Hakutulokset

Kumpi ja miksi: lancer mk7 2,0 farkku vai galant mk8 2,4 manuaali farkku? Virtuaalimatkustajana galantti tilavampi ja paremmat varusteet, mutta ulkonäkö turhan 90s. Näillä näkymin hakusessa toinen auto ja kriteerit: mitsubishi, farkku, 2000-luvun puolelta, hyvät varusteet ja plussaa jos...

Aihioksi pakosarjan tekoon kaksi pakosarjan laippaa. Vaatii pikkasen työtä et sopii täydellisesti. Mustaa rautaa ja paksuus 8mm Hp: 10e/kpl Sijainti: Lahti Yv:llä saa kiinni

Mistähän saisi hankittua galanttiin vetarin sisemmät nivelet? Mieluiten jorpakon tältä puolelta.. Ravistaa vedättäessä suoralla sen verran et kohta hajoaa jotain ;D

Ongelmana on että minne kuuluu mennä 4g32 moottorin mekaanisen bpumpulta lähtevä huohotinletku? Tuskin fairipurkkiin ;D edellisen omistajan viritys..

Nyt tarvitsen kiireesti apua. Tuli rakennettua 4wd Lancerin 4g32 1,8l moottori ja ei nosta öljyn painetta. Ihan kuin öljy ei kiertäisi ollenkaan.. Onko mahdollista ettei öljypumppu saa imettyä öljyä, koska on kuiva?

Ei tahdo löytyä 4G37 nokka-akselista tietoa. Oisko kellää linkata millainen nokka noissa vakiona on?

Tänne saa ja pitää jakaa mielipiteitä sekä antaa vinkkejä. Moottorin rakentaminen lienee se osa-alue mistä vähiten kokemusta. Jotain pientä tullu tehtyä vuosien varrella, mutta ensimmäistä kertaa alakerta levitetty pahvilaatikkoihin.

Tälläinen miniprojekti; lähinnä tekniikkaa kuntoon ja pientä kasvojen kohotusta. 1991 vuoden hatchback Galant 1,8 litraisella myllyllä Sisusta oli se syy miksi tämän hain ;D Joka aamu hymyilyttää kun ahtaa itsensä tonne ruskeaan akvarioon Hetken jaksoin kuunnella rämiseviä...

Tuli hommattua Galanttiin ralliratti. Nyt sit pitäis hankkia "hub" mihin ratti kiinnitetään. Tuohon vm1991 ei meinaa löytyä listalta sopivaa. Osaako joku sanoa onko missä kaikissa mitsuissa sama booritus ratissa?