Hakutulokset

Mikäli jollain (muullakin) on Suomessa kymppievo ilman vakionopeudensäädintä, niin jälkiasennus onnistuu kohtuullisen pienellä vaivalla. Osiksi tarvitsee (omaan autooni sopineet osanumerot suluissa): - Vakionopeudensäätimen ratin oikeanpuoleiseen puolaan (8602A016) - Jarrupolkimella olevan...

Ostetaan Evolution III:n kaikki takatukivarret (tai tukivarsia), mielellään uusia tai lähes uutta vastaavia. Saa tarjota järkevään hintaan.

Ajattelin kirjoitella tänne omista kokemuksista, kun varsinkin takakaaret on todella ahtaat kyseisissä autoissa. Vakiokoko käsittääkseni 15x6 ET46 205/60. Mitkä renkaat Evo 1-3 sopivat? Omat rengaskokemukset keskittyy lähinnä ratakumeihin, jolloin koko voi olla vähän leveämpää katurengasta...

Uudehkoja tai hyväkuntoisia (mielellään kevyitä) vanteita etsimässä Evoon. Tyylinä viehättäisi eniten harvapuolaiset (Volk TE37, Enkei WRC), mutta vanteiden vähäisestä määrästä johtuen kaikkea saa tarjota. 16-tuumaiset ja 7 tuumaa leveät hakusessa, ET olisi mieluiten 45 mutta ET 42 menee liene...

Startissa jälleen häikkää, oireilu alkoi jo useampi vuosi sitten. Autoa ostaessa (8 vuotta sitten) saattoi jo tehdä niin, että ei lähtenyt valot päällä pyörittämään starttia. Oli kuitenkin niin harvinaista, ettei tullut kiinnitettyä asiaan kummemmin huomiota. Pari vuotta sitten alkoi tekemään...

Taas tuli reissailtua, linkin takana kauhea kasa (tm) kuvia: http://ajakaamme.net/2016/02/01/sm-rallin-kuvakooste-arctic-lapland-rally-2016/

Camskill on näemmä lopettanut osamyynnin kokonaan. http://camskill.co.uk/info/parts_department.php Kenelläkään tarkempia tietoja aikataulusta, ilmeisesti kuitenkin avaamassa uudelleen?

Tuli tosiaan uuden isomman (65mm) downpipen kanssa asennettua myös ah-niin-ihana boost creep ;D Ahdot pysyy vakiossa noin 5500 kierrokseen saakka, jonka jälkeen alkaa kipuamaan pikaisesti yli yhden baarin. Kaasunvaste parani kuitenkin huomattavasti ja voimaa tuli selkeästi lisää keskialueelle...

Olisiko jollain valmiita mittoja Evo 3:n downpipen turbon elbown ja katalysaattorin laipoille? Tarkoituksena siis tehdä uusi downpipe jo olemassa olevasta 2,5" putkesta, ja alustavasti tuolla vakiokokoisella laipalla kiinni Fujitsubon cat-backiin. Vakiolaippa ilmeisesti ulkoisesti 2"-kokoinen...

Nykyään taitaa maksaa vain 13e ainakin täällä etelässä. Mä olen kyllä puolet ajasta ajanut tarvikesuodattimella, eikä ole vielä oksentanut.. Kai semmonenkin tarpeen vaatiessa toimii, vaikka käytän kyllä itsekkin orkkista nykyään.

Käytiin ihmettelemässä SM-rallin nykymeininkiä Seinäjoella, täältä kuvia katseltavaksi: http://ajakaamme.net/2015/03/09/rallin-sm-sarja-2015-pohjanmaa-ralli/

Käytiin Salo Racingilla ihmettelemässä noita uusien luokkien autoja, täytyy kyllä sanoa että oli vieressä nosturilla olleeseen ysiin verrattuna aika eri kamaa. http://ajakaamme.net/2015/02/18/salo-racingin-uudet-kujeet-peugeot-208-r2-t16-r5/ Oli suorastaan naurettavan kevyitä osia esim. nuo...

http://jalopnik.com/2016-ford-focus-rs-this-is-your-320-hp-awd-monster-ha-1683323602 Nyt tulee kyllä upeita uutisia. Toivotaan että se uusi Evokin nähdään kilpailemassa tässä autoluokassa.

Alkanut tuo sylinteri näemmä vuotamaan ihan reilusti, eli pitää pikaisesti vaihtaa. Camskilliltä orkkis n. 100e, deltalla 150e ja tilaustavaraa. Mahtaakohan mikään tarvikeosa käydä? Tiivisteiden vaihdolla tietysti saattaisi selvitä, mutta menee hankalaksi jos tuleekin ongelmia.

Soittelin tossa deltalle, alle viiskymppiä maksais tuo orkkisputki, eli siis kannesta turbolle menevä, plus sitten tiivisteet päälle eli ei pahakaan hinta. Menee vaan tehdastilaukseksi, ei osannut sanoa toimitusaikaa. Vastaavan tekisi kyllä varmaan teräspunosletkusta ja banjoliittimistä...

Alkaa tässä neljän vuoden omistussuhteen jälkeen hieman kyllästyttää, kun pää on ottanut auton kattoon kiinni koko tämän ajan. Ratti on tullut vaihdettua syvään, ja akselille on laitettu jatke, jolloin polvet suussa -ongelma on pienentynyt jonkin verran. Pituutta on kuitenkin tuo 35cm liikaa...

Jahas, takaa näemmä talvella kulunut toinen pala loppuun ja levy siksi urainen ja hankaa. Oli niin paksu tuo runkometalli etten aluksi tajunnut, nyt huomasi äänen ensimmäistä kertaa ikkuna auki ajaessa. Jännä etteivät leimalla kommentoineet, luulisi että jarruja syynäävät jos ei edes dynossa...

Alkoi pitämään tuo ilmastoinnin kiristyspyörän laakeri ääntä niin otin tuossa ilmastoinnin hihnan pois. Välystäkin oli jonkin verran, eli varmaan laakeri ihan finaalissa. Tämän jälkeen heitin pikku lenkin ja kotia palatessa kuului kaksi kertaa kovempi vikinä konehuoneesta. Äkkiseltään en nyt...

Alustan vaihdon jälkeen vakiosta coilovereihin ilmeni tälläinen "jännä" ohjaukseen liittyvä ongelma. Jos ajaa mutkan kovaa tai lähinnä pidon rajoilla, niin seuraavalla suoralla ratti ei osoita aivan keskelle, mutta auto kulkee silti täysin suoraan. Jos ohjausta kääntää hieman vastakkaiseen...

Johan on taas hyvät suunnitelmat: http://www.talouselama.fi/uutiset/article629979.ece Kaikkea p*skaa sitä saisikin hiilidioksidipäästöjen nimissä tehdä. Ongelmahan tosiaan poistuu kun siitä saadaan rahaa... Mielenkiintoisinta kyllä se, että koskisiko tämä nyt oikeasti mukamas vain...