Hakutulokset

Laitetaas taas päivitystä! Noista männistä oli ongelmia viimekerralla ja pitkään niitä hain ja mietiskelin että mikä olisi järkevin vaihtoehto. Päädyin ostamaan yhdeltä foorumilaiselta 100tkm ajetut MRO:n männät ja kanget (superkiitos hänelle) jotka olivat hänellä jääneet koneenpurussa...

Jees pari pari päivää tuli työstettyä ja sain aika hyvin valmisteltua kaiken kasausta varten. Mäntien suhteen, laitan ostoilmoitusta männistä josko joltain löytyisi ja ellei löydy niin hommaan vakioita vastaavat jenkeistä, ei ole tarve takokamoille niin alkuperäisillä pärjään ihan hyvin...

Pientä takapakkia taas välillä... Aloin laittamaan uusia männänrenkaita vanhojen tilalle ja neljännestä männästä jäi käteen hieman enemmän kuin piti. Samoin myös yhdestä toisesta männästä. Eli kahdesta männästä on lohjennut helat allaolevien kuvien mukaisesti (männät taka vasen ja keski)...

Noniin, Kannet sain koneistamolta ja näyttävät pirun hyviltä, ei ollut kuulemma oikeastaan lainkaa vängät, materiaalia joutui ottamaan vain kannentiivisteen tekemien painaumien takia mutta niidenkin takia vain 0.1-0.15mm. Venttiilinvarrenkumit sain myös hommattua, kiitos vastanneille:)...

Pieni päivitys Ninjalta on osat vihdoin tulemassa ja kannet on plaanattavana, ainut ongelma on nyt vaan se, että nuo venttiilinvarren kumit jotka mulla on ei sovikkaan tähän jostain syystä. Olisi vaan pitänyt nekin tilata ninjalta. Onko kellään jäänyt uusia venttiilinvarrenkumeja hyllyyn? Jos...

Kiirettä pitänyt, mutta ehdein viikonloppuna hieman katselemaan kansia, ja sainkin toisesta kannesta purettua venttiilit pois. En ole näihin koskaan mitään virallista työkalua omistanut joten itsetehdyllä puristimella ollaan menty ja ihan hyvin sain nämäkin purettua. Varrentiivisteet...

Juu näin itsekin päättelin, hyvä ettei enempää tullut tavaroita tilattua uudemman mallin mukaan mitkä eivät välttämättä olisi sopineet. Onhan tämä päiväkirjan tekeminen ollut pirun jees hommaa ja hienoa jos joku muukin tykkää näitä lueskella:D. Tietää itsekin jatkossa mitä kaikkea on tullut...

Pientä taas.. Sain kampiakselin kiillotuksesta ja täytyy myöntää että ero on ihan huomattava pelkällä pesullakin:D Lisäsin myös ninjan tilaukseen -91-92 öljypumpun niin pitäis toivon mukaan tulla oikea tällä kertaa. Jakokoneisto tarttis seuraavaksi alkaa ihmettelemään ja toivon muukaan...

Noniin vähän takapakkia välillä... Eli tilaamani öljypumppu ei ole samanlainen kuin autossa oleva. Näissä on näköjään eri mallinen öljypumppu -93 vuodesta eteenpäin, ja vaikka autoni on vuoden -93 niin siinä on jostain syystä 91-92vuoden mallinen öljypumppu???:oops: Tilasin periaatteesa siis...

Pikapäivitystä, Ninjaperformancelta avattiin taas tilausten teko joten laitoin 580dollarin tilauksen menemään. Tilaukseen sisältyi Felpron mls kannentiivisteet, King bearings laakerit alapäähän, vetoakselien stefat, hastingsin männänrenkaat, orkkis kytkinlevy, kannenpultit, slavekytkimen...

Pientä välipäivitystä Moottorin sylinterit sain hoonattu ja niistä tuli itse asiassa iha hyvät, alkuperäiset hoonijäljet oli varmaan 25-30asteen kulmassa ja sain hoonattua tämän nyt aikalailla 45 asteen kulmaan. Hoonikivi oli hieman normi sylinterin hoonia varten tarkoitettua karkeampaa, mutta...

Juu vanhat autot on aina tietysti vanhoja, tällä konerempalla saa jo aika hyvin taas lisäelämää tähänkin vehkeeseen ja tarkoituksena on jatkossakin kaikenlaista pientä fixailla. Keskuslukitus olisi hieno saada pelaamaan ja ostinkin jo sitä varten "edullisen" yksikön avaimenperillä. Tarttisi vaan...

Noniin päivitetääs tätäkin taas! Kone on nyt saatu purettua niin pitkälle kun on tarve (ts. kokonaan), eli männät on vihdoin irti kaiken muun oheislaitteen kanssa. Aika masentavan näköinen tämä kone kyllä kun joka paikka on lakkaantuneen ja palaneen öljyn peitossa saman ruskean/mustan...

3päivää( varmaan 15h) meni mutta sain koneen irti:cool: Oli kyllä yllättävän paljon kaikkea tavaraa koneen irroituksen edessä mutta suht kivuttomasti se sieltä loppujenlopuksi lähti. Palopellin vieressä olevan moottorikiinnikkeen mutteri oli varmaan vittumaisinta saada irti( ja vielä...

Jahast kyllä se koneremppa on edessä:p Ajoin autolla päivän niin että huohotusletkut olivat suoraan ulkoilmaan ja perästä ei tullut enää öljypilveä mutta huohotinletkuista senkin edestä:LOL: Laitoin huohottamaan takaisin kiertoon yhdellä letkulla ja alkoi samantien taas käryttämään. Eli...

Pääsin taas auton kimppuun ja kaivoin tuon ilmastoinnin ecun esille jotta voisin vilkaista tuota asteyksikön vaihtoa. Otin piirilevyn esille ja siellähän se SEL- merkintä olikin aivan kuten netistä olin lukenut: Eli se pitäisi siis yhdistää eikä kuulemma vaadi vastusta väliin, joten kolvasin...

Pikapäivitystä! Sain ilmastoinnin näytön vihdoin toimimaan! Aloin taas miettimään että mikähän niissä voisi vielä olla vikana kun olin viimeksi vaihtanut niihin konkat ja se ei auttanut. Huomasin etten ollut vaihtanut vastusta R38 joka oli polttanut piirilevyäkin, luulin varmaan silloin että se...

Jees eli pientä päivitystä taas. Kaivoin taaemman ahtimen esille ja sain sen irrotettua niin että pakopesä jäi paikallensa, ahtimessa oli selvää välystä ainakin aksiaalisessa suunnassa ja ylös/alas liikkeen välystä onkin vaikeampi diagnosoida kun niissä on uutenakin aika paljon sitä. Pro-Turbon...

Jahas jahas, ei hyvää ilman pahaa. Auto on toiminut yllättävän hyvin viimeisen vuoden ajan käyttöautona ollessa, mitä nyt perus kulutusosia on tullut vaihdettua aikaisempien päivitysten mukaan. Nyt kuitenkin iski ensimmäinen "isompi" probleema. Eli siis mennään pari kuukauttaa taaksepäin...

Eipä ole taas tullut päiviteltyä tekemisiä pitkään aikaan, mutta jos nyt taas laittaisin vähän mitä on tullut tässä "talven" aikana tehtyä:D Eli tuossa syksyllä aloin miettimään että mitä tekisin tuon vanhan HKS ahtopaineensäätimen kanssa kun siihen ei tule mitään eloa näyttöön ja välillä on...