Elikkä tommonen vika tuli kun olen ajanut noin 10000km.. Vika ilmaantui seuraavana päivänä kun olin lähdössä ajamaan se ei pitänyt mitään oireita edellisenä päivänä. Otin tulpat pois, 2 oli kastunut eikä niihin kahteen tullut kipinää. Vaihoin uudet tulpan johdot, niillä lähti käyntiin sitten ajelin noin 50km sammutin konetta monta kertaa ja aina lähti käyntiin :driver Toimi taas ihan moitteettomasti, sitten olin lähdössä ajamaan kun auto oli seissyt neljä tuntia ja kone oli kereennyt kylmenenään eikä enää lähtenyt käyntiin. Taaskaan 2 ei tullut kipinää ,onkohan puola paskana? Jyväskylän evo tuntijat voivat tulla katsomaan paikan päälle mikä olisi vikana maksan tietysti vaivan palkkaa... Kiitos kaikille jotka viitsivät auttaa miestä hädässä..
Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
- Viestiketjun aloittaja metallize
- Aloituspäivämäärä
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
Nyt on kokeiltu puola ja sytytyksenvahvistin, ei vaikutusta. Perjantaina pitäisi viedä Auto Sähköön johtoja tarkistuttamaan, olisiko niissä vika.
Olisiko kenelläkään myydä Evo II sopivaa ecua, voisi kokeilla onko siinä vika.
Nyt on kokeiltu puola ja sytytyksenvahvistin, ei vaikutusta. Perjantaina pitäisi viedä Auto Sähköön johtoja tarkistuttamaan, olisiko niissä vika.
Olisiko kenelläkään myydä Evo II sopivaa ecua, voisi kokeilla onko siinä vika.
Ilotalo
Member
- Liittynyt
- 22 Toukokuu 2008
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
Eiköhän tossakin ole 2x2 puola. Eli jos kakkoselle ei tule kipinää niin ei pitäisi tulla kolmosellekaan. Harvoin noissa on vikaa itse sytkä vehkeissä. Eli ecu, tulpat, johdot, asentotunnistimet....
metallize sanoi
Eiköhän tossakin ole 2x2 puola. Eli jos kakkoselle ei tule kipinää niin ei pitäisi tulla kolmosellekaan. Harvoin noissa on vikaa itse sytkä vehkeissä. Eli ecu, tulpat, johdot, asentotunnistimet....
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
Nyt sain auton toimimaan hetkeks aikaa ajoin noin 300km toimi täydellisesti. Seuraavana päivänä oli satanut vettä eikä taaskaan ampumallakaan käyntiin.. Minkähän takia ilman kosteus lopettaa auton toiminnan? Vein sen takas lämpöseen talliin pitää kokeilla kuivattaa se ja käydä kaikki liittimet läpi...
Nyt sain auton toimimaan hetkeks aikaa ajoin noin 300km toimi täydellisesti. Seuraavana päivänä oli satanut vettä eikä taaskaan ampumallakaan käyntiin.. Minkähän takia ilman kosteus lopettaa auton toiminnan? Vein sen takas lämpöseen talliin pitää kokeilla kuivattaa se ja käydä kaikki liittimet läpi...
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
Ensimmäisenä kokeile vaihtaa tulpat ja varmasti ehjät johdot.
Irrota ja lataa akku, anna olla akun navat irti yönyli (ecu nollautuu)
Sytytysmoduuli saattaa olla myös rikki, kuten myös tuplapuolahässäkkä.
kannattaa katsoa minne tulee kipinää ja minne ei, silloin kun tilanne on päällä.
Ensimmäisenä kokeile vaihtaa tulpat ja varmasti ehjät johdot.
Irrota ja lataa akku, anna olla akun navat irti yönyli (ecu nollautuu)
Sytytysmoduuli saattaa olla myös rikki, kuten myös tuplapuolahässäkkä.
kannattaa katsoa minne tulee kipinää ja minne ei, silloin kun tilanne on päällä.
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
2 ja 3 puolaan ei tule kipinää... eculta ei tule "käskyä" sytytyksen vahvistajan kanavaan lB2 mutta lb1 tulee joka ohjaa ilmeisesti 1 ja 4 puola paria... Elikkä mikä tekee, että välillä toimii täydellisesti ja sitten kun tulee "kostea ilma" niin ei toimi? Olisko kellään jotakin linkkiä missä olis kytkentä kaavio evo2?
Minkähän kautta noi johdot menee eculta sytytyksen vahvistajaan?
2 ja 3 puolaan ei tule kipinää... eculta ei tule "käskyä" sytytyksen vahvistajan kanavaan lB2 mutta lb1 tulee joka ohjaa ilmeisesti 1 ja 4 puola paria... Elikkä mikä tekee, että välillä toimii täydellisesti ja sitten kun tulee "kostea ilma" niin ei toimi? Olisko kellään jotakin linkkiä missä olis kytkentä kaavio evo2?
Minkähän kautta noi johdot menee eculta sytytyksen vahvistajaan?
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
Mulla olis kolmosen ECU ylimääräisenä.
Jos se vaan kelpaa kakkoseen.
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=34504.0
Mulla olis kolmosen ECU ylimääräisenä.
Jos se vaan kelpaa kakkoseen.http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=34504.0
Vs: Mitsubishi evo 2 (Ei lähde käyntiin...)
vähän tää offtopiccina menee mut ku itellä semmone ropleema et ei taho lähteä kylmänä aina käyntiin... vaikuttas et ei lähe ryyppy päälle, kierrokset alhaalla... moottorin lämpötilan anturin vaihoin jo valmiiks mut ei muuttunut mihinkää... eli mistähä osais ehtiä vikaa?
metallize sanoi
vähän tää offtopiccina menee mut ku itellä semmone ropleema et ei taho lähteä kylmänä aina käyntiin... vaikuttas et ei lähe ryyppy päälle, kierrokset alhaalla... moottorin lämpötilan anturin vaihoin jo valmiiks mut ei muuttunut mihinkää... eli mistähä osais ehtiä vikaa?
