Vähän monimutkainen kertoa yksityiskohtaisesti kun oli senverran outo rakenne....Kokeillaan. Mutta kardaani ensin irti. Sitten siinä osassa kardaania missä on se kumipalje, lähtee kumipalkeen koko osa lyömällä irti. Saumakohta näkyy kyllä. Ulosvetäjää siihen ei saanut vaan tamppi oli työkalu. Varaosien mukana tulee uusi kokonainen osa. Sitten siellä sisällä on samanlainen nivel kuin vetonivelissä. Kuulat tippuu lattialle varmasti. Nyt on kardaanin osat erotettu. Sitten tukilaakerin edestä ulosvetäjällä prässätty "pidike" ulos. Tukilaakerin sain naputtelemalla ulos siitä laakerin ulkokoolin kehyksestä. Päinvastainen kasaus ja uudet vetonivelrasvat sisään. Aikaa ei mennyt kuin pari tuntia ja siitä pisin aika purkaessa kardaania osiin.
Oikeastaan tuo kumipaljeosa on vaan suoja itse nivelelle. Siinä toimis kyllä vetonivelen suojakumikin.
