Jäsenen Mitsu_vaari uusimmat tuotokset

Se on mekaaninen termostaatti ilman mitään sähköisiä yhteyksiä. Toiminta tarkastettiin lämmittämälle ennenkuin tilattiin tuo arvokas mötikkä.

Jos nelitieventtiilin iroittaa, sen saa avattua ja vedessä lämmittämällä näkee toiminnan. Termostaatin venttiililautasen tulisi liikkua kai yli 5mm. Lämpötilaksi luulisin 53 astetta celsiusta. Näin minulle on kerrottu, dokumenttia en ole nähnyt.

Autooni vaihdettiin 4-tie venttiili joku viikko sitten. Kun moottori on lämmin, voi mitata lämpötilat venttiilille menevistä letkiuista. Kuvasta, joka on toisessa viestiletjussa näkyy moottorikierron letkut ja pikaliittimillä lämmityslaitteen letkut. Lämmityslaitteen letkut on selvästi...

Venttiilin numero on 7805A390.

Maahantuojalla oli useampia varastossa. Ihmettelen tuota Konelan jälkeläistä muutenkin monessa suhteessa toimintansa osata. Jo viimetalvisten kokemusten jälkeen, päätin vaihtaa huoltopaikkaa.

Nelitie venttiili ja jäähdytysnesteet vaihdettiin . Nyt näyttäisi lämmittävän. Näillä palstoilla on kerrottu neljän viikon toimitusajasta. Sitä minullekin tarjottiin. Vein kilpailijalle korjaukseen, venttiilin viallisuuden toteamisen jälkeen tilattiin uusi ja seuraavana aamuna ilmoitettiin auto...

Tuo vihreiden mokkuloiden arvoitus on vielä ratkeamatta. Olisko suuntaisventtiileitä?

Tuota kaaviota olen tutkinut ja valokuvakin löytyi. Katsotaan loppukuusta mikä sen on jumittanut. Jäähdytysnesteissä on jotain häikkää.

Alkaa näpit olla sen verran kömpelöt, etten itse ropea enää irroittamaan. Takaisinasennus ei enää ehkä onnistuisi. Korjaamoajan sain loppukuulle. On todella katteet kohdallaan, kuten merkkiliikkeen varaosamies totesi, kun parin kympin termostaatin mukana pitää ostaa kuoret yli neljällä sadalla...

Musta letku ja alumiiniputki kuumevat ja sähkölämmitys toimii kuten tuossa totesin. Mitään sihtiä ei putkissa ole, ja nestehän kiertää. Epäilen vahvasti nelitieventtilin jumittumista.

Nyt on uusi puhelin värkätty yhteyteen auton kanssa. Kyllä sitäkin kautta sähkolämmitys toimii. Olen yrittänyt kertoa, ettei moottorila saa lämpöä ajon aikana. Moottorin lämpötia on takastettu 88 astetta C.

Tuossa äsken annoin lämmittää . Putki ja letku kuumenivat ja sisällekin tuli lämöä. Mitä selviää ajastimella lämmitettäessä?

Missä se sihti/suodatin on. Kuten kuvasta näkyy, musta putkenpätkä on irroitettu, eikä sieltä sisältä mitään löytynyt.

En ole testannut, kun uusi puhelin ei vielä ole suostunut keskustelemaan auton kanssa.

Kun moottorin pitäisi lämmittää, alkaakin ilma viilentyä. Netistä ja tästä palstoilta löytyy neuvoja, joissa kehoitetaan puhdistamaan suodatin, joka on mustassa putkessa ilmausruuvin alapuolella. Ei löytynyt mitään suodatinta. Kovasti epäilen nelitieventtiiliä. On vain aika tyyris vaihdettavaksi...