Nostin eilen Kala-Anttini (E14, turbodiesel -87) ensimmäistä kertaa nosturille oikein tarkempaa tutkimista varten. Ja tuttu hommahan löytyi: pohjapelti on ruostunut irti kynnyskoteloitten sisäreunoista molemmilta puolilta, vasemmalta puolelta takajalkatilan kohdalta n. 30 cm:n matkalta, oikealta puolelta hantin jalkatilan kohdalta n. 20 cm:n matkalta. Töräytin repeämiin ensimmäistä käteeni osunutta puuhamassaa (arpa osui akryylikittiin) tukkimaan vedentulon siihen asti, kunnes saan repeämät korjattua.
On muuten ihan sama kohta ollut pehmeänä jokaikisestä tämän korimallin Gallusta, minkä olen nähnyt. Synkkää...
Onneksi korjaaminen on helppoa.
On muuten ihan sama kohta ollut pehmeänä jokaikisestä tämän korimallin Gallusta, minkä olen nähnyt. Synkkää...
Onneksi korjaaminen on helppoa.
Onhan näitä pehmosia Lantteja nähty. Muutama varaosiksi purettu on ollut sellaisessa kunnossa, että yksi jätkä on vaivatta takapenkillä istuen painanut koko pohjalevyn perästä keulaan asti irti.