evo 5 kytkimen vaihto

[Bosch]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

No niin, kytkin kasattu ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Jäälläkin tuli heti käytyä, mutta niistä kömmellyksistä lisää kun saa koneelle kuvamateriaalia ;D

 

[Sudo]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

No niin, kytkin kasattu ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Jäälläkin tuli heti käytyä, mutta niistä kömmellyksistä lisää kun saa koneelle kuvamateriaalia ;D

Oliko hyvä pinta järvellä?

 

[Bosch]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

ihan peili on jää. sen verran lunta että pikkusen pöllyää. eilen käytiin mittaamassa keskellä 21cm. tänään taas tarkotus mennä käymään.

 

[Bosch]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Eipä kauaa se tiellä pysyny, tai jäällä :seina Aika pienillä kuitenki selvis.

 

[Bosch]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Ja tuossa uusi ja vanha levy. No ollaanko nyt sitten tyytyväisiä kun tuli ihan uusi levy? ainut että on uudemman evo levy ja sehän sorvattiin sinne, eli 10mm pois halkaisijasta. Fiksua eikö totta? eukku
Ja toimii loistavsti, toistaiseksi.

 

[Harri K]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Jep eli minähän livenä tarkistin tuon vanhan. Juuri samanlailla käynyt kuin kilpurissamme joskus. Keskiö revennyt irti ja pyöri tyhjää...vaikeahko nähdä kun on tuolla sisällä..

 

[Harri K]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Vielä neuvoksi kuvien kera jatkoa ajatellen kuinka vetävä kytkin irroitetaan laatikosta.
Katso oheisen pdf:n sivu 24.

http://www.justchil.net/dl/evo/tranny.pdf

 

[cubeqtio]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

PDF ei ainakaan mulla enää näkynyt.

Ei kenties olis missään tallessa?

 

[Harri K]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

PDF ei ainakaan mulla enää näkynyt.

Ei kenties olis missään tallessa?

googleta service manual ja osa G22 josta sivu 22A-54 (jos kyse siis kuinka kytkin irrotetaan kytkinakselista)

 

[Samppa]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Kytkin jää (jäi ainakin itselläni) vaihdon jälkeen toiminta-alueeltaan kovin lyhyeksi. Poljin oli todella löysä ja toimi vasta aivan alhaalta. Parikymmentä kilometriä ajoa ja kytkimen pumppailua, niin toimii täydellisesti.

Kiitokset Ast:lle vinkistä, että näin voi ilmattaessa käydä. Enpä lähtenyt edes etsimään säätöjä sun muuta turhaan. Eli kannattaa huomioida, ennen kun purkaa koko paketin toistamiseen

 

[MitsuEvo3]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

OT: ja vielä vanha topicci.

OT siksi, että kyseessä ei ole evo 5 vaan eeva kolmonen. Ja samat on oireet kun Boschilla, eli varmaan kytkinlevyn keskiö irti. Vaihteet menee loveen mutta kun otat kytkimelle taas pitoa niin kuuluu vain surinaa laatikosta ja lopuksi pari kovempaa kytkimen pohjaan/ylös painallusta sai aikaseks mahottomat räpsytyksen. Mistä tämä repeäminen muuten saa alkunsa yleensä?

 

[moogeli84]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

Sitä voi itse asiassa auttaa molempien kumitulpilla tukittujen reikien kautta. Itselläni oli kone/vaihteisto paketti irrallaan autosta kun otin laatikon irti joten siinä pääsi ehkä helpommin näkemään mitä on tekemässä, kun alle 5 minuuttia kesti minulla. Takaisin se menee ihan itsekseen kun vaan vetää haarukalla painelaakerin kytkintä vasten.

Siinä painelaakerissa on sellainen lautasjousi joka pitää puristaa kasaan kytkinasetelmaa vasten jolloin lukitus asetelmaan aukeaa. Sitten ruuvimeisselillä pitää kääntää se painelaakeri/jousihässäkkä irti asetelmasta. Ruuvimeisseli pitää saada asetelmassa kiinni olevan levyn ja asetelman väliin muistaakseni, ei siihen jousen väliin. Voi olla helpompaa kahdella ruuvarilla molempien reikien kautta.

mites kun ei mene itsekseen paikalleen, tai menee pohjaan, muttei jää sinne?
irroituksessa menny jotain rikki?

 

[Hoppala]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

No aika helposti sen pitää mennä paikoilleen, eikä sen kuulu sinne ihan pohjaan asti jäädäkkään. Tulee arviolta 5mm takasinpäin "pohjasta" ja sitten alkaa vetämään paineasetelmaa auki. Sun paineasetelmas on kuitenki kaikki hilut tallella?

Edit: tuon verran sen pitäis tulla takaisin pohja-asennosta

 

[moogeli84]

Vs: evo 5 kytkimen vaihto

No aika helposti sen pitää mennä paikoilleen, eikä sen kuulu sinne ihan pohjaan asti jäädäkkään. Tulee arviolta 5mm takasinpäin "pohjasta" ja sitten alkaa vetämään paineasetelmaa auki. Sun paineasetelmas on kuitenki kaikki hilut tallella?

Edit: tuon verran sen pitäis tulla takaisin pohja-asennosta

joo, näyttää juurikin tuolta, säikäytti vaan kun kytkinpoljin oli aluksi tunnoton, palasi normaaliksi useamman pumppailun jälkeen, ilmattiinkin siinnä välissä ;D