Hakutulokset

Vs: EA Galant sumuvaloumpio kostuu sisältä Kolmen vartin (s)äheltämisen jälkeen lasi (tai siis muoviahan se on...) on irroitettu sumuvalosta. Emäntä lämmitti kokoajan hiustenkuivaimella ja itse raaputtelin tiivistemassaa pois ja väännätin tasapäisillä mensseleillä pikkuhiljaa irroittaen lopulta...

Vs: EA Galant sumuvaloumpio kostuu sisältä Sen mitä kuvia guugletteli niin eipä noissa näytä olevan mitään letkua. Luulisi että tuollaisessa umpinaisessa valossa joku reikä ilman vaihtumiseksi olisi, lämpeneehän nuo kuitenkin jonkin verran kun valo palaa. Joutunee irroittamaan että selviää lisää.

Vs: EA Galant sumuvaloumpio kostuu sisältä Mulla olis sama projekti edessä. Itse arvelin ensimmäisenä vaan pestä ne ilmaputkissa olevat "sienet", sillä ainakin bemarista saman ongelman ajovaloista korjasin. Eihän se sitä parissa päivässä kuivaa mutta ajan saatossa kuivui eikä ole enää kerännyt...

Vs: Mikä mieltänne painaa ? Exän kohtalo harmittaa: http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1723389 :-\ Pitkät matkat ja melkein 8 vuotta yhdessä taivallettiin

Vs: Yleistä juttua GDI Galantista Tuollainen sieltä löytyy kun ne neljä ruuvia avaa, jos et jo kurkannut...

Vs: Yleistä juttua GDI Galantista Jep. Ongelmia näissä on kait ollut suuremmissa määrin vain -99 valmistetuissa, jos siis valmiiksi uuden mallinen kotelo, niin silloin riittänee pelkkä TPS:n vaihto.

Vs: Yleistä juttua GDI Galantista Tuossapa kuvassa kaasuläppäkotelo asentotunnistin paikoillaan, sekä TPS erikseen: Muistaakseni tuon tunnistimen säätö oikeaan asentoon piti tehdä merkkiliikkeessä MUT:n avulla. TPS:n pystyy muistaakseni mittaamaan ihan yleismittarilla, minulla tuossa...

Vs: Yleistä juttua GDI Galantista Itse veikkaisin kaasuläppäkotelon asentotunnistinta, varsinkin jos autossa on vanhemman mallinen kaasuläppäkotelo. Alkoiko ongelmat sen jälkeen kun sitä tunnistinta kääntelit... Itse vaihdoin koko kotelon tunnistimineen, ja tunnistimen itseasiassa kaksikin...

Vs: 78 000 suomalaisen salasanat verkossa Mua ainakin kiinnostaa tällä hetkellä että miksi tällä foorumilla on käytössä SMF 1.1.1 kun tarjolla on jo 1.1.4 ??? CERT-FI-:n mukaan myös SMF on haavoittuva! Kuinka monta tietoturva-aukkoa on tässä vanhassa versiossa? En nyt jaksa itse alkaa...

Vs: Miksi E3# sarjan galantin peili tärisee? Joo sama vika Dynyssä, muistaakseni vänkärin puoleinen tärisee, ja mulla ois uusi käyttämätön sähköpeili kuskinpuolelle (saa ostaa)

Vs: Re: GTI 4x4 Galantin abs-ongelmia Sama vika ilmaantui tännekin, onko tähän nyt muuta järkevää korjausta kuin sulake ja poltin irti?

Jaa minä kun olen siinä uskossa että juuri aamulla vaihdatin alle auton alkuperäiset talvirenkaat, ja autohan oli -99 :o

Vs: -99 Galant GDI kaasuläppäkotelo Heittämällä.... EDIT: Merkkiliikkeessä teetettävä, TPS:n säätö pitää tehdä MUT-II:n kanssa.

Ainakin minulla loppui kaikki omituisuudet siihen kun vaihdettiin kaasuläppäkotelo. Hommasin muka halvemmalla maahantuojan ohi, mutta mukana tullut rikkinäinen TPS jäi näköjään minun vahingoksi ja jouduin ostamaan uuden TPS:n joten eipä voi sanoa että juurikaan halvemmaksi tulisi. Suosittelen...

Ohessa pätkä SEO:n ketjutiedotteesta. Muista huoltoasemaketjuista en sano mitään varmaa mutta olettaisin käytännön olevan samansuuntainen.... Tuotetiedote heinäkuu 2005: Toteutetut lämmitysöljyn ja moottoripolttoöljyn tuotemuutokset POK-3 Tuote yksiselitteisesti lämmitysöljyksi 1.5.2005...

Niinpä tuo huoltomies perjantain 135tkm huollossa meinasi että pakoputkelle joutunee kohta jotain tekemään, muutempa ei ole tarvinut uudenmallisen kaasuläppäkotelon vaihdon jälkeen tehdä oikeastaan mitään muuta kuin tankata ja ajaa ;)

Re: öljyn kulutus galant gdi -99 No nyt piti ensimmäisen kerran lisätä öljyä, kun kokeilin 15 tkm vaihtoväliä, 13 tkm ajettu tavallista raskaammalla kaasujalla niin tikku oli minimissä. Täytynee vastaisuudessa vaihtaa öljyt taas puolet tiheämmin niin ei tartte lisäillä ;)

Jaa en minä nähnyt niitä tasureita kun vaihtoivat, nyt niillä on rullattu se 45 tkm eikä nuo ainakaan vielä naputa. Silloin ainakin sanoivat että olisivat uutta mallia... Ja siis merkkiliikkeessä vaihtoivat kohta 2,5 vuotta sitten.

Kummallista, minulle vaihdettiin myös uuden tasurit, niiden naputus kyllä loppui mutta tuo nyt muuten vain raksuttaa niin kuin diisseli, kait se on ominausuus ;D

Kyllä nuo oireet tunnistaa tuosta, ei sitä vikaa kannata muualta etsiä. TPS anturi on tehnyt tuon ensimmäisen vian, mulla teki ensimmäisellä kerralla just samoin kun lähdin liikennevaloista... Myös silloin kun pistettiin uusi kaasuläppäkotelo viallisella uudella TPS:llä kävi niin että kun...