Keskustelu - MitsubishiClubFinland.com
18.08.17 13:51 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset:
Tuntuu, että aika-ajoin säännöt / ohjeistus ovat hakusessa etusivun erittäin selkeistä linkeistä huolimatta..
Joten kertauksen vuoksi: Lisätietoja jäsenyydestä, liittymisestä sekä keskustelualueen säännöt ja ohjeet

--ylläpito</br>
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy KERHOTUOTTEET  

Ystävällisen palvelun webhotelli
Sivuja: [1] 2 3 ... 10
 1 
 : tänään kello 07:46 
Aloittaja TheMrop - Uusin viesti kirjoittanut Basbarduu
En nyt edelleenkään tajunnut vastausta kysymykseeni jaon suhteen mutta mikäs autossa oli vikana ennen kuin nuo kaikki edellä mainitut osat vaihdettiin?

 2 
 : tänään kello 03:24 
Aloittaja Joikale - Uusin viesti kirjoittanut jlxsolutions
mikäslainen nippeli ja mistä löytyy? Huh

 3 
 : eilen kello 21:14 
Aloittaja Harri K - Uusin viesti kirjoittanut Wado
Hopeinen seiska uki rantakatu klo 21. Täällä?

 4 
 : eilen kello 20:08 
Aloittaja Imperio - Uusin viesti kirjoittanut Imperio
Ei tullut käytyä tankkailemassa vielä muuta kun 98E5.
Nyt on ehjä uusi lambdakin paikallaan ja tikkaa nätisti kuten pitääkin.
Edelleen vikakoodia nakkelee nakuanturista tasakaasulla. Logissa ei CE syttymishetkellä tai lähiaikoinakaan ole mitään normaalista poikkeavaa. Pitänee vaan se anturi tilailla talvella ja vaihtaa.

Alla muutama shotti kun kävin 17 minuuttia loggaamassa seka rämppäilyssä.
Keittohan tuolta näkyy loppuvan 3. ja 4. vaihteella vedättäessä urku auki.. Kaipa se löytyy lääke siihenkin talven mittaan...


 5 
 : eilen kello 18:41 
Aloittaja Jyrki K - Uusin viesti kirjoittanut eepp
Kukaan käyny katsomassa tätä? https://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/8616442

 6 
 : eilen kello 17:56 
Aloittaja TheMrop - Uusin viesti kirjoittanut TheMrop
ööp.
IMM vaihdettu, bensapumppu vaihdettu, kaasuläpän asentotunnistin vaihdettu, bensapaineensäädin vaihdettu, korkeapainepumppu vaihdettu.

Etu lambdan vaihdoin justiinsa.

Kuumana ei saa enää käyntiin ellei heti starttaa.


 7 
 : eilen kello 17:08 
Aloittaja Race Performance Oy - Uusin viesti kirjoittanut Race Performance Oy
Turbosmartin laadukkaat hukkaportit

Turbosmart hukkaportti takaa varmasti luotettavan toimivuuden!



Yksinkertaisuudessaan hukkaportti päästää liikapaineet pois, mutta kuitenkaan päästämättä niitä karkailemaan - hukkaportin tehtävä on siis rajoittaa ahtopaine haluttuun arvoon. Eli hukkaportti on eräänlainen venttiili jota ohjataan ahtopaineen ja jousivoiman avulla. Jousivoima pitää hukkaportin venttiiliä kiinni, kunnes ahtopaine voittaa jousivoiman ja hukkaportin venttiili avautuu.

Kiinahukkaportin käyttäminen on ainakin ilman perusteellista tarkastusta riskaabelia, sillä mitä-sattuu -laatuinen hukkis jumittaa hyvässä lykyssä auki, ja huonossa kiinni jolloin ahdot "vähän pompsahtavat". Jokainen tietää mitä siitä voi seurata.

Jotta kaikki toimisi hyvin on erittäin tärkeää että käytössä on varmasti hyvin tehty ja oikeasti toimiva hukkaportti, kuten Turbosmart - eli laadukas hukkaportti on edullinen henkivakuutus koneelle ja ylipäätään moottorin komponenteista semmoinen missä ei kannata yrittää säästellä rahaa. Turbosmartin valikoimasta löydät hukkaportit kaikissa yleisimmissä kokoluokissa, kuten 38mm, 45mm ja 50mm.

Turbosmart hukkaportit meidän verkosta:
»» Race.fi: Turbosmart hukkaportit

-Riku

Kirjoitus sivuillamme

 8 
 : eilen kello 16:52 
Aloittaja Wlooffy - Uusin viesti kirjoittanut Wlooffy
mikään noista linkkaamistasi puolista ei edes sovi gdihin.
noissa on tulpanjohdolle lähtö mm.  Wink

Kah niin onkin. Perkeleet koittavat myydä vääriä osia.

https://www.autonvaraosat24.fi/search?keyword=md365101

Ei houkuttelekkaan enää niin paljoa vaihtamaan. 50e/kpl ois voinu maksaakin. Mutta tuo 100e/kpl alkaa olemaan jo vähän suolainen.

 9 
 : eilen kello 16:50 
Aloittaja Wlooffy - Uusin viesti kirjoittanut Wlooffy
Vai kannattaisko tässäkin kokeilla vaihtaa ne mikrosuodattimet korkeapainepumpusta?

Varmaan kannattais, jos vaan sais jostain vähän lisätietoja moisista.

 10 
 : eilen kello 16:28 
Aloittaja Anaconda - Uusin viesti kirjoittanut AaaVee
Tämä läpsykkä on netin perusteella Cobran hälyttimeen lisävarusteena saatava "drivers card". Sen pitäisi toimia niin, että lypsyllä on vaan mukana ajettaessa. Mulla on ollut vaan ongelma, että hälytin ei aina tunnista tuota korttia joten silloin auto ei mene ready tilaan. Joskus pitää siis yrittää pari kertaa ja viimeistään sen jälkeen painaa läpsykässä olevaa nappia. Tänään ei ole vielä ollut ongelmaa kun sain tunnistuksen tehtyä niin sen jälkeen jätin tuon kortin autoon ja ongelmia ready tilaan menemisessä ei ole vielä toistaiseksi ollut.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines