Hakutulokset

Loin uuden keskustelun, kun muissa langoissa ei ollut suoraan tästä aiheesta. Vianorilla oltiin sitä mieltä että olen TURMELLUT viime kesällä ostetut michelin primacy 4 renkaat ajamalla "aivan liian pienillä paineilla" Olin pitänyt muistaakseni 2.6bar joka on enemmän kuin mitsun 2.4bar...

sama - konttasin joka puolella enkä löytänyt MY16 mitään luukkua. sen sijaan löysin penkin alta putken josta tulee sähköllä lämmitettäessä ~kädenlämpöistä ilmaa vaikka pyynti 29c ja bensakone päällä selkeästi kuumaa. seuraavaksi auto menossa nelitieventtiilin ja jonkun pumpun vaihtoon - sihdin...

Juurikin 70% akku vois olla hyvä jos sen saa vaihdettua - joku 79% akku taas ois huonompi kun se on jo huono mutta ei vaihdettava. Itse ostin vuosi sitten my2016 ajettu 82,000 jossa oli kilometreihin nähden huono akku, muistaakseni 72%. watchdogista päätellen ajettu todella paljon pelkästään...

Watchdogilla. Itsellänikin iPhone mutta ostin verkkokaupan outletista halvan android puhelimen (moto g8 power 78eur) sen ajamiseen. Toki tarvitsee bluetooth odb-lukijan myös.

Kiitos vinkeistä, täytyykin mittailla. Mittailin juuri myös ICE:n vaikutuksen lämpöön seuraavasti: - ulkolämpötila -10c - sisäilman kierto päällä - ICE lämpö alussa +13c - 90km/h ja Charge päälle lämpötilat watchdogista: 00:00 13c 00:58 23c 01:15 33c 01:45 43c 02:00 53c 02:55 63c 03:40 73c...

voiskohan sähkölämmitin olla jotenkin hajonnut. -13c ja erittäin mietoa lämpöä sisäilman kierrätyksellä ja 29c pyynnillä. ICE päälle ja lämmöt nousee hetkessä samaa tahtia mitä se lämpeää - seurasin ICE:n lämpötilaa watchdogista. tai, oisko jotain tukossa? pitää koittaa remotella lämmittää -...

paha sanoa, ajelin viikon pehvanlämmittimellä ja totesin että nopeuden noustessa lämpö tippuu. chargella saa ihan hetkessä lämmintä.

pehvanlämmittimen asennuksen jälkeen jos pitää nopeesti saada lämmintä niin laitan chargen hetkeksi pohjaan, tulee lämmintä kun ICE pyörii. sitten ICE pois päältä ja viimasta riippuen aika miedon lämmintä ilmaa tulee vaikka pyyntö 29c. hyvä modi silti, takuuvarma sähköajo.

No nyt -8c 8km akkuajon jälkeen oltiin etuakselissa kiinni. mysteeri.

Jännä ettei 0c lämmössä tampereelta helsinkiin ajo lämmittänyt sitä...? En tajunnut katsoa akuston lämpöä.

Sama huomio tänään tampere-helsinki välillä. Lämpötila n. 0c. Asensin juuri @Zuikkiksen loistavan pehvanlämmittimen, eikai se nyt siitä voi olla kiinni?