Abs vika lancer 2.0 - 06

[Janele]

Hei, sport farkku, purkaamolta käytetty abs ohjainyksikkö vaihdettu eikä mitään vaikutusta, valo palaa ja abs ei toimi. Vaihto onnistui muuten ihan hyvin mutta etuvasen Jarruputki otti vähän itteensä, pullautti nesteet siitä lokarin läpiviennistä, ihme että sieltä puolelta, mielestäni toisen puolen putkea piti enemmän taivutella. Minulla on putkentekosarja, mutta ei sattunut putkea olla, laitoin väliaikaisesti tulpan, vaarallinenhan tuo on nyt ajella puoltaa pahasti kun jarruttaa, mutta korjaantuu pian, kun saan motonetistä putkea ostettua. Edellinen omistaja sanoi että testeri viittasi ohjainyksikköön, itse en ole piuhan päässä kokeillut, pitääkö se viedä mitsun liikkeeseen? Itse en abs jutuista oikein tiedä, voisko anturi tehdä tuon? Vai onko purkaamon osa myity rikkinäisenä, vai onko sielä joku pumppu vielä jossain joka maksaa tietysti tonnin? Abs anturi ainakin kuskin puolella olisi vaihdon tarpeessa, hajosi laakerinvaihdossa kiinnitys ja sikamassalla vain kiinni mutta kyllä sen yhdistää pitäis silti.

 

[henksu]

Triviana tähän. Ainakin icarsoftin 909 lukijalla tuo 06 lancer näyttää vaan 1 nopeuden. Sitten 10 vuoden, eli uudempi malli näyttää 4 nopeutta (joka pyörälle). Marmorilla ne saa ulos pyöräkohtaisen tuloksen. Joskus piti käyttää ja ne luki koodit ja putsasi herjanneen anturin. Sillä korjaantui sillä kertaa. Takana on kässärin hajonnut jousi jäänyt kerran kiinni anturin magneettiseen päähän ja aiheuttanut ongelmia.(Tärinää alhaisissa nopeuksissa jarruttaessa, ei tullut koodia siitä)

 

[Janele]

Joo no täytyy uusia tuo sikamassalla kiinni oleva anturi vielä, . Eikö se siitä.. Pitää varmaan ottaa Olka akseli irti ja porata, hajos se pultti joka pitää abs anturia perinteisesti ja myös tais muutakin, sähköjohtoa tulla näkyviin kun jumissa sielä kolossa koko paska, Vaihdoin sen ohjainyksikön ei mitään vaikutusta, mutta tiiä sitte pitäiskö ollakaan jos vaikka hajonneesta ei signaalia tule. Edel omistaja kehui mitsulla vikakoodit lukeneensa ja ohjainyksikköön viittas

 

[henksu]

No siis mulla on tossa -10 vuoden lankussa toinen etuanturi vaihdettu. Pultti katkes ja anturi kanssa. Porasin lopun pois (9tai 10mm) rerällä varovasti ja hioin katkenneen pultin tasaseksi. Sikaliimalla uus kiinni ja on vuoden toiminut. Eli ei se kiinnitystapa ole ongelma ellei sitten anturi ole joko liian liki tai liian kaukana. Jos on marmorilla luettu koodit ja kerrottu että viittaa abs yksikköön ni kylläkai siihen diagnoosiin pitäs luottaa. Voi siinä purkaamon purkissa olla vikaa. Colt czc turboon tilasin ovokon kautta baltiasta "toimivan" keskinäytön ja eihän se toiminut, meni palautukseen...

 

[Janele]

Älkää tehkö näiden vanhojen mitsujen kanssa abs, airbag mitään johtopäätöksiä ilman merkkiliikkeen mut 3 testeriä. (Tiedä sitte miten ne moottorinohjainlaitteille pääsee) Itsellä abs yksikköjä vaihdettu 2kpl kun launch väitti että ei yhteyttä yksikköön, merkkiliike pääsi sisään ja vähän joka kulmasta tuli vikakoodia, vissiinkin haamu. Oikea Taka ei pyörintätietoa, sinne laitoin uuden anturin ja nyt pelittää. Hankalassa paikassa vähän oli ja poraushommiks meni.