Hakutulokset

Outlanderin takapyörän laakerin irroitukseen tarvis tietoa? Katsoin yhden videon mutta se auto oli vm.2012 ja tässä mallissa vm 2004 on erilainen. Navan pultit on sisäpuolella. Ongelmana on se käsijarru kenkien kilpi, pitääkö se irroitaa vai tuleeko napa siitä välistä?

Vaihdoin kyseiseen autoon apurungon taakse. Käytin sitten nelipyörä kulmien säädössä mutta asentajan mielestä niitä ei voinut säätää kun apurungossa oli säätö prikat hitsattu kiinni. Tarkistin alkuperäisestä ja hitsattu ne oli siinäkin. Kysymys on että onko takana muita säätöpaikkoja kuin...

Löytyyköhän tälläiseen Mitsun opusta josta näkisi miten apurungon voi vaihtaa?

Onkohan kellään käynyt niin , että takana poikittainen ylätukivarren sisemmässä päässä olisi pulttia irrottaessa alkanut pyöriä tyhjää? Se mutterihan on sen apurungon sisällä. Mitenkähän siihen pääsee käsiksi? Onko ainoa keino tehdä reikä runkoon?

Mitsusta meni kytkimen pääsylinteri ja kun sitä katselin niin hankalassa paikassahan se on. Onko moisen sylinterin vaihtoon hyviä neuvoja? Löysätäänkö se jalkatilassa irti? Minusta se on kinkkisen näköinen homma.

Vaihdoin jakohihnan ja mielestäni kaikki merkit oli kohdallaan mutta kuitenkin tuntuu ajaessa kuin tasapainoakselin ei sittenkään ole kohdallaan. Voiko akseli olla väärin vaikka merkit olis kohdallaan?