Hakutulokset

Vs: galantin abs vika akun +navasta lähtee sellanen musta mötikkä, sen kansi auki ja sit muistaakseni 10mm kannallla olevat pultit auki. muistaakseni se keskimmäinen (keltanenki tais olla) suuuuulake pois, ni johan vörkkii :peukku

Vs: taas näistä Forte tököteistä... ite kokeilin just sen forten nostimille tarkoitetun aineen--> EI vaikutusta ???

Vs: Yleistä E3*-tietoutta kuten ne käypi myös eteen ainakin alas.

Vs: Re: GTI 4x4 Galantin abs-ongelmia oho vähän vanha viesti :seina tuota ootko kokeillu puhdistaa ne abs:n "rattaat", jos se etupyörää lukittaa, nii pura etujarrut ja puhdista molemminpuolin ne. siitä se lukee sen signaalin ja jos se on paskanen nii se ei saa oikeen laista signaalia...

Vs: Parannusta Lancerin hifeihin vahvari auttaa varmasti sointiin ja sit kunnon erkkasarjoilla saat ihan eri soundin + saat vähän tarkemmin. bassoo saat sopivasti jollain pikku subilla+siisti kotelo vaikka takakonttiin :driver

Vs: 4G63 DOCH peltipakosarjat joo. mielellään. ei kai noista haittaakaan oo :) laita vaan tuohon meiliin sit kun kerkeet.

Vs: 4G63 DOCH peltipakosarjat siis mikä en oo ikinä kuullutkaan (ei oo tänne itärajalle kerenny vielä ;D) vissiin tarkotat jtn pakosarjaa?!?

Vs: 4G63 DOCH peltipakosarjat jep jep. jos tuolla autolla kiihytetään nii ei ne kierrokset oo kun kerran 3500. tuota konetta kun kuitenkin pitää kierrättää sinne 8000 asti. näin miun mielestä

Vs: 4G63 DOCH peltipakosarjat jos sen virittäs tolle 3500 nii ensiöputken pituudeks tulisi 137cm :nykii omasta mielestä olis aika paha taivutella ne putket sinne. niitä nokkia varmasti olis parempia, sitä en kiellä, mut kun köyhällä persaukisella opiskelijalla ei oo vara niitä hankkii. Jos...

Vs: 4G63 DOCH peltipakosarjat 5000 olis se kierrosalue.. L=((850*(180+A)/RPM)-3 L=ensiöputken pituus (tuumina) A= pakoventtiilin avautumisennakko asteina RPM=kierrosalue mille viritetään joo.. ei oo laipat vielä poltettu. kaveri tekee ne koulussa, en tiiä millä se ne tekee, laserilla vai...

Vs: 4G63 DOCH pakoventtiilin avautumisennakko (EAKK asteina) jep jep.. se on joko 55 tai 57 astetta.. siitä tulee n.1cm:n ero ensiöputken pituuteen joten aivan sama. halkasijaks tulee 1.5" ja ensiöputken pituudeks 64cm (4-2)(2-1=30cm). ohjekirjasta katoin että 5000rpm on paras vääntö, joten...

Vs: 4G63 DOCH pakoventtiilin avautumisennakko (EAKK asteina) http://dsm.labattz.com/nt-dsm/forum/viewtopic.php?t=49 onko noista mitään apua.. mikä noista on se oikea. ei kyllä varmaan oo ees oikeen ikänen kone :seina 1992 valve timing DOHC cam ID mark (A,A) (B,C) (D,C) (E,A) Intake valve...

pakoventtiilin avautumisennakko asteina ennen alakuolokohtaa? :nykii kone on 89 gti 4dyn gallun kone jossa on 91:sen gtin:n NOKAT!!! elikkä pakosarjan suunnitteluun tarviin ton tiedon :P Itellä ei oo hajuakaan tuosta ennakosta :seina :seina

Vs: Eclipseen takapyöränlaakerit?? ota laakerista numerot/tiedot ylös ja mee laakeriliikkeeseen. Melko varmasti löytyy.

Vs: Galant 2.0 Gti 16v vm90, Tehojen lisäys/virittäminen joo. putkisto on 2.5", nokat vaihettu uudemmasta gti:stä. vaparii en oo vielä hankkinu, mut ostin kuiteski uuden ilmansuodattimen ;D katti poistettu. voipi olla että jääpi tuon auton "virittäminen" tuohon. :-\

Vs: Galant 2.0 Gti 16v vm90 tuo nyt ei haittais tuo.. kun sattumalta olis yks yli määränen vakio bp-säädin. miten paljon sitä pitäs puristaa kasaan? koko palikkaako? Onko tuon 91gti:n kaasuläppäkotelossa mitä eroo verrattuna vanhemman gti:n koteloon?

Vs: Galant 2.0 Gti 16v vm90 nyt on taas tuo ilmanputsarinkotelo paikallaan ja paremmin wörkkii. saiskohan tuota vakio bensapaineensäädintä jotenki huijattuu nostamaan b-painetta?

Vs: Galant 2.0 Gti 16v vm90 jeps jeps. äsken tuli väännettyy 2,5" putkisto yhellä pöntöllä ja päivällä otin sen ilmanputsarinkotelon veks ja taioin sen putsarin siihen vastakappaleeseen kiinni, siis ilman sitä koteloo/imuilmanvaimenninta. Imuäänet oli kyllä hyvät mutta eipä tuo perstuntumalta...

Vs: Evo 3 Japanista http://www.tradecarview.com/stock/detail.aspx?sid=325900 :nykii taitaa olla vieläkin myynnissä

Vs: Galant 2.0 Gti 16v vm90 joo ei ollu kummonen rojekti tuo nokkien vaihto. en etes jakopää purkanu :nykii hihnaan laitoin merkit, sit imupuolen pyörä irti, nokka irti, uus tilalle.Sit otin pakopuolen pyörän irti ja samalla tyrkkäsin imupuolen pyörän paikalleen. ja sit vaan pakopuolelle...