Hakutulokset

Eikös siihe saa ladattua sen Mapsin kun kerran android on? Tosin vaatii sitten käyttämistä varten nettiyhteyden.

Itse liimasin ne adapterit niihin polttimossa olevaan osaan, se lähtee pois kun tarpeeksi kiertää vaan auki päin ja vetää sen ulos, adapteri tulee sinne takapuolelle sitten, hommassa ei ollut mitään järkeä, valoteho noilla ledeillä vieläpä huononi, meni sekin liki 100 euroa sitten kokeiluun...

Aja nyt vaikka 40 kilometriä ensin, näytä sitten kun oikeasti on pakkasta, vaikkapa 25 astetta, itse en viitsi kikkailla, ajetaan kuten auto on suunniteltu.

Eilen ei toiminut, nyt koitin ja toimii, tosin pätkäisi kerran, keli vaikuttaa tuohon ilmeisesti.

Aivan varmasti käynnistyy. Huvitti viime talvena kun K-lataukseen auton laitoin, kaikki ikkunat kirkkaina ja vieressa oli tuollain "pilkkihaalari käyttäjän sekä säästäjän" mitsu aivan jää kalikkana, kaikki sivuikkunat umoijäässä, tuulilasi osittain, ilmeinen extreme autoilija joka nukkuukin yöt...

Tuo mittari näyttää mitä sattuu, laskee jostakin lähi historian mukaan ajetuista, mistä lie matkoista/kulutuksesta, arvaus mittari todellakin, samanlainen on bensamittari, täysi tankki ja voi näyttää ajomatkaa 350 kilometriä vain.

Täytä se suodatin polttoaineella ennen asennusta, helpottaa hommaan.

Minulla näytti aluksi 67,4 ja testin jälkeen 67,4%, eipä lähtenyt akku tilaukseen vaan maahantuoja vaati uuden testin ja sitten tulos olikin 70,3%, eli ei tullut akkua, odottele vaan rauhassa päätöstä tuosta.

Ei, yksityiseltä löytyi, lisää osia siihen sitten netin kautta jotta sain toimimaan. Maksaa merkkarilla jonkun tiedon mukaan 5000 euroa.

Olisi tuo alkuperäinen radio ilman navia joutilaana, 150 euroa postikuluineen.

Siitä eco toiminnosta ei mitään hyötyä ol, näin olen havainnut, aivan ilman mitään kikkailua menee ja antaa auton hoitaa itse hommat, kaupungissa tietysti voi niillä läpsyköillä pelata ja jarrutella vauhtia, vauhti on kaikista tärkein, 90-100 niin menee pienimmällä, siitä kun alkaa nostamaan...

Itse kun nollailee niin tulee joku sattumaluku, pitää olla käytössä MutIII jotta saa asetettua oikein.

Piklaturi ei lataa kun 80%, kannattaa mittauttaa akku.

Näin asia kerrotaan, onko se 20 vai 30% niin jotain kuitenkin on, ja sama yläpäässä.

Teslan akussa on myös erilainen rakenne, siitäkin se varmaan johtuu.

Viedessä oli 67,4% ja hakiessa 67,4%, eli ei muuttunut mihinkään, tuosta johtuen kai tämä uusi testi jos vaikka nousisi.

Luin tänään jenkeissä tehdystä testistä, 320000km ajetun teslan akku oli hiipunut 12% vain, eli huonoja on mitsun akut, oma on nyt toisessa akkutakuu testissä juuri nyt.

Myyty.

Laitoin aivan mitsun oman navi-radion, tuollaisen ja on kaikki tarvittavat johdot valmiina.

Tuollaiset raidetangon päät johonkin vanhempaan mitsuun, galant tai sapporo, joku -80-81 taisi olla malli. Tarjoa noista posteineen.