Juu eli oma vitonen ei työntänyt talvella lämmintä ilmaa, säätöläpät oli jumissa. Käytin öljynvaihdossa ja siihen samaan pyysin jos se jäppi vois kattoo sitä ilmastointia. Ok, se katto ja sääti sieltä sellasta metalli tikkua mikä liikkuu ja kääntyy lämpötilan mukaan. Nyt se on pari "askelta" liian kaukana ja nyt ku säätää ilmastoinnin lämmöt <20'C ni se alkaa naksuttaa se moottori siellä ku se ei saa käännettyä sitä tarpeeks. En nyt sit tiiä et saako täst kukaan mitään selvää mut toivotaan nyt ainaki. Ongelma tuli sitte vasta talven jälkeen ilmi ku en kertaakaan käyttäny ilmastointia alle 20'C ku muuten ois perse jäätyny.
EVO V ilmastointi hässäkkä.
- Viestiketjun aloittaja tamu
- Aloituspäivämäärä
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
:seina Haha joo =D No siis, miten sen nyt saa sitte siirrettyä takas sen pari "askelta" että se lopettas ton naksuttamisen? Yrittäny jo aika paljo kaikkee mahollista mut eipä lähe toimimaan, ja ku sitä hommelia ei saa edes auki sieltä et vois silleen siirtää. Et jos joku tietää jonkun kätsyn tavan siirtää sitä ni ois aika pop!
eukku
:seina Haha joo =D No siis, miten sen nyt saa sitte siirrettyä takas sen pari "askelta" että se lopettas ton naksuttamisen? Yrittäny jo aika paljo kaikkee mahollista mut eipä lähe toimimaan, ja ku sitä hommelia ei saa edes auki sieltä et vois silleen siirtää. Et jos joku tietää jonkun kätsyn tavan siirtää sitä ni ois aika pop!
eukku
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
Käyt kysymyssä siltä jäpiltä mikä aikaisemmin sitä rukkas et mitä tuli tehtyä.eukku
Käyt kysymyssä siltä jäpiltä mikä aikaisemmin sitä rukkas et mitä tuli tehtyä.
eukku
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
Eli kuskin jalkatilaan vaan pää alaspäin seikkaileen ja etsimään se kara mikä säätää läppiä... toinen heiluttaa säätönamiskasta ja toine kattoo millon se on oikeel kohtaa...
summa summarum; jotain sieltä on rikki ellei se ole toiminut oikein,veikkaan että säätimen rullasta on osa hampaista rikki ja siksi se ei toimi. (tuttu kilpurista jossa tehdään käsisäätö kesä/talvi nykyään kun säädin ei toimi ja koko yksikkö pitäs uusia ja kojelauta ottaa irti jos haluaisi sen vaihtaa)
Eli kuskin jalkatilaan vaan pää alaspäin seikkaileen ja etsimään se kara mikä säätää läppiä... toinen heiluttaa säätönamiskasta ja toine kattoo millon se on oikeel kohtaa...
summa summarum; jotain sieltä on rikki ellei se ole toiminut oikein,veikkaan että säätimen rullasta on osa hampaista rikki ja siksi se ei toimi. (tuttu kilpurista jossa tehdään käsisäätö kesä/talvi nykyään kun säädin ei toimi ja koko yksikkö pitäs uusia ja kojelauta ottaa irti jos haluaisi sen vaihtaa)
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
Eiku ne säätölavat oli jumittunu kiinni. Ja ollaan koitettu tota et toine säätää nappia jne, se tanko mikä niitä säätää on siinä apukuskin puolella. Tänää nyt ku on vähän aikaa ni aattelin käydä taas vähä avaamassa sitä ;S
Eiku ne säätölavat oli jumittunu kiinni. Ja ollaan koitettu tota et toine säätää nappia jne, se tanko mikä niitä säätää on siinä apukuskin puolella. Tänää nyt ku on vähän aikaa ni aattelin käydä taas vähä avaamassa sitä ;S
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
Lämpötila-anturi rikki. En tiedä saako korjattua erikseen vai joutuuko vaihtamaan koko säädinpaneelin. Yhteen Legnumiin jouduttiin vaihtamaan, mutta noita saa aika asialliseen hintaan esim. Briteistä. Sama paneelihan on käytännössä kaikissa saman ikäluokan Mitsuissa.
rolla sanoi
Lämpötila-anturi rikki. En tiedä saako korjattua erikseen vai joutuuko vaihtamaan koko säädinpaneelin. Yhteen Legnumiin jouduttiin vaihtamaan, mutta noita saa aika asialliseen hintaan esim. Briteistä. Sama paneelihan on käytännössä kaikissa saman ikäluokan Mitsuissa.
Vs: EVO V ilmastointi hässäkkä.
Anturi sijaitsee siinä paneelissa. Itse hankin käytetyn paneelin juuri MLR:stä, eikä maksanut kuin jonkun kympin. Tuollahan noita purkuautoja tuntuu olevan enemmänkin.
Voihan se toisaalta olla ihan mahdollista korjatakin, mutta siitä en mitään tiedä.
rolla sanoi
Anturi sijaitsee siinä paneelissa. Itse hankin käytetyn paneelin juuri MLR:stä, eikä maksanut kuin jonkun kympin. Tuollahan noita purkuautoja tuntuu olevan enemmänkin.
Voihan se toisaalta olla ihan mahdollista korjatakin, mutta siitä en mitään tiedä.