Colt/Lancer polttoaineanturi

[TKai]

Kiinnostaisi tietää onko kaikissa '84-'88 Colteissa/Lancereissa samanlainen polttoaineanturi, kuin '85 Colt Turbossa? Voisi olla vähän paremmat saumat saada toimiva kapistus, jos olisi
Tuosta on lahonnut anturin kiinnityslevyn päällä oleva liitinhässäkkä totaalisesti.

Turbossa anturille tulee kolme johdinta. Yksi johto irrallaan ja toiset kaksi samassa liittimessä. Anturi on kolmesta kiinnityspaikasta kiinni tankissa ja on "kolmion" muotoinen.

Itselläkin oli joskus hiukan aikaa '86 Lancer, jossa ei toiminut polttoainemittari. Tuli katsottua anturin piuhatkin mutta en millään muista oliko samanlainen vai ei

 

[Niko Päivinen]

kyllä se näyttäis vara-osa numeroiden perusteella olevan sama.

-84-85 autoihin tarjotaan kahta:
MB314114
MB487703

-85-88 autoihin vain yhtä: MB487703

eli jos löydät anturin -85 uudemmasta, niin se (MB487703)
pitäisi siis käydä kaikkiin malleihin. Ilmeisesti se on joku parannettu malli, mutta kiinnityksiltään sama, koska se käy vanhempaankin vuosikertaan...

Ihanko sinulla on aito C1x turbo? Liity ihmeessä kerhoon, niin ei tarvitse tyytyä surffailemaan täällä "julkisella" puolella.....

 

[TKai]

Kiitoksia vastauksesta!

Yritin korjailla tuota, kun tankki oli muutama päivä sitten alhaalla mutta ei siitä oikein saanut kalua. Pitänee alkaa katselemaan jostain purkuautosta tuota kokonaista anturia sitten.

Colttini ei ikävä kyllä ole alkuperäinen turbo, vaan tuohon on joskus muinoin vaihdettu tekniikka. Tulen mitä ilmeisimmin jättämään auton itselle, koska siihen on tullut laitettua jonkin verran uutta palikkaa jo, ettei kannata alkaa myymään. Kori vaan on suhteellisen huonossa kunnossa ja kaipaisi kunnollista fiksausta katsastuskorjausten sijaan..kun vaan joskus jaksaisi

 

[Niko Päivinen]

jos se on oikein huono, niin kannattaa yrittää etsiä ehjempää koria (vaikeaahan sekin tietty on), mutta C1x korisia saa käytännöllisesti katsoen ilmaiseksi. Haet jonkun 1,2 mallin ja teet tekniikan vaihdon uudestaan....

 

[TKai]

Juu sitä täytyy katsoa miten sitä intoutuu.

Kysyin ihan piruuttani paikallisesta Mitsu huollosta tuota anturia tuolla MB487703 numerolla ja olisi maassakin moista kuulemma. Ainoa vaan kun katseli koneeltaan, että tuohon tulisi kuulemma vain kaksi johdinta.
Tiedä sitten toimisko noilla kahdella. Pitäisi kai yrittää selvitää mikä tuo kolmas kaapeli tuossa nykyisessä oikein on.

 

[Niko Päivinen]

no kysyitkö samalla mikä siihen turboon MUKA sitten käy? Ainakin minun taulukkoni tarjosi juuri sitä mb487703:sta turboon....

 

[TKai]

Nuo eivät oikein turboon löydä mitään osia, kun niitä olen joitakin kertoja kysynyt. Aina pitäisi olla rungon numero, millä hakevat tietoja. Mutta tuon minun Coltin numerosta ei liiemmin apua ole.

Kaveri tuossa sanoi, että voi olla niiden kuvatkin väärässä.

Täytyy vielä kysyä voiko tuon palikan palauttaa, _jos_ se ei ole käypäinen. Siinä tapauksessa sen uskaltaisi jopa tilata.

Uskoisin kyllä, että olet oikeassa tuon suhteen. Ei olisi ensimmäinen kerta kun saa väärää informaatiota liikkeestä.