Evo V alustan suuntaus ongelmat

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Hei,

Olen jo muutaman vuoden omistanut evon vitosen ja laitellut sitä pikkuhiljaa oman mieleiseksi. Sellainen ongelma siinä on ollut aina että vasenta takarengasta ei saa järkevästi suunnattua ollenkaan.
Jos tahtoo asettaa takaa camberit järkeviin lukemiin niin rengas jää rajuun toe-out asentoon. Tämän saa ainoastaan korjattua laittamalla reilusti negatiivista camberia. Toe-outista loppuu säätövara kesken.
Toisella puolella ei ole tätä ongelmaa.

Tästä pääsemmekin sitten toiseen ihanaan ongelmaan, nimittäin vetarin rutinaan.
Yllämainitun syyn takia autoa täytyy pitää mahdollisimman korkeana, koska muuten ei onnistu tiukat käännökset oikeaan ilman ilkeaa jytinää vasemmasta takavetarista. Ilmeisesti liian jyrkän camberin takia nivel ottaa maljan pohjaan kiinni. Ja madallus ei ole mitään civikki-miesten slämmet hommia vaan nopeaan katuun ja rata-ajoon soveltuvampaa, mutta pääsee myös mökkitietä. 365mm edessä korkeus ja 365 takana koska takapäätä ei kärsi laskea yhtään enempää.

Alustanan bc-racing br. Silmämääräisesti olen tutkinut ja mittaillut ripustuksia ja pohjaa mutta kaikki vaikuttaa olevan kohdillaan.

Tähän jos sais ideoita mitä voisin tutkia seuraavaksi olisin kiitollinen.

Santtu
 

Harri K

monenlaista kippoo....
Liittynyt
5 Tammikuu 2003
Sijainti
Tampere
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Onko aurauksensäätöpultti varmaan oikein? Eli vastakkain ne säätöprikat toisiinsa nähden, etteivät vaan ole sillain päinvastoin joka kumoaa auraussäädön?
Eli pulti kiinteä prikka ja mutterin alla oleva irtoprikka mitä tarkoitan. Tämä oli mahdollista vr4:ssa ainakin laittaa väärin ja aiheuttaa juurikin tuon kuvatun.
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Minun mielestä ne on oikein ja samalla tavalla kuin oikeallakin puolella. Merkit aina näkyvillä. Aurauksen säätö liikkuu vaikka vähän väljältä vaikuttaakin.
 

Harri K

monenlaista kippoo....
Liittynyt
5 Tammikuu 2003
Sijainti
Tampere
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Tätä tarkoitin siis: (katso kuvat)
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=28886.msg202166#msg202166

Tarkista myös että alatukivarsi on samoinpäin molemmin puolin. (ainakin CT9A:ssa se on käyrä vähän ja sen saa molemmin päin siis asennettua)
 

cubeqtio

Mr. Cube
Club Member
Moderaattori
Liittynyt
28 Tammikuu 2009
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Varmista myös, että puslat on kunnossa. Alatukivarren sisempi pusla (se missä kamberpultti) on aika usein rikki tai huonossa kunnossa.

MYÖS alatukivarren ULOMPI pusla (se mihin napa tulee kiinni) voi olla rikki. Omassa autossani oli -4 astetta kamberia takana kun nämä ulommat puslat olivat pettäneet.
 

-JP-

Active Member
Liittynyt
31 Heinäkuu 2007
Sijainti
Tampere
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Harri K sanoi
Tarkista myös että alatukivarsi on samoinpäin molemmin puolin. (ainakin CT9A:ssa se on käyrä vähän ja sen saa molemmin päin siis asennettua)

DRIVERSREAR6_zps001b7604.jpg
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Joo ymmärsin näköjään oikein mitä tarkoitat ja omasta mielestä se on oikein. Varmistan vielä kun menen hallille. Käytän koko ripustukset osina ja tutkin kaiken vielä varmuuden vuoksi. Tukivarret on oikein päin paikallaan. En tiedä onko edelliset omistajat vaihtanut mitä osia sinne ja onko ne varmasti oikeita. Onko mahdollista että apurunko olisi vähän sivussa?
 

-JP-

Active Member
Liittynyt
31 Heinäkuu 2007
Sijainti
Tampere
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Tuossa keväällä ihmeteltiin yhden ysin kulkusuuntia ? Noista säätöpulteista oli kierteet lähteneet hapettumaan sen verran että antoivat periksi ja lähtivät "kääntyilemään"...

Noi pultit kannatta myös uusia samalla, maksaa jotain 25€ kaikki 4 kpl prikkoineen ja muttereineen.
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Pultit ja mutterit on ehjät ja hyväkuntoiset mutta ajattelin vaihtaa ne varmuuden vuoksi kyllä. Säädöt kyllä pysyy siinä mihin ne laitan mutta säätövarat ei riitä saamaan suoraksi.
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Nyt sai kulmat suunnilleen kohdalleen kun laitto ylätukivarren kiinnityksen ja rungon väliin pari prikkaa. Väliaikainen ratkaisu vain :(

Oikealle vauhdikkaasti käännyttäesä ilmenevä rutina/tutina ei hävinnyt. Pieneni vain vähän.
 

Mobsters

Evo V
Liittynyt
22 Maaliskuu 2015
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Onko tähän löydetty vastausta? itsellä sama homma että ei riitä säädöt pultissa, joutuu camberilla korjaan kulkusuuntaa vasemmassa takarenkaassa.
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs: Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Mobsters sanoi
Onko tähän löydetty vastausta? itsellä sama homma että ei riitä säädöt pultissa, joutuu camberilla korjaan kulkusuuntaa vasemmassa takarenkaassa.
En ole perehtynyt enempää tuohon takapään kulmiin enää. Rutina löytyi lopulta etulukosta. Wormgearit pääsee jostain syystä vastaamaan toisiinsa. Shimmailin niitä vähän eri tavalla ja parani huomattavasti. Vieläkin erittäin tiukasti pedaali lattiassa oikealle käännyttäessä alkaa tuntumaan kun hampaat osuu toisiinsa.

Omassa nuo suuntaus ongelmat johtuu todennäköisesti siitä että kori on vähän mutkalla koska edessäkin on samaa ongelmaa samalla puolella. Varmaan joskus vedetty kylki edellä kanttariin tain ojaan.
 

cubeqtio

Mr. Cube
Club Member
Moderaattori
Liittynyt
28 Tammikuu 2009
Vs: Evo V alustan suuntaus ongelmat

Otappas kuva missä sulla on prikat.. onko ylätukivarsi ollut sulla kädessä ja irti? Syy miksi kysyn on se, että jos sul sattuis ole se tukivarsi taittunut. Selittäis ongelman.
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Eli kiinnityspusla mikä on kahdella pultilla kiinn rungossa. Sen ja rungon välissä. Kyseinen tukivarsi on edellisen omistajan aikana vaihdettu kuulemma väljyyden takia. En oo jaksanu perehtyä tuohon perään vähään aikaan. Enemmän ongelmia aiheuttaa tuo keulan suuntaus ja etulukon ongelmat
 

cubeqtio

Mr. Cube
Club Member
Moderaattori
Liittynyt
28 Tammikuu 2009
Vs:

SanttuBoi sanoi
Eli kiinnityspusla mikä on kahdella pultilla kiinn rungossa. Sen ja rungon välissä. Kyseinen tukivarsi on edellisen omistajan aikana vaihdettu kuulemma väljyyden takia. En oo jaksanu perehtyä tuohon perään vähään aikaan. Enemmän ongelmia aiheuttaa tuo keulan suuntaus ja etulukon ongelmat

Hetkinen. Keulan suuntauksessa kans ongelmia? Jäikö nyt jotain lukematta multa..?
 

SanttuBoi

Evolution V
Liittynyt
17 Toukokuu 2010
Sijainti
Rovaniemi
Vs:

Olihan tossa mun edellisessä viestissä mainintaa tosta epäilyksestä että kolissu joskus jonnekki pusikkoon kylki edellä. Edessä on hankaluuksia saada camber kohdilleen ja symmetrisesti toisen puolen kanssa. Keulaan en tosin ole vaihtanu mitään puslia.
 
Ylös Bottom