Lancer EX2000
- Viestiketjun aloittaja ast
- Aloituspäivämäärä
Nuhapumppu
Mitsubishi Pajero 2,5TD
- Liittynyt
- 15 Elokuu 2005
- Sijainti
- Muhos
Vs: Lancer EX2000
Meinasipa livetä betonipossuun tossa eka videolla. IMO tollaiset vanhat legendat eivät ole tuohon tarkoitukseen,mutta jokainen tyylillään.
Meinasipa livetä betonipossuun tossa eka videolla. IMO tollaiset vanhat legendat eivät ole tuohon tarkoitukseen,mutta jokainen tyylillään.
jmk-galant.82
Galant sigma -77 6G72TT
- Liittynyt
- 1 Tammikuu 2005
- Sijainti
- Pirkanmaa, Tampere
Vs: Lancer EX2000
Minä oon sitä mieltä, että kun tuo on suomen ainoimpia aitoja 2000turboja. Ni ei sillä kannatta tuollasta harrastaa ainakaan usein ei se sitä kauaa kestä.
tää mun lanceri on alunperin 1.2 ja varmasti oli suomen huonon koppa joka on pikkusen kierossakin ni sillä voi tehä tuommosta ja muuta vastaavaa ja se on tehty ainoastaa kovaan ajoon ei sillä kukaan jaksasi edes tehdä pitkää matkaa syyt 4.9 perä välitys,150km/h huippu nopeus( eli loppuu välit) kaks kuppipenkkiä ja kova ääni
Minä oon sitä mieltä, että kun tuo on suomen ainoimpia aitoja 2000turboja. Ni ei sillä kannatta tuollasta harrastaa ainakaan usein ei se sitä kauaa kestä.
tää mun lanceri on alunperin 1.2 ja varmasti oli suomen huonon koppa joka on pikkusen kierossakin ni sillä voi tehä tuommosta ja muuta vastaavaa ja se on tehty ainoastaa kovaan ajoon ei sillä kukaan jaksasi edes tehdä pitkää matkaa syyt 4.9 perä välitys,150km/h huippu nopeus( eli loppuu välit) kaks kuppipenkkiä ja kova ääni
Vs: Lancer EX2000
Äläkää nyt pojjaat viittikö, auto tykkää että sillä ajetaan.
Jos tekniikka toimii ja kestää niin kyllä sille mielestäni kenkää saa antaa,
vai pelottaako kaikkia jo näin etukäteen tietoon perustuen että mitsut ei kestä?
Ostin siis sittenkin vain ikäisekseen kalliin (koska sillä ei saa ajaa kuin sunnuntaisin ja hissukseen), mutta kuluttavan auton, jolla teidän mielestä ei saa ajaa kuin hiljaa kaupungissa sunnuntaisin ja loppuaika pidetään kuin kipeetä pillua?
Toivon että jeesustelu loppuu ihan tähän.
sen verran vielä editoin että niille jotka väitti että kävi lähellä niin tulkaa ens kerralla sit kattomaan, tiedätte paremmin kuin kännykameran kuvasta...
Äläkää nyt pojjaat viittikö, auto tykkää että sillä ajetaan.
Jos tekniikka toimii ja kestää niin kyllä sille mielestäni kenkää saa antaa,
vai pelottaako kaikkia jo näin etukäteen tietoon perustuen että mitsut ei kestä?
Ostin siis sittenkin vain ikäisekseen kalliin (koska sillä ei saa ajaa kuin sunnuntaisin ja hissukseen), mutta kuluttavan auton, jolla teidän mielestä ei saa ajaa kuin hiljaa kaupungissa sunnuntaisin ja loppuaika pidetään kuin kipeetä pillua?
Toivon että jeesustelu loppuu ihan tähän.
sen verran vielä editoin että niille jotka väitti että kävi lähellä niin tulkaa ens kerralla sit kattomaan, tiedätte paremmin kuin kännykameran kuvasta...
Mitsu
Teen minkä ihminen ja kiinteistönhoitaja voi.
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Siilinjärvi
Vs: Lancer EX2000
Ajaminen ja kuminpoltto on minun mielestä kaksi eri asiaa :
Tekniikka kestää varmastikkin, mutta mikään/minkään tekniikka ei kestä älytöntä repimistä... ajoa kyllä...
En tahdo puuttua millään tavalla kenenkään ajotyyliin vaan kertoa, että sinulla taitaa olla käsissäsi ainut yksilö tuota mallia joka on kilvitetty suomeen (tietoa tuosta määrästä ei ole mutua vain, korjatkaa jos on tietoa)
Tämä jääköön osaltani tähän "jeesustelu" :'(
Ajaminen ja kuminpoltto on minun mielestä kaksi eri asiaa :
Tekniikka kestää varmastikkin, mutta mikään/minkään tekniikka ei kestä älytöntä repimistä... ajoa kyllä...
En tahdo puuttua millään tavalla kenenkään ajotyyliin vaan kertoa, että sinulla taitaa olla käsissäsi ainut yksilö tuota mallia joka on kilvitetty suomeen (tietoa tuosta määrästä ei ole mutua vain, korjatkaa jos on tietoa)
Tämä jääköön osaltani tähän "jeesustelu" :'(
Vs: Lancer EX2000
Alunperin on tuotu 5-7 riippuen vähän keneltä kysyy. Tiedossani on kaksi muuta alunperin tuotua jäljellä olevaa ja yksi jälkikäteen tuotu. Tietääkseni mikään muista ei kyllä ole ollut ajossa viime vuosina mutta ehkä joskus tulevaisuudessa?
Mitä kuminpolttoon tulee niin jokainen tekee mitä haluaa autollaan. Joku on hardcore mobilisti eikä siedä pienintäkään muutosta ja joku toinen ajaa jokkista harvinaisilla aihioilla. Kummatkin ovat autoharrastajia omalla tavallaan.
Kyllähän koneen hakkaaminen rajoittimelle on rankkaa sille ja peräkin on kovilla sudittelussa, mutta saahan niitä sitten laitettua jos laukeaa.
Alunperin on tuotu 5-7 riippuen vähän keneltä kysyy. Tiedossani on kaksi muuta alunperin tuotua jäljellä olevaa ja yksi jälkikäteen tuotu. Tietääkseni mikään muista ei kyllä ole ollut ajossa viime vuosina mutta ehkä joskus tulevaisuudessa?
Mitä kuminpolttoon tulee niin jokainen tekee mitä haluaa autollaan. Joku on hardcore mobilisti eikä siedä pienintäkään muutosta ja joku toinen ajaa jokkista harvinaisilla aihioilla. Kummatkin ovat autoharrastajia omalla tavallaan.
Kyllähän koneen hakkaaminen rajoittimelle on rankkaa sille ja peräkin on kovilla sudittelussa, mutta saahan niitä sitten laitettua jos laukeaa.
Vs: Lancer EX2000
Eihän tuossa mitään muuta vikaa varmaan ole, että perä voipi leikata kiinni kun yhtä pyörää suttaa. Hittiä ottaa ne pikkuhammaspyörät kun *teho kulkeutuu niiden kautta 100%:sti (aiheuttaen niille todella kovan *pyörimisnopeuden)
Autot tykkää kun niitä rässitään, jos ei tykkää niin sitten korjataan.
*= ei osaa kertoa sanoilla tuota asiaa paremmin.
Eihän tuossa mitään muuta vikaa varmaan ole, että perä voipi leikata kiinni kun yhtä pyörää suttaa. Hittiä ottaa ne pikkuhammaspyörät kun *teho kulkeutuu niiden kautta 100%:sti (aiheuttaen niille todella kovan *pyörimisnopeuden)
Autot tykkää kun niitä rässitään, jos ei tykkää niin sitten korjataan.
*= ei osaa kertoa sanoilla tuota asiaa paremmin.
e15mitsubishi
Active Member
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Hyrylä
Vs: Lancer EX2000
One wheel wonderer.. ;D
Onhan toi vähän säälittävän näköistä tollai yhellä pyörällä ;D
Mut kuten sanottu: jokainen tekee autollaan mitä haluaa ja sitäpaitsi toihan on ihan hauskaa.
Tepiä mukaellen= tossa on tasauspyörästö aika helteessä, johtuen juuri siitä järjettömästä pyörintänopeus erosta mikä noilla tulee. Hitaammin pyörivä pyörä pyörii auton nopeuden mukaan ja ja nopeampi sen nop.mittarin näyttämän mukaan mikä voi olla vaik 200km/h riippuen käytettävästä vaihteesta. Siis ei hyvä.
Lukkohan korjaa tilanteen, sit se jakaantuu tasasemmin kaikkeen voimansiirron osalle. Tosin voimaa tarvitaan enempi et saadaan toi "pumpulimäärä" aikaseksi
-A
One wheel wonderer.. ;D
Onhan toi vähän säälittävän näköistä tollai yhellä pyörällä ;D
Mut kuten sanottu: jokainen tekee autollaan mitä haluaa ja sitäpaitsi toihan on ihan hauskaa
.Tepiä mukaellen= tossa on tasauspyörästö aika helteessä, johtuen juuri siitä järjettömästä pyörintänopeus erosta mikä noilla tulee. Hitaammin pyörivä pyörä pyörii auton nopeuden mukaan ja ja nopeampi sen nop.mittarin näyttämän mukaan mikä voi olla vaik 200km/h riippuen käytettävästä vaihteesta. Siis ei hyvä.
Lukkohan korjaa tilanteen, sit se jakaantuu tasasemmin kaikkeen voimansiirron osalle. Tosin voimaa tarvitaan enempi et saadaan toi "pumpulimäärä" aikaseksi
-A
AntiDrizztus
New Member
- Liittynyt
- 15 Marraskuu 2005
- Sijainti
- Joensuu
Vs: Lancer EX2000
Eli lukkoperällä hoituu ongelmat.
Eli lukkoperällä hoituu ongelmat
.Vs: Lancer EX2000
mutta niistä tarkemmin itse projektipäiväkirjassa kun on enemmän aihetta.
lisätään nyt tähän vielä että jos jollain on tarjota tuohon istuvaa imusarjaa romppeineen tai sitten lukkoa/taka-akselia niin informoikaa vaikka yv:llä
lukolliseen perään/taka-akseliin sainkin välittömästi vinkkejä itse tapahtumassa, ilmeisesti kirjoittelee täälläkin. Joten toivotaan että keväällä se puoli on kunnossa. Lisäksi suunnitelmat auton piristämiseksi on jo paperilla, nyt vain kerätään rahaa ja osia.e15mitsubishi sanoiOne wheel wonderer.. ;D
Onhan toi vähän säälittävän näköistä tollai yhellä pyörällä ;D
Mut kuten sanottu: jokainen tekee autollaan mitä haluaa ja sitäpaitsi toihan on ihan hauskaa
Lukkohan korjaa tilanteen, sit se jakaantuu tasasemmin kaikkeen voimansiirron osalle. Tosin voimaa tarvitaan enempi et saadaan toi "pumpulimäärä" aikaseksi
-A
mutta niistä tarkemmin itse projektipäiväkirjassa kun on enemmän aihetta.
lisätään nyt tähän vielä että jos jollain on tarjota tuohon istuvaa imusarjaa romppeineen tai sitten lukkoa/taka-akselia niin informoikaa vaikka yv:llä
Vs: Lancer EX2000
Eli imusarjaksi käy tietääkseni 8-venttiilisen 4-pisteruisku 4G63 koneen sarja tai sitten 4G64 koneen sarja. Kaasuläppäkotelo pitää siirtää toiseen päähän ja virranjakajasta hankkiutua eroon.
Säälittävästä puheenollen oli tuolla samana päivänä aika paljon säälittämpiäkin yrityksiä videoiden perusteella, esim. joku etuveto joka juuri ja juuri vinkaisi mutta ei saanut mitään muuta aikaan
Eli imusarjaksi käy tietääkseni 8-venttiilisen 4-pisteruisku 4G63 koneen sarja tai sitten 4G64 koneen sarja. Kaasuläppäkotelo pitää siirtää toiseen päähän ja virranjakajasta hankkiutua eroon.
Säälittävästä puheenollen oli tuolla samana päivänä aika paljon säälittämpiäkin yrityksiä videoiden perusteella, esim. joku etuveto joka juuri ja juuri vinkaisi mutta ei saanut mitään muuta aikaan