ABS valo

[Mitsusippi]

Outlander 2006 vaihdettiin etupyörien laakerit ja samassa savotassa oli ABS anturit uusittava.
Tämän jälkeen onkin absien merkkivalo sitten palanut koko ajan. Olen ymmärtänyt että valon pitäisi sammua kun ajetaan tietyn nopeuden yli mutta ei.
Onko otettava polttimo pois katsastukseen vai onko viisaampia ajatuksia missä vika?

 

[3xx]

Outlander 2006 vaihdettiin etupyörien laakerit ja samassa savotassa oli ABS anturit uusittava.
Tämän jälkeen onkin absien merkkivalo sitten palanut koko ajan. Olen ymmärtänyt että valon pitäisi sammua kun ajetaan tietyn nopeuden yli mutta ei.
Onko otettava polttimo pois katsastukseen vai onko viisaampia ajatuksia missä vika?

Olisiko ko uusi anturi rikki -- minulla uusi anturi oli viallinen -- monta temppua tehtiin ennenkuin uskottiin.

 

[T. Kiili]

Koodien luku ja vian varmistaminen jonka jälkeen sitten jatkotoimenpiteet.

Abs vika vaatii sitten vähän paremman testerin, esim paikallinen motonet jossa motomaatti voisi olla nopea ja helppo ratkaisu.

 

[jukarppi]

Täällä on vastaava vika vuosimallin 2007 Outlander 2.0 4G63 4WD. ABS vikavalo palaa jatkuvasti, eivätkö ne myöskään toimi.
Oma yleis OBD - ja Motomaatin OBD -testerit eivät edes löytäneet ABS moduulia autosta. Jolloin heräsi epäilys, että ABS pumppu/ECU -yksikkö on rikki ja mykkänä.
Sen jälkeen vaihdettu purkuosana ABS pumppu/ECU yksikkö sekä kaikki 4kpl abs antureita.
Mitattu, että ABS eculle menee virta ja maa, antureiden kaapelit ovat ehjät pistokkeeseen asti ja antureiden sisäinen vastusarvo tehtaan haarukassa 1,24-1,64 kOhm. Testattu myös, että ABS valo sammuu, kun laittaa ABS ECUn pistokkeesta oikean pinnin maihin, joten sekin piiri kunnossa.

Valo palaa vielä näidenkin jälkeen, eikä testeri vieläkään löydä ABS moduulia, mikä ihmetyttää suuresti. Huono tuuri on ollut, jos myös vaihdetussa purkuosassa olisi se mykkänä.

Mitähän tässä pitäisi seuraavaksi yrittää? Onko tietoa, mitkä ABS ECUn pistokkeen pinnit ovat yhteydessä OBD pistokkeeseen, jotta voisi varmistaa onko vika siinä välissä?

 

[AYE_GTI]

Pitäskö olla Mitsubishin oma MUT testeri, että saa kaikki koodit yms. luettua ja kuitattua? Et merkkiliikeessä käyttää...

Onko pidetty akku irti se ~30min. että nollaantuuko koodit?

 

[jukarppi]

Mietin tuota Mitsun omaa MUT testeriä, mutta pidin hieman erikoisena, että ABS ei pystyisi tän ikäisestä mukamas lukemaan myös motomaatin korjaamotesterillä, mikä lienee kuitenkin aika kattava laite?

Akun plus napa on ollut irti monta tuntia. Ei auttanut. Kai se on sitten seuraavaksi kokeiltava merkkiliikkeen testeriä. Tätä vaihtoehtoa tukisi, jos jollain muulla olisi myös ollut tilanne, ettei yleistestereillä pääse tämän ABS käsiksi millään tavalla.