mitä pajeronne ahtaa..
- Viestiketjun aloittaja NonSenCe
- Aloituspäivämäärä
SuperSelect
New Member
- Liittynyt
- 25 Maaliskuu 2008
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
5 vaihteella 100km/h lasis tasasella pikitiellä ahtaa 0.5-6bar. kierroksia on n.3100. Vakio syötöillä.
5 vaihteella 100km/h lasis tasasella pikitiellä ahtaa 0.5-6bar. kierroksia on n.3100. Vakio syötöillä.
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
90 km/h, noin 3000 rundia, ahto siellä 0,5 tietämissä, kulutus noin 11l/100km. Autona Pajero 2,5 tdic -91
Jos nopeuden nostaa tuonne 100 -110 km/h niin kulutus nousee 12 - 13l/100km mikä on mun mielestä hiukan omituista.
Pajeroni on mahdollisesti vakio säädöillä. Olen omistanut auton alle kuukauden. Ahtopaineita nostin, koska ostaessani pirssin maksimi oli noin 0,5. Nyt 0,8 paikkeilla (ei vissiin nouse tuon yli jos ei varoventtiiliä tuki).
Syöttöön en ole koskenut, mutta syöttöruuvista puuttuu sinetti, eli joku siihen on koskenut joskus.
90 km/h, noin 3000 rundia, ahto siellä 0,5 tietämissä, kulutus noin 11l/100km. Autona Pajero 2,5 tdic -91
Jos nopeuden nostaa tuonne 100 -110 km/h niin kulutus nousee 12 - 13l/100km mikä on mun mielestä hiukan omituista.
Pajeroni on mahdollisesti vakio säädöillä. Olen omistanut auton alle kuukauden. Ahtopaineita nostin, koska ostaessani pirssin maksimi oli noin 0,5. Nyt 0,8 paikkeilla (ei vissiin nouse tuon yli jos ei varoventtiiliä tuki).
Syöttöön en ole koskenut, mutta syöttöruuvista puuttuu sinetti, eli joku siihen on koskenut joskus.
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Pajero 2,5 tdic -90, mittarilukema 522 600 km
Todellinen (gps)nopeus 80 km/h:
mittarinopeus 85 km/h
kierroksia 2550 r/min
ahtopaine 0,4 bar
kulutus 8,5 l/100km
Todellinen (gps) nopeus 100 km/h:
mittarinopeus 107 km/h
kierroksia 3050 r/min
ahtopaine 0,7 bar
kulutus 9,4 l/100 km
Pajero 2,5 tdic -90, mittarilukema 522 600 km
Todellinen (gps)nopeus 80 km/h:
mittarinopeus 85 km/h
kierroksia 2550 r/min
ahtopaine 0,4 bar
kulutus 8,5 l/100km
Todellinen (gps) nopeus 100 km/h:
mittarinopeus 107 km/h
kierroksia 3050 r/min
ahtopaine 0,7 bar
kulutus 9,4 l/100 km
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Vaikka ei varsinaisesti otsikon alle kuulukkaan....
Miten ihmeessä te saatte Pajen kulkemaan noin vähällä?
Mun mielestä tuon kokoluokan (ja ikäluokan) auton kulutus on aina yli 10l/100 km. Omaa Pajeroa ei saa menee alle 11l millään ajolla (tai no jos työntää sitä). Aikaisemmin omistin pätkä mallin Patrollin (2.8 td), eikä sekään kyllä alle 10l mennyt millään ajolla.
Ei sillä, että tuo litra sinne tai tänne juurikaan, näillä dieselin hinnoilla
, vaikuta. Kaikki menee mitä tankkiin laittaa, oli kulutus sitten 1l/100km tai 20l/100km. :driver
Mutta utelias, kun olen niin kiinnostaa..
Vaikka ei varsinaisesti otsikon alle kuulukkaan....
Miten ihmeessä te saatte Pajen kulkemaan noin vähällä?
Mun mielestä tuon kokoluokan (ja ikäluokan) auton kulutus on aina yli 10l/100 km. Omaa Pajeroa ei saa menee alle 11l millään ajolla (tai no jos työntää sitä). Aikaisemmin omistin pätkä mallin Patrollin (2.8 td), eikä sekään kyllä alle 10l mennyt millään ajolla.
Ei sillä, että tuo litra sinne tai tänne juurikaan, näillä dieselin hinnoilla
, vaikuta. Kaikki menee mitä tankkiin laittaa, oli kulutus sitten 1l/100km tai 20l/100km. :driverMutta utelias, kun olen niin kiinnostaa..
metsienmies
3.s Pajero alle, ja baanalle.
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2008
- Sijainti
- Suonenjoki
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
nooh ahtopaineista ei tietoo ku ei oo mittaria mut ilmeisesti vakio säädöillä pelataan... 80km/h kiekat pyörii 2000/min, satkussa 2600/min, kulutus ollu 9,4-10ltr/100km. talvisin voi sen litran lisätä aika suoraan tuohon kun tulee mettällä :driver Autona 2.8tdic palleroinen vm-95 mittarissa 245000km.... heittoa tutkassa ei ole kuin 2km/h...
eukku
nooh ahtopaineista ei tietoo ku ei oo mittaria mut ilmeisesti vakio säädöillä pelataan... 80km/h kiekat pyörii 2000/min, satkussa 2600/min, kulutus ollu 9,4-10ltr/100km. talvisin voi sen litran lisätä aika suoraan tuohon kun tulee mettällä :driver Autona 2.8tdic palleroinen vm-95 mittarissa 245000km.... heittoa tutkassa ei ole kuin 2km/h...
eukkuVs: mitä pajeronne ahtaa..
Meillä vaikuttanee uudet suuttimet ja pumppu joka säädettiin seinäjoella,erään diesel kurun toimesta.
WilleK sanoiVaikka ei varsinaisesti otsikon alle kuulukkaan....
Miten ihmeessä te saatte Pajen kulkemaan noin vähällä?
Mun mielestä tuon kokoluokan (ja ikäluokan) auton kulutus on aina yli 10l/100 km. Omaa Pajeroa ei saa menee alle 11l millään ajolla (tai no jos työntää sitä). Aikaisemmin omistin pätkä mallin Patrollin (2.8 td), eikä sekään kyllä alle 10l mennyt millään ajolla.
Ei sillä, että tuo litra sinne tai tänne juurikaan, näillä dieselin hinnoilla
Mutta utelias, kun olen niin kiinnostaa..
Meillä vaikuttanee uudet suuttimet ja pumppu joka säädettiin seinäjoella,erään diesel kurun toimesta.
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Suuttimien uusiminen voisi olla kyllä paikallaan mullakin. Kilometrejä, kun alkaa olemaan jo yli 500 tkm.
Edellinen omistaja oli autoon tehnyt aikas paljon remonttia, mutta voisi varmaan olla paikallaan tuota suutin puolta miettiä.
Suuttimien uusiminen voisi olla kyllä paikallaan mullakin. Kilometrejä, kun alkaa olemaan jo yli 500 tkm.
Edellinen omistaja oli autoon tehnyt aikas paljon remonttia, mutta voisi varmaan olla paikallaan tuota suutin puolta miettiä.
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Tuntuis kyllä erikoiselta, että Pajerolla pääsis alle kympin kulutuksella, en kyllä vähällä usko.
Meidän vie aina yli sen ja kärry perässä 14--16, paineista ei tietoa, mutta kiekat on satasella yli 3 tonnia ja 80 vauhdissa noin 2700, kyllä on aivan liikoja kierroksia Pajeroon välitetty, mikä lie idea, jos noi kiekat olis nelosvaihteella niin sitte olis oikein. Paje on 91/92 ja kunnossa.
Tuli mieleen, että olisko jollain 16 tuuman vanteet alla. Muuten ihan hyvä veturi tämä.
Tuntuis kyllä erikoiselta, että Pajerolla pääsis alle kympin kulutuksella, en kyllä vähällä usko.
Meidän vie aina yli sen ja kärry perässä 14--16, paineista ei tietoa, mutta kiekat on satasella yli 3 tonnia ja 80 vauhdissa noin 2700, kyllä on aivan liikoja kierroksia Pajeroon välitetty, mikä lie idea, jos noi kiekat olis nelosvaihteella niin sitte olis oikein. Paje on 91/92 ja kunnossa.
Tuli mieleen, että olisko jollain 16 tuuman vanteet alla. Muuten ihan hyvä veturi tämä.
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
0,4bar, 90km/h mittarissa ja 2200 kiekkaa. maks ahdot 0,65. kulutus 10-10,5l/100km (kaupungisa tai maantiellä alle 90km/h) 31x10,5 A/T renkailla ja kärry perässä kuulemma 15l/100km. (serkkupoika kävi just kärryn kans sillä reissun) Autohan siis -87 2,5 TD (ic = ilman cooleria ;D ) pätkä
Vähänaikaa sitten ajoin Ivalosta Rovaniemelle pienemmillä ahdoilla (tarkkaa lukua en tiedä ku ei ollu mittaria), pienemmillä syötöillä ja pienemmillä renkailla (235x75x15). tultiin noin 100-120 km/h mittarin mukaan ja kulutus oli 11,5l/100 km. Alle 90km/h nopeuksissa noilla säädöillä kulutus oli samaa luokkaa kuin nytkin, eli 10-10,5
0,4bar, 90km/h mittarissa ja 2200 kiekkaa. maks ahdot 0,65. kulutus 10-10,5l/100km (kaupungisa tai maantiellä alle 90km/h) 31x10,5 A/T renkailla ja kärry perässä kuulemma 15l/100km. (serkkupoika kävi just kärryn kans sillä reissun) Autohan siis -87 2,5 TD (ic = ilman cooleria ;D ) pätkä
Vähänaikaa sitten ajoin Ivalosta Rovaniemelle pienemmillä ahdoilla (tarkkaa lukua en tiedä ku ei ollu mittaria), pienemmillä syötöillä ja pienemmillä renkailla (235x75x15). tultiin noin 100-120 km/h mittarin mukaan ja kulutus oli 11,5l/100 km. Alle 90km/h nopeuksissa noilla säädöillä kulutus oli samaa luokkaa kuin nytkin, eli 10-10,5
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
v.89 2.5td ic 450th syöttöjä nostettu. ahtopaineen alaista lisäsyöttöä säädetty. 10.2l/100km
2700r/min 0.5bar 100km/h
nopeus tarkistettu gps ja nopeusnäyttö tauluista.
nyt säädetty maximi 1.1bar
max ahdot mittarin mukaan 2bar
v.89 2.5td ic 450th syöttöjä nostettu. ahtopaineen alaista lisäsyöttöä säädetty. 10.2l/100km
2700r/min 0.5bar 100km/h
nopeus tarkistettu gps ja nopeusnäyttö tauluista.
nyt säädetty maximi 1.1bar
max ahdot mittarin mukaan 2bar
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Vaikka onkin vähän OT tähän ketjuun nämä kulutusjutun, niin jatkan tästäkin asiasta.
Meni tuossa alkuviikosta Pajen pakoputki poikki.
Sehän on vaan positiivista, kun sai autoon kunnon miehekkäät äänet.
Mutta se kulutus..näin alustavan arvion mukaan kulutus laski noin 1 - 2 litraa sadalle kilometrille. Aika paljon pelkän pakoputken vaikutukseksi. Onko muilla kokemusta tämmöisestä?
Taidan kuitenkin tekasta uuden putken aika paljon isommasta rööristä kuin tuo vanha oli.
Vaikka onkin vähän OT tähän ketjuun nämä kulutusjutun, niin jatkan tästäkin asiasta.
Meni tuossa alkuviikosta Pajen pakoputki poikki.
Sehän on vaan positiivista, kun sai autoon kunnon miehekkäät äänet.
Mutta se kulutus..näin alustavan arvion mukaan kulutus laski noin 1 - 2 litraa sadalle kilometrille. Aika paljon pelkän pakoputken vaikutukseksi. Onko muilla kokemusta tämmöisestä?
Taidan kuitenkin tekasta uuden putken aika paljon isommasta rööristä kuin tuo vanha oli.
laikakoira
New Member
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2008
Vs: mitä pajeronne ahtaa..
Joo.o vaihdoin etupään stefat ja ihmettelin ahtoja .pistin mittariin ja ok.. uus mittari näyttää mitä vaan ja miss'ä vaan..
älkää luottako..
Eli käynnistettäessä kylmänä 4 ja ajossa 2 on normaali....
fftopic
Joo.o vaihdoin etupään stefat ja ihmettelin ahtoja .pistin mittariin ja ok.. uus mittari näyttää mitä vaan ja miss'ä vaan..
älkää luottako..
Eli käynnistettäessä kylmänä 4 ja ajossa 2 on normaali....
fftopic