Outlander 2,0 2008 jako hypännyt

[Eeh]

Jakohihna pompannut outlanderin 2,0 did koneessa. Onko porukalla kokemuksia kyseisestä moottorista, voisiko selvitä kannen vaihdolla vai onko mahdollisesti männissä reikiä. Ei ole tutkittu tarkemmin kuin että jakohihna hypännyt, sammunut liikkellelähdössä ja puristuksia ei tunnu olevan...

 

[Haza]

Vs: Outlander 2,0 2008 jako hypännyt

Mun kesken jääneen projektin päiväkirjasta löytynee aika hyvin tietoa: http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=56340.0

Lopputulos noissa on yleensä sama oli sitten pinnapultin tai hampaattoman hihnan syytä porsiminen.

Lyhyesti: kansiremppa, uudet venttiilit, keinuvivut ja tiivisteet. Lisäksi eritystä huomiota kiristimen pinnapulttiin ja sen kierteisiin kannessa.

 

[3x]

Vs: Outlander 2,0 2008 jako hypännyt

Se kiristimen pinnapultin jengat pettivät 200 km ajon jälkeen--> koneremppa -korjaanon takuusen meni kaikki.
Samalla korjaamolla muutama vko myöhemmin oli käynyt sama jengojen pettäminen toisessa vastaavassa koneessa.
Onneksi auto oli vielä "pukilla" ja tuurilla huomasivat ennenkuin pahempaa sattui.
On se mennyt laatu huonoksi kun ei edes kierteet kestä.

 

[3x]

Noin 3v sitten vaihdettu jakohihna hajosi pari viikkoa sitten= lähti hampaita . Ajettu 87 tkm ( vaihtoväli 90 tkm )--> kansiremontti edessä.
On tässä usko kovilla näiden VW koneiden suhteen.

 

[3x]

Jakohihna remontti tehty. Paljon meni metallia vaihtoon.
Noin 2700 € meni rahhoo .
Heil VW !!

 

[Basbarduu]

Ai saakeli. Osanottoni.

 

[3x]

Lisää murhetta em hihnarempan lisäksi. Nyt näyttääs siltä että turbo hajosi. Edellinen turbo kesti noin 280 tkm tämä nykyinen noin 100 tkm.
Seuraava autot eivät ole Mitsubishi merkkisiä --takaan sen !!

 

[Wlooffy]

Syytät Mitsubishiä, kun vika on volkkarin osissa?

 

[3x]

Keulalla on Mitsun merkkki = vastuussa valinnoistaan.

 

[Basbarduu]

Mistä uusi turbo oli hankittu ja minkä merkkinen osa? Oliko vanhan turbon hajoamisen syy selvitetty? Onko autolla ajettu nyt siis ~400tkm?

 

[3x]

Autolla ajettu noin 360 tkm.

 

[3x]

Lisää murhetta em hihnarempan lisäksi. Nyt näyttääs siltä että turbo hajosi. Edellinen turbo kesti noin 280 tkm tämä nykyinen noin 100 tkm.
Seuraava autot eivät ole Mitsubishi merkkisiä --takaan sen

Turbo on nyt vaihdettu -- hinta oli 980 € ---noin 100 € halvempi kuin viimeksi jos on pakko repiä jotain positiivistä.