Jäsenen 98Galant uusimmat tuotokset

Pitää tämä tarkastaa. Ilmamassamittarin vaihdon jälkeen, co pitoisuus kasvoi, ja hc laski vähän..

Moottori 2.0 bensa vm.98 vielä päästöt pielessä. Vaihdettuja osia ilmamassamittari, tulpat, venttiilinkumit, moottorin tiivisteet, jakohihna. Kierroksilta kun pudottaa tyhjäkäynnille, jää röpöttämään n.500/r kieppeille, vähän antaa kaasua, niin kierrokset tasoittuu. Missä voisi olla vika. Vielä...

Kiitos tästä vinkistä, jospa vika löytyisi.

Mistä voisi johtua, kun galantin päästöt on tyhjäkäynnillä CO% 1,74 CO2 12,50 HC ppm 272 ja O2 2,00 ja kierroksilla 1,93. 13,20. 193 ja 1,40. Lambda-arvo 0,972. Nyt on hyvät neuvot kalliit, venttiilinkumit on vaihdettu, ja öljyä ei syö enää. Mistä nuo korkeat päästöt voi johtua. Kiitos.

Eipähän mittään, irti on

Osaako joku kertoa, miten saadaan irti vaihdelaatikon tasauspyörästön päästä, tuo kuppi, mihin vetoakseli tulee kiinni. Autona Galant 2.0 ja laatikkoa F5M42. Kiitos.

Moi. Ongelma on rohiseva ääni vm.98 galantissa kiihdyttäessä. Voiko olla, että vaihdelaatikosta tulevan akselin laakerointi olisi pettämässä. Jos on, niin onko tuo laakeri mahdollista vaihtaa itse, ilman vaihdelaatikon purkua? Moottori 2.0

Rekkari on OEI-776, ei ainakaan tällä hetkellä oo tarvetta varaosa autolle, ja käviskökään osat, kun oma on 2.0

Olis ohjelmassa kannen avaus, ja venttiilin kumien vaihto. Olisko jollakin tiedossa kannen pulttien momentit? Myös kytkin uusitaan, onko kytkimessä momentti kiinnitystä? Kiitoksia vastauksista.