Terve. Itelläni on australian malli 12v sigma farmari, 1994. Tuli hieman kysymyksiä mieleen kun jakohihnan vaihto ja muuta pientä ois edessä. Merkkiliikehän osat toimittaisi, mutta edullisemminhan ne tarvikeliikkeistä saisi. Osia kysellessä homma kariutuu 125 kw:n tehoihin. Osakataloogit ei kai tunne 125 kw mallia, vain 130 kw mallin? Motonetissä myyjä arveli, että pajeron osia sopisi, mutta satavarmaksi ei sanonut. Eli mitäs osia muut australian mallin omistajat ootte käyttäny? Ootteko joutunu paljon tilaamaan osia ulkomailta ja jos ootte, niin mitsuliikkeiden kautta vai muilta varaosatoimittajilta esim. nettikaupoista? Ja onko paljon samoja osia 24v mallin kanssa?
kysymyksiä 12v farkku sigmasta
- Viestiketjun aloittaja Jylppy
- Aloituspäivämäärä
M
MetalMan_
Guest
Kun tässä nyt on kaikennäköisiä sigma keskusteluja seuraillut ja muutamaa tälläkin forumilla niin onkohan nyt näin:
- 6G72 12v 125kW kone farkkusigmoissa (aussie made)
- 6G72 12v 130kW kone -> sedan sigmoissa (vai onko tämä joku erikoisversio ??? )
- 6G72 24v 151kW kone -> sedan sigmoissa
???
Veikkaisin että tuskin jakopää kauhian erilainen on kun verrataan 125kW ja 130kW konetta. 3.0 V6 pajerossa on myös 6G72 ja 12 venttiilinen mutta minusta tehoja oli vähempi kun tuo 125kW. Liekö näissä nyt sitten kansissa, männissä jotakin eroja, en mene varmaksi sanomaan...
Varmaksi en mene myöskään sanomaan sitä, että onko paljon samoja osia 12v ja 24v malleissa keskenään, paha veikkaus kuitenkin on että aika niukalti. :
- 6G72 12v 125kW kone farkkusigmoissa (aussie made)
- 6G72 12v 130kW kone -> sedan sigmoissa (vai onko tämä joku erikoisversio ??? )
- 6G72 24v 151kW kone -> sedan sigmoissa
???
Veikkaisin että tuskin jakopää kauhian erilainen on kun verrataan 125kW ja 130kW konetta. 3.0 V6 pajerossa on myös 6G72 ja 12 venttiilinen mutta minusta tehoja oli vähempi kun tuo 125kW. Liekö näissä nyt sitten kansissa, männissä jotakin eroja, en mene varmaksi sanomaan...
Varmaksi en mene myöskään sanomaan sitä, että onko paljon samoja osia 12v ja 24v malleissa keskenään, paha veikkaus kuitenkin on että aika niukalti. :
Moi Jylppy.. hommailin ite tuohon samanlaiseen pirssiin just vetoakselin tuttujen kautta suoraan ausseista, ja säästin siinä 800€.. seuraavaksi ois itelläkin tuo jakohihna ja kytkinpaketti uusimista vaille, täytyy tämä joulu vain elää ensin alta pois ja laskeskella millo on varoja, Mutta jos tosiaan etullisesti haluaa ja on aikaa ja energiaa netistä etsiä niin sigmaa myydään hyllytavarana ausseissa vielä, (valmistus lopetettiin -96) Ja jos ei kiirus ole niin kyllä sieltä saadaa sitte keväämmällä kakski jakohihnaa samalla tulemaan. Nimim. 210000 tkm -96 Ps. vetoakseli 190 dollaria, postikulut noin 100€ + tulli 30€ = 230€ vs. Veholta 1050€