Jäsenen Zecuel uusimmat tuotokset

No niin. Auto pääsi pari kuukautta sitten huollosta takaisin ajoon, tällä kertaa manuaaliaskilla. On muuten vähän eri peli ajaa kuin autolootalla! Evon vanteetkin tuli laitettua alle. Sopii kuin nenä päähän. Projektia edelleen riittää, mutta nyt on sentään ajokunnossa ja tuntuu kukkuvan...

Onko megazipistä tullut ihan tilattua vai katsottua vaan osanumeroita? Mietin lähinnä että kuinka luotettava pulju?

Ei nyt ihan sentään, 16kpl 100£. :)

Olettaen että sulla on ilmatyynylliset penkit niin näihin löytyy ihan tehdasasennettuja recaroitakin, omasta tälläiset löytyy ja on todella mukavat. Saatavuudesta en sitten tiedä. Ilmeisesti varsinkin kiskojen kanssa vaikea löytää.

Tänne voinee horista meikän katastrofi-VR-4:stä, päiväkirja TÄÄLLÄ.

Noniin, pistetääs tälläinenkin tänne pystyyn (keskustelu TÄÄLLÄ) Karvan alta vuosi sitten tuli hommattua -99 A/T Legnum VR-4. Tämä on itselle ensimmäinen "harrasteauto", edellisenä kulkupelinä oli Honda Civic. Ostaessa oli jo tiedossa ongelmia; puskuri on joku lasikuitu kopio ja siinäkin...

Osaisko joku sanoa onko Exedyn MBK2084 ihan normaali evo 7-9 sopiva? Tuntuisi löytyvän helpommin kuin tuo aikaisemmin mainittu MBK2071.. Legnumissa manuaalikonversio meneillään, evo 7-9 vauhtipyörä jo on spacereineen mutta kytkinlevy ja asetelma pitäisi vielä hommata..

Deltalle meni moottori purettavaksi, KK & kampuran laakerithan siellä kolisi. Vaihteisto vaihtuu samalla manuaaliin, automaattiloota olisi kohta ylimääräisenä jos jollakulla tarvetta.. Käy ja kukkuu kuten kuuluu

Rahallisesti tässä touhussa ei oo mitään järkeä. Harrastuksena tämä auto muutenkin, iski vaan ikävään ajanhetkeen tämä kolina.. Kävi mielessä tallin vuokraus mutta pitäis hommata moottorinostimet ja kaikki vipstaakkelit, tallin vuokra päälle niin ollaan hyvin äkkiä samassa hintahaarukassa kun...

Halvalla tästä fiaskosta ei päästä mitenkään. Deltalta kyselin arviota niin sanoi että 4-5k hintahaarukka vois olla realistinen.. Sinänsä odotin jotain vielä järkyttävämpää hintaa merkkihuollolta.

Kävipä tässä niinkin hyvä tuuri että auto (-99 Legnum VR-4) ehti olla n. puoli vuotta käytössä ja (luultavasti) kiertokangen laakeri(t) alkoi laulaa lauluaan. Kolisee vaikka molemmat apulaitehihnat olisi irti, ja stetoskoopilla kuunnellen olen melko varma että ääni tulee lohkosta eikä kansista...

Voihan sen varmuuden vuoksi ottaa, itse pistin miinusnavan ympärille minigrip pussin ja tuin akun muovikuorta vasten.. Mielenrauhaksi

Juuri eilen tuli Legnumiin vaihdettua laturi. Laturi tulee kuskin puolen pyöräkotelon kautta pihalle, mottorin ja rungon välistä, vetarin yläpuolelta. Pyöräkotelosta moottorin muovisuoja pitää ottaa irti, kolmella pultilla kiinni rungossa muoviosan ylhäältä. Ahtoputket kannattaa ottaa irti...

Löytyyköhän FL sumuvalojen umpiota tarvikkeena jostainpäin Suomea? Nykyiset näyttäisi olevan Koito 144-87378 numeroltaan, alkuperäisnumero on MR465646 (oikealle puolelle)..

No niin, tarvisi tosiaan saada OZ Racingin Ultraleggerat (17" x 7", 4x100 jako) vaihdettua 5x114,3 jakoisiin, 17" vanteisiin. Vaihdossa mieluiten Ultraleggerat, mutta voi ehdottaa muitakin kunhan on saman tyyliset ulkonäöltään.. Välirahaa voi myös miettiä suuntaan tai toiseen. Vaihdossa...