Radalle.com Ahvenisto 02.08.2003 Mitsubishi Club Finland Ry on harrastepohjainen mitsubishi merkkikerho. Näiden web-sivujemme toiminta keskittyy pääasiallisesti keskustelu-foorumillemme. Osa foorumista on avoin vierailijoillekin, osa taas on ainoastaan kerhon jäsenille. Jos haluat liittyä jäseneksi ja saada enemmän tietoa kerhon tapahtumista, muusta kerhotoiminnasta tai haluat saada lisätietoja jäsenyydestä, ota yhteyttä:
members@mitsubishiclubfinland.com

Lisätietoja jäsenyydestä ja liittymisestä myös foorumilla.



xx Mitsubishi Club Finland:n pikkujouluristeily!!!
02.10.08 11:24 kirjoittanut Harri K
Jäsenet kurkatkaa keskustelufoorumilta clubin tapahtumat osiota (näkyy vain jäsenille tämä osio foorumista)
Ilmottautumisaika vähenemässä!
0 kommenttia | Kirjoita kommentti

exclamation Keskustelualueen säännöt
28.04.08 12:27 kirjoittanut Niko Päivinen
Keskustelualueen yleiset säännöt

Tervetuloa käyttämään Mitsubishi Club Finland Ry:n foorumia!


Muista: että kunnianloukkaus (esim. valheellisten ja
perättömien huhujen levittäminen jostain henkilöstä) on Suomen laissa rangaistava teko.
Muista: Kiihotus kansanryhmiä vastaan on Suomen laissa rangaistava teko.

Sähköpostiosoitteen on oltava toimiva sillä kaikki haluamasi ilmoitukset uusista viesteistä välittyvät siihen sekä uusi salasana mikäli olet unohtanut vanhan. Mitään tietoja ei luovuteta MitsubishiClubFinland.com/net tai Mitsubishi Club Finland Ry:n ulkopuolisille ilman erillistä lupaa. Voit myös piilottaa sähköpostiosoitteesi muilta paitsi ylläpitäjiltä.

Rekisteröityäsi foorumiin sitoudut noudattamaan Suomen lakia sekä muuten käyttäytymään asiallisesti. Ylläpitäjät ovat oikeutettuja poistamaan harkintansa mukaan niiden tunnukset varoituksetta, jotka rikkovat näitä sääntöjä. Lievemmissä tapauksissa poistetaan vain kyseessä oleva viesti mikäli kyse on yksittäistapauksesta.

Huomioi myös, että IP osoitteesi rekisteröityy viestiin jotta voimme tarvittaessa estää pääsyn foorumille tai vakavemmissä tapauksissa ottaa yhteyttä yhteydentarjoajaasi. IP näkyy vain ylläpitäjille.

Mitsubishi Club Finland Ry ei ole vastuussa foorumilla annettujen ohjeiden oikeellisuudesta eikä vastaa mahdollisesti aiheutuneista vahingoista.

Oikeudet muuttaa näitä sääntöjä pidätetään.
1 kommentti | Kirjoita kommentti

xx Kerhon kuvagalleria nyt avattu!
13.03.08 19:03 kirjoittanut Slider
Galleriaan pääsee tuosta yläpuolella olevasta Gallery / Albumi -linkistä. Tunnukset siirtyvät foorumilta sinne automaattisesti. Eli kun ensimmäisen kerran menette galleriaan, niin kirjautukaa ensiksi foorumiin, ja painakaa foorumista löytyvästä "gallery" linkistä, niin tunnukset siirtyvät.

Siltaus ei toimi kunnolla kuitenkaan mitä erinäisimmistä syistä, vaan ainoastaan ne tunnukset siirtyvät automaattisesti.(sekin on iso apu) Ja joutte kirjautumaan Galleriaan samoilla tunnuksilla kun foorumille ihan käsipelillä.
Salasana ei myöskään päivity dynaamisesti galleriaan. Eli jos muutatte foorumin salasanaa, teidän on muutettava se käsineen myös galleriaan.

Galleria on tarkoitettu vain etäisesti tai läheisesti Mitsuaiheisille kuville. Eli ei lomamatkakuville, tai hääkuville (jossei hääautona ole Mitsu) jne. Luotan että käyttäjät osaavat vetää rajan, ilman tarkempia sääntöjä. Smiley

Ohjeet löytyvät tästä ketjusta, sinne voi myös jättää kommentteja:
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=20618.0

PS. Olen nyt Gallerian ylläpitäjä, eli rätinpurennat / valitukset siitä osoitetaan suoraan minulle, ei Hallitukseen tai Ylläpitoon. Kiitokset saa esittää myös niille tahoille. Smiley

t: Slaideri
13 kommenttia | Kirjoita kommentti

xx Seuraavien viikkojen Useimmin Kysytty Kysymys:
19.02.08 23:39 kirjoittanut Niko Päivinen
Kysymys:

Minulla oli ennen "club member"-oikeudet, mutta ne hävisivät johonkin. Miksi?

Vastaus 1:

ei jäsenmaksua maksettuna = eronnut kerhosta = ei "club member"-oikeuksia foorumilla -> Mitsubishi Club Finland toivottaa hyvää jatkoa.

Vastaus 2:

maksanut jäsenmaksun mutta muuttanut nimimerkkiä foorumilla (ja jättänyt ilmoittamatta muutoksesta jäsenrekisteriin) tai ilmoittanut jäsenrekisteriin väärän nimimerkin -> ei "club member"-oikeuksia.

"Vastaus 2"-tapauksia tuli tunnuksia peratessa vastaan kymmenkunta, joista jäsenen täysin tuurilla tunnisti esim. sähköpostisoitteesta tai muusta. Kaikki eivät ehkä olleet näin onnekkaita, ja maksaneidenkin jäsenten tunnuksia saattoi lähteä. Tällaisessa tapauksessa ota yhteyttä jäsenrekisteriin mailina: members ät mitsubishiclubfinland.com (ät ja välilyönnit pois, @ tilalle)
4 kommenttia | Kirjoita kommentti

lamp Minkälainen on hyvä otsikko ja hyvä viesti?
29.01.08 20:29 kirjoittanut Niko Päivinen
Kun kirjoitat foorumille, ennen viestin lähettämistä olisi hyvä pohtia viestiä myös lukijan näkökulmasta. Tässä muutamia ohjeita, joita tulee noudattaa foorumin toimivuuden takaamiseksi.

(Ennen uuden viestin kirjoittamista kannattaa aina lukea FAQ/UKK, eli usein kysytyt kysymykset
TÄÄLTÄ, sekä käyttää foorumin HAKU-toimintoa aiheeseen liittyvillä sanoilla

OTSIKKO

Lähtökohta:
Otsikko on äärimmäisen harvoin riittävän kuvaava, jos siinä on vain yksi sana. Varsinkin jos se on tasoa:
Apua
Ongelma
Kysymys
Jakopää
Missä
Tyhjäkäynti
Jäähdytin
Mitsubishi
.
 
Jossain myynti/osto-ilmoituksessa, jossa myydään jotain yksinkertaista esinettä, yksisanainen otsikko voi vielä toimia, mutta harvinaista se joka tapauksessa on. Auto ei välttämättä ole sopiva otsikko autonmyynti-ilmoituksessakaan. Myynti-ilmoituksille on omat ohjeensa, jotka on syytä lukea ja ymmärtää ennen ilmoituksen kirjoittamista.

Otsikkoon on hyvä yrittää saada kuvausta viestin aiheesta ja mahdollisesti autosta johon viesti liittyy. Jos viesti koskee tiettyä ja mallia ja erityisesti tiettyä vuosimallia tai vuosimalleja, nämä tiedot on mainittava otsikossa. Alla esimerkkejä huonoista ja hyvistä otsikoista.

TODELLA huonoja otsikoita:

Kertokaas viisaammat...

tai

Nyt tarvitaan apua

tai

Olisi kiire tällä asialla

Miksi nämä ovat huonoja otsikoita? Nämä otsikot eivät kerro mitään autosta, asiasta tai aiheesta, johon varsinainen viesti liittyy. Otsikot eivät viittaa minkäänlaiseen tekniseen ongelmaan, kysymykseen tai ratkaisuun. Tällaiset, tai yksisanaiset otsikot aiheuttavat hyvin helposti viestiketjun lukitsemisen tai poistamisen moderaattoreiden toimesta.

Melko huonoja otsikoita:

-93 Pajero

tai

Galant -93 1.8

Näihin otsikoihin on sentään saatu auton tietoja, mutta ei minkäänlaista viitettä aiheesta, jota viesti käsittelee. Jos viesti koskee esim. otsikon mukaisen auton automaattivaihdelaatikkoa, lukija, joka ei tiedä automaateista mitään, ei välttämättä halua lukea viestiä lainkaan. Otsikon perusteella lukija ei kuitenkaan voi tietää mistä on kysymys. Toisaalta, lukija, joka tietää yleisesti automaattilaatikoista, mutta ei ole yleisesti kiinnostunut otsikossa mainitusta mallista, saattaa jättää viestin lukematta. Samalla viestin aloittaja voi jäädä vaille vastausta kysymykseensä. ELI: hyvä otsikko voi auttaa saamaan vastauksia kysymyksiin, huono otsikko voi hankaloittaa vastausten saamista.

Parempia otsikoita:

vm.89 E33 GTI Galant käy kolmella pytyllä

tai

Mitkä vanteet sopivat -07 Outlanderiin?

tai

Tyhjäkäyntiongelma -97 Lancerissa

VIESTI

Jos on kysymys jostain tietystä automallista, se malli pitää mainita viimeistään itse viestissä. Sitten kun vielä muistetaan, että esim. Lancer-malleja on tuotu Suomeen kohta 30 vuotta, niin kannattaa siitä mallista aina mainita vähän muutakin kuin pelkkä mallinimi: bensakoneiseen GTI Lanceriin eivät kaikilta osin päde samat korjausohjeet kuin diesel-malleihin. Erityisesti tekniikkaan liittyvissä viestiketjuissa pitää mainita moottorin malli, tavalla tai toisella. Jos auton vuosimallia ole sanottu otsikossa, vuosimallitieto pitää laittaa viestiin. Vuosimallitiedolla on melkeinpä aina merkitystä vastaukseen.

Jos kirjoittaa Gallun Jakkaran lämppäreistä, kyseistä viestiä ei tulevaisuudessa haulla löydä, ellei edes otsikossa puhuta Galant E33 penkinlämmittimestä.

Näiden ohjeiden noudattaminen auttaa kaikkia, sekä lukijoita, että kirjoittelijoita. Noudattakaa siis niitä.
Jos omaan viestiin lipsahti joku huono otsikko, niin omia viestejään pääsee muokkaamaan jälkikäteen.
1 kommentti
tulostusmuoto

Powerdose Finland