jarrukenkien vaihto...

[miksubishi]

Eli taas kysymyksiä 1990 1.8 l galantista :driver

Tossa aikasemmin kesällä vaihdoin jarrupalat eteen jotka 'yllätys yllätys' oli aivan loppu.

Nyt ajattelin tehdä saman operaation taakse jarrukengille. Lähinnä nyt kiinnostaisi tietää, että mitenkä ton rummun saa irti jotta pääsee vaihtaan kengät? Tarviiko tossa hommassa jotain erikoistyökaluja?

Päältäpäin katsottuna siinä ei näytä olevan mitään ruuvia tms.

 

[Niko Päivinen]

Homma on samanlainen kuin tässä threadissa kuvattu. Eli se rumpu lähtee kun irroittaa laakerin.

 

[Mr mmc]

jurikin näin laakerin mutteri irti ja vetästä rumpu irti
ja varoa ettei kovin paljoa menee roskia laakeriin...

 

[miksubishi]

OK, noilla ohjeilla se homma kyllä onnistuu....

Mitenkäs takaisin laitettaessa. Eikös mutteri pidä vääntää todella kireelle. Muistaako joku momenttimäärää?

 

[Niko Päivinen]

EI kireälle, vaan sopivalle: pyörän pitää pyöriä herkästi, jos laakeria kiristää liikaa, se rupeaa ahdistamaan. Kylmällä laakerilla saa jopa tuntua iiihan pienen pieni välys, niin pieni, että sen juuri ja juuri tuntee. Itse kirraan laakerin siten, että jätän suojakupin irti, mutta pistän pyörän parilla pultilla kiinni. Sitten pyörittelen pyörää samalla kun kiristän pikkuhiljaa laakerin mutteria. Pyörästä kiinnipitämällä on lisäksi helpompi tunnustella laakerin välys kuin pelkästä rummusta. Sitten vaan pyörä irti, sokka kiinni ja kuppi paikoilleen. Muista rasvaus.

Tämä pätee sitten perinteisille takarummuille ja laakereille -etunavoissa on useimmiten omat systeemit...