Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

[ast]

Vaihdoin Evon Brembo etusatuloihin tarviketiivisteet ja sen jälkeen poljin painuu syvemmälle kuin aikaisemmin. Pumppaamalla poljinta pari kertaa se nousee tasolle missä aikaisemmin oltiin mutta parin sekunnin ajo ja menee taas alemmas. Vuotoja ei ole ja järjestelmä on ilmattu kaksi kertaa. Poljin tuntuu jämäkältä sitten kun tuntuma löytyy.

Onko siellä vaan vielä ilmaa jossain vai vetävätkö uudet tiivisteet mäntiä liikaa takaisinpäin poljin päästettäessä?

 

[timppa811]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Kuulostaisi että uudet tiivisteet kaipaavat hieman lämpöä että pahin elastisuus häipyy.

 

[Maestro]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Kyllähän tuo ilmalta kuulostaa, sitä jää aika helposti.. Tosin sulla oli vissiin RS eli ei Abs himmeleitä jolloin ilmaakaan ei niin helpolla jää ja ennenkin tainnut ilmata..

Onko ilmaus tehty "perinteisesti" vai paineella vai imemällä?

Mut onko samat palat kuin ennen?

kitinä/lämpölevyt palan ja männän välissä samat tai samanlaiset kuin ennen?

 

[ast]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

ABS systeemiä ei tosiaan tässä autossa ole vaika alkuperäiset Brembot tehtaalta onkin.

Alipaineella ilmasin kuten yleensä. Levyt ja palat on samat kuin aikaisemminkin, samoin kitinälevyt. Pitää kokeilla ilmata vielä kerran perinteisesti nyt kun autolla on ajettu vähän.

 

[Maestro]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

ABS systeemiä ei tosiaan tässä autossa ole vaika alkuperäiset Brembot tehtaalta onkin.

Alipaineella ilmasin kuten yleensä. Levyt ja palat on samat kuin aikaisemminkin, samoin kitinälevyt. Pitää kokeilla ilmata vielä kerran perinteisesti nyt kun autolla on ajettu vähän.

Jepjep.

Itse muutaman kerran työhommissa huomannut että kun putket ja letkut yms. ollut tyhjänä ja alipaineella imaisee nesteet niin sitä ilmaa jää johonkin. ja hetken ajon ja jarruttelun jälkeen kun imaisee uudestaan niin sieltähän se poistuu. Toki jos 1 kpl ylimääräinen jalka painamassa jarrua niin se perinteinen ilmaus on kova sana, ja sillä ehkä helpoiten saa ne loputkin ilmat pois.

 

[Basbarduu]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Katohan vielä kerran ettei siellä oo vuotoja. Kuulostas vähän siltä jos kerran kaks kertaa ilmattukin.

 

[ST]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Päästitkö pääsylinteriltä asti tyhjäksi?

Välillä törmännyt sellaiseenkin,että jos päästää järjestelmän tyhjäksi,pääsylinterin kumit "pullahtaa" väärinpäin ilmattaessa,eikä käänny itsestään oikein päin..

 

[ast]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Katohan vielä kerran ettei siellä oo vuotoja. Kuulostas vähän siltä jos kerran kaks kertaa ilmattukin.

Eikös poljin silloin menisi pohjaan jos sen päällä seisoo vaikkapa minuutin? Näin ei kuitenkaan tapahdu.

 

[ast]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Päästitkö pääsylinteriltä asti tyhjäksi?

Jep, näin olen aina toiminut.

 

[ast]

Vs: Brembo jarrujen ongelma, poljin painuu liian alas

Ilmasin etujarrut uudelleen ja nyt on mielestäni sellainen kuin pitääkin. Eli jonnekin satuloihin jäi ilmaa kun ne olivat kokonaan purettuna ja hetken ajon jälkeen löysi tiensä ilmausruuvien alle.