Lancer '89 kojelaudan irroitus?

[Guy_Incognito]

Elikkä kojelauta (tai tarkemmin sanottuna sen yläosa, jos se on kaksiosainen?) pitäisi irroittaa vm. '89 Lancerista..

Korjausoppaasta ei ollut apua, niin osaisiko täällä kukaan neuvoa miten ko. toimenpide suoritetaan? Tietystihän se irtoaa jos asenteella alkaa rassaamaan, mutta vinkkejä olisi mukava saada kun kaikki osat on vielä ehjiä...

 

[Siwa]

parilla ruuvilla sieltä alhaalta päin , ja parit ruuvit sivuissa alhaalla piilossa, joudut irrottamaan sen kehyksen siitä tuuletussysteemistä ja toiselta puolelta sen ratin alaosan jos haluat siististi irrottaa...

 

[korsma]

Tästä nyt kaipaisin hieman lisätietoa, eli miten ja kuinka monesta kohtaa on C5/C6 Coltin/Lancerin kojelauta kiinni? Mitä pitää purkaa että ko. kiinnikkeisiin pääsee käsiksi ja onko jotain huomioitavaa muuten kojiksen irroituksessa? Jos jollain on kuvia irrallaan olevasta kojelaudasta missä näkyy kiinnikkeitä niin mielelläni näkisin...
Täytyy ottaa hiukan selvää etukäteen mitä alkaa tekemään kun olosuhteet kojiksen irroitukselle ei ole parhaat mahdolliset ;D (kylmä ja pimeä)

 

[korsma]

Edelleen tietämätön ???

 

[korsma]

Eikö tähän osaa kukaan sanoa mitään? ???

 

[Vesku]

Hae Mitsun merkkihuollosta räjäytyskuva ja purku ohje kojelaudasta. Helpoimmalla pääset.

Mä olen purkanut kyseisen kojelaudan joskus viis vuotta sitte, joten yritänm muistella..
Ota penkit pois, keskikonsoli, ratti, hanskalokero..
Sitte mittaristo ja ratin ympäriltä muovit.
Kojelaudassa kulmissa ne pienet tuuletin kanavat pois, niiden takana on pultit. keskellä kellon takana on pultti..
Alhaalla on pultit niiden kajari ritilöiden alapuolella ja keskikonsolin alareunoissa sivuilla..
Sitten on eri määrä johtoja ja muutama vaijeri. kannattaa käyttää varovaisuutta ja vitusti voimaa ku irroitat niitä.. Erityisesti mittari vaijerit on jännästi kiinni..

TYÖN ILOA ! kyllä se irti lähtee ku vähän käyttää järkeä.