Jäsenen JHK uusimmat tuotokset

Näin uutena jäsenenä lueskelin muutamat MK4 liittyvät keskustelut läpi ja näytti siltä, että tuo turbiinilukon kolahtelu taitaa olla myöskin "ominaisuus" varsinkin silloin kun auton omistaja vaihtuu. Ja ilmeisesti tulee kuntoon juurikin laatikon ohjelmoinnilla tai resetoinnilla.

Itsekin ostin saman ikäisen pajeron tuossa keväällä n.170 tkm ajettuna. Tuohon resonointiin olen itsekin kiinnittänyt huomiota ja ulkomaan foorumeilta siitä lukenut. Minulle on muodostunut oletus, että kyseessä on ison 4 pyttyisen diiselin ominaisuus. Moottori resonoi kuormitettuna tietyllä...