Elikäs osaisko joku kertoa vähän mistä aloittaa vian etsintä. Liikkeelle lähtiessä vaihtaa melkein välittömästi ykkösen ja kakkosen kautta kolmoselle jota pitää päällä kunnes pysähtyy. ylivaihde toimii niinkuin kuuluukin. kierroslukumittari on mykkä, yhden kerran se näytti kierrokset ja tuntui, kun vaihteetkin olis toiminu paremmin, mistä toi tunnistaa käyntinopeuden?
Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
- Viestiketjun aloittaja vesku76
- Aloituspäivämäärä
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Se on varma että loota ei toimi kunnolla jos ei lootan aivot eli tcu saa kierroslukutietoa, muutenhan se joutuis arpomaan vaihteet...
Monessa mallissa kierrosluku-tieto taitaa tulla samasta paikasta ainakin eculle ja tcu:lle, ellei jopa ecusta eteenpäin tcu:lle, ainakin mitä aikoinaan sigman tcu:n sielunelämää tutkin, mistä se otetaan alunperin vois joku fiksumpi varmaan kertoa.
Ja sitten vielä voisit mainita auton vuosimallin niin ei tarvitse arpoa mikä loota on kyseessä.
Se on varma että loota ei toimi kunnolla jos ei lootan aivot eli tcu saa kierroslukutietoa, muutenhan se joutuis arpomaan vaihteet...
Monessa mallissa kierrosluku-tieto taitaa tulla samasta paikasta ainakin eculle ja tcu:lle, ellei jopa ecusta eteenpäin tcu:lle, ainakin mitä aikoinaan sigman tcu:n sielunelämää tutkin, mistä se otetaan alunperin vois joku fiksumpi varmaan kertoa.
Ja sitten vielä voisit mainita auton vuosimallin niin ei tarvitse arpoa mikä loota on kyseessä.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
minkähän vuosimallin auto kyseessä?
minkähän vuosimallin auto kyseessä?
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
joo eli 2.0 kaasarikoneella oleva?
vika voisi olla puolalta lähtevässä valko-musta johdossa siinä on latta liitin.
tämä johto menee suoraan mittaristolle. voi myös mittaristo olla vialla mutta ei oikosulussa
sillä auto ei lähtisi kayntiin.
siitä en ole ihan varma mistä tuon ikäisessä otetaan kierosluku tieto laatikon boxille.
oletettavasti tästä samasta johdosta tai mittariston kautta kierätetään.
nopeuden tunnistus tapahtuu mittariston lasiputkireleellä digitaali mittaristossa anturi on suoraan
laatikon päällä, kierosluku joka mallissa puolaltasillä valkomustalla yksinäisellä johdolla jossa on lattaliitin n5.cm johdossa
vesku76 sanoi
joo eli 2.0 kaasarikoneella oleva?
vika voisi olla puolalta lähtevässä valko-musta johdossa siinä on latta liitin.
tämä johto menee suoraan mittaristolle. voi myös mittaristo olla vialla mutta ei oikosulussa
sillä auto ei lähtisi kayntiin.
siitä en ole ihan varma mistä tuon ikäisessä otetaan kierosluku tieto laatikon boxille.
oletettavasti tästä samasta johdosta tai mittariston kautta kierätetään.
nopeuden tunnistus tapahtuu mittariston lasiputkireleellä digitaali mittaristossa anturi on suoraan
laatikon päällä, kierosluku joka mallissa puolaltasillä valkomustalla yksinäisellä johdolla jossa on lattaliitin n5.cm johdossa
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
No nytpä rundimittari toimi, mut vaihteet ei toiminu yhtään sen paremmin
kun vaihtelee manuaalisesti pakko ykköseltä kakkoselle vaihtaa nätisti, siitä ku pistää deelle ja jos ei löysää kaasua niin tuntuu kuin olis hetken vapaalla ja sit jysäyttää kolmosen silmään niin, että meinaa vaihdelaation akselit mennä solmuun. Oisko tietoa mikä mahdollisesti ois pielessä?
No nytpä rundimittari toimi, mut vaihteet ei toiminu yhtään sen paremmin
kun vaihtelee manuaalisesti pakko ykköseltä kakkoselle vaihtaa nätisti, siitä ku pistää deelle ja jos ei löysää kaasua niin tuntuu kuin olis hetken vapaalla ja sit jysäyttää kolmosen silmään niin, että meinaa vaihdelaation akselit mennä solmuun. Oisko tietoa mikä mahdollisesti ois pielessä?
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Heitä sen auton runkonumero, niin voi kattoa Asasta onko siinä esim vaihteistolla joku oma ECU. ja jos on, niin vois melko huoletta veikkailla että siellä on konkat kypsymässä?
vesku76 sanoiNo nytpä rundimittari toimi, mut vaihteet ei toiminu yhtään sen paremmin
Heitä sen auton runkonumero, niin voi kattoa Asasta onko siinä esim vaihteistolla joku oma ECU. ja jos on, niin vois melko huoletta veikkailla että siellä on konkat kypsymässä?
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Juu tuo numero juuri, en tosiaankaan tiedä onko tuon ikäisissä automaatti-ecuissa vielä ongelmia, mutta voihan senkin katsoa jossain vaiheessa yllämainittujen muiden vinkkien lisäksi.
MD724681 on se boksi ja se löytyy jostain siitä keskikonsolin takaa niinkuin uudemmissakin (automankan takana jossain siellä jemmassa), Sinänsä tuo kuulostaa joltain muulta "anturi"vialta.. tms, kun kiekkamittarikin sekoilee, en muista ottiko automaatti-ecu syötteeksi jotain tietoa kierrosluvusta..
Kantsii myös katsoa onko jossain se diagnostiikkakonnektori (uudemmissahan se on sulakeboksin kyljessä) jolloin sen voisi käydä tsekkaa mitsulla sanooko se jotain outoa.
Juu tuo numero juuri, en tosiaankaan tiedä onko tuon ikäisissä automaatti-ecuissa vielä ongelmia, mutta voihan senkin katsoa jossain vaiheessa yllämainittujen muiden vinkkien lisäksi.
MD724681 on se boksi ja se löytyy jostain siitä keskikonsolin takaa niinkuin uudemmissakin (automankan takana jossain siellä jemmassa), Sinänsä tuo kuulostaa joltain muulta "anturi"vialta.. tms, kun kiekkamittarikin sekoilee, en muista ottiko automaatti-ecu syötteeksi jotain tietoa kierrosluvusta..
Kantsii myös katsoa onko jossain se diagnostiikkakonnektori (uudemmissahan se on sulakeboksin kyljessä) jolloin sen voisi käydä tsekkaa mitsulla sanooko se jotain outoa.
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Täytyypä vilkaista jossain vaiheessa löytyykö boksi mankan takaa. Öljyt on jossain vaiheessa vaihdettu, voi tosin olla parikin vuotta, mut ainakin näytti suht tuoreelta (muuttuuko edes vahemmiten mitenkää?) täytyis varmaan ainakin kokeilla jos vaihtais ne ja suodattimen. Muistaakseni tuossa ei ole porttia ainakaan sulakerasiassa.
Täytyypä vilkaista jossain vaiheessa löytyykö boksi mankan takaa. Öljyt on jossain vaiheessa vaihdettu, voi tosin olla parikin vuotta, mut ainakin näytti suht tuoreelta (muuttuuko edes vahemmiten mitenkää?) täytyis varmaan ainakin kokeilla jos vaihtais ne ja suodattimen. Muistaakseni tuossa ei ole porttia ainakaan sulakerasiassa.
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Mahdollinen diagnoosipistoke pitäis löytyä hanskalokeron yläreunalta mutta vaikka sellainen oliskin niin en tiedä/muista/ole kokeillut saako siitä noissa malleissa laatikon suhteen mitään "irti"...
Mahdollinen diagnoosipistoke pitäis löytyä hanskalokeron yläreunalta mutta vaikka sellainen oliskin niin en tiedä/muista/ole kokeillut saako siitä noissa malleissa laatikon suhteen mitään "irti"...
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Täytyy mennä tänään vähän tutkiii tuota jos toi sade hellittää edes vähän. Mites noissa onko kaasari jollain tavalla yhteydessä vaihteistoon? Vai voiko tuon heittää mäkeen ja etsiä jostain toinen toimivampi tilalle
Täytyy mennä tänään vähän tutkiii tuota jos toi sade hellittää edes vähän. Mites noissa onko kaasari jollain tavalla yhteydessä vaihteistoon? Vai voiko tuon heittää mäkeen ja etsiä jostain toinen toimivampi tilalle
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
No niin, kävinpä tutkimassa autoa ja löysin mankan takaa tuollaisen messingin värisen boksin missä on numerosarjat MB509990, QIT00471 päällä. Onko tällä mitään tekemistä vaihteiston kanssa?
No niin, kävinpä tutkimassa autoa ja löysin mankan takaa tuollaisen messingin värisen boksin missä on numerosarjat MB509990, QIT00471 päällä. Onko tällä mitään tekemistä vaihteiston kanssa?
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=3253.msg23789#msg23789
"MB509990 = Control unit, EPS (eli ohjaustehostimen tehokkuuden säädin yksikkö)
käy->E15A, E16A, E33A
"
vesku76 sanoi
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=3253.msg23789#msg23789
"MB509990 = Control unit, EPS (eli ohjaustehostimen tehokkuuden säädin yksikkö)
käy->E15A, E16A, E33A
"
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Voi olla että se ei näy ees siitä mankan takaa, vaan se pitää ottaa siitä keskikonsolin sivulta se muovi pois. jossain siellä se kuitenki pitäisi olla
vesku76 sanoiEli ei ole mitään tekemistä vaihteiden kanssa ;D No oishan se jo liian helposti löytynytkin, siispä eikun kaivelmaan lisää jo löytyis jotain lisää :
Voi olla että se ei näy ees siitä mankan takaa, vaan se pitää ottaa siitä keskikonsolin sivulta se muovi pois. jossain siellä se kuitenki pitäisi olla
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
tuleeko vaihdelaatikkoon nippu johtoja? joe ei tule niin boxia ei ole eli on puhdas mekaaninen
automaatti
88-> uudemissa on jo sähköisesti ohjattu osittain oppiva loota
tuleeko vaihdelaatikkoon nippu johtoja? joe ei tule niin boxia ei ole eli on puhdas mekaaninen
automaatti
88-> uudemissa on jo sähköisesti ohjattu osittain oppiva loota
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Itse katsoin tuolla runkonumerolla asasta.. ja se ainakin väitti että tuommonen boksi tuosta osoitteesta löytyy..
Itse katsoin tuolla runkonumerolla asasta.. ja se ainakin väitti että tuommonen boksi tuosta osoitteesta löytyy..
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Kyllä laatikkoon menee pari nippua ainakin johtoja, eli kyl siel jotain sähöä on jos ei muuta niin ainakin ylivaihde joka toimii napista moitteetta. ja boksikin näyttäis olevan keskikonsolin etuosassa, täytyis vaan kaivaa se esiin sieltä
Kyllä laatikkoon menee pari nippua ainakin johtoja, eli kyl siel jotain sähöä on jos ei muuta niin ainakin ylivaihde joka toimii napista moitteetta. ja boksikin näyttäis olevan keskikonsolin etuosassa, täytyis vaan kaivaa se esiin sieltä
- Liittynyt
- 29 Tammikuu 2004
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Todennäköisesti on vain eniten käytettynä palanut loppuun eikä pitäisi vaikuttaa toimintaan millään tavalla...
Todennäköisesti on vain eniten käytettynä palanut loppuun eikä pitäisi vaikuttaa toimintaan millään tavalla...
Vs: Galant 2,0 gls a/t ei vaihda pienemmälle
Morjesta. Mitäs tälle kuuluu? Vieläkö automaatti temppuilee?
Mulla on joskus ollut tallissa jokin suunnilleen tämänikäisen Galantin automaattilaatikko. Muistelen, että sen pitäisi olla vieläkin tallessa, ja että siinä olisi ollut jokin johtosarja ja ohjainyksikkökin mukana. Pitäiskö alkaa etsimään tallin perukoilta?
Morjesta. Mitäs tälle kuuluu? Vieläkö automaatti temppuilee?
Mulla on joskus ollut tallissa jokin suunnilleen tämänikäisen Galantin automaattilaatikko. Muistelen, että sen pitäisi olla vieläkin tallessa, ja että siinä olisi ollut jokin johtosarja ja ohjainyksikkökin mukana. Pitäiskö alkaa etsimään tallin perukoilta?