Jäsenen ppi uusimmat tuotokset

Vs: Pajeron lokilämmitin Missäs paikassa se lokilämmitin kuuluu olla sitten gen2 2.8:ssä ? Onko millainen homma laittaa ?

Vs: iskarit gen2 pajeroon Onko kenelläkään kokemusta noista Dobinsons-iskareista ?

mitä iskareita suosittelette gen2 pajeroon sähköiskareiden tilalle? Käyttö on 80% maantie ja loput 20%sekalista maastokäyttöä.

Kuinka gen2 Pajerosta saa ne korissa olevat takavalot irti ? Löytyykö korjausopasta tuohon, kyseessä pitkä ja 2.8 td ?

Pystyykö takapäähän säätämään jostain lisää jarrupainetta? Nytten liukkailla lähtee etupää vaan luistamaan ja takapää ei jarruta ollenkaan. Jarrut pelaa ja painot tasan dynossa molemmilla puolilla takana (auto katsastettu viikko sitten). Onko vinkkejä mitä vois tehdä ?

Mistä löytyy ?

Mitä öljyä olette käyttäneet Pajeron automaattilaatikossa ? Ohjekirja suosittaa käytettäväksi Mitsun omaa öljyä, mutta on hankalaa saada ja hieman arvokastakin 26€/litra.

Itselläni oli joskus vanhemmassa pajerossa samaa ongelmaa, poistui kun vaihtoi uudet moottorinkiinnityskumit. Tiukensin joskus niitä laatikon kumeja ja se ainakin pahensi tilannetta.

Sain kuvat. Kiitokset niistä. Katsotaan mitä pumppu on syönyt ja palataan sitten asiaan.

Löytyykö keltään tai tietääkö kukaan mistä vois löytyä KM148 (Pajero 87-91 käytetty laatikko) automaattilaatikon räjäytyskuvat ? Pitäis saada öljypumppu pihalle.

Onko kukaan sovittanut Pajeron taka-aksilan lukkoa Pajeron etuaksilaan ?

Kyselin pari vuotta sitten noita kitkapaloja varaosana, saatavana oli hintaan 109e/kpl.

Mitäs muuta eroa IC:ssä on tavalliseen kuin cooleri ? Kansi ja nokka-aksila näyttivät ainakin samoilta.

Ylistarossa on yksi jenkkiharrastaja, joka on perillä automaattilaatikoista, korjauksen hinnoittelusta ei ole tietoa.

Mun laatikko on KM148(diesel), siinä bensassa on ilmeisesti vaan sitten ns.kytkinkoppa erilainen. Onko sulla tietoa onko ns.vauhtipyörässä/turbiinissa eroa ? Saako kysyä minkä takia varaosalaatikon hommasit ?