Shuba Yuki
New Member
- Liittynyt
- 10 Huhtikuu 2024
Hei.
Luovutin nyt vuoden 2005 Outlanderin kanssa viimein, 2.4 AT ajettu 29000km, laitoin muualle vaivoiksi. Hitsattavaa oli aivan liikaa ja ruostevaurioita pohjassa siellä sekä täällä. Apurunkoa, iskarin yläpäätä, pohjaa. Muiden pikkuvikojen kanssa(tuulilasi ym.) leiman saanti ja kuntoon laitto olisi tullut liian kalliiksi sekä vaivalloiseksi.
Kysynkin jos pitäytyis merkissä ja vuoden 2016 eli kolmos kori, onko samat tyyppiviat periytyneet, eli pohjan ruosteherkkyys, ehkä pienet anturi vaivatkin, alustan osiakin sai laittaa melkolailla joka vuosi.
Muutoinhan olin ykköskoppaiseen hurjan tyytyväinen. Luotettavaa tekniikkaa, huoleton kone sekä itselle sopiva ajettavuus. Tilaa, korkeutta ym.
Eli kannattaako sekaantua? Sekä onko infoa tuosta 2.0 koneesta, miten jakohihna, turboa ei liene? Kestääkö miten?
Luovutin nyt vuoden 2005 Outlanderin kanssa viimein, 2.4 AT ajettu 29000km, laitoin muualle vaivoiksi. Hitsattavaa oli aivan liikaa ja ruostevaurioita pohjassa siellä sekä täällä. Apurunkoa, iskarin yläpäätä, pohjaa. Muiden pikkuvikojen kanssa(tuulilasi ym.) leiman saanti ja kuntoon laitto olisi tullut liian kalliiksi sekä vaivalloiseksi.
Kysynkin jos pitäytyis merkissä ja vuoden 2016 eli kolmos kori, onko samat tyyppiviat periytyneet, eli pohjan ruosteherkkyys, ehkä pienet anturi vaivatkin, alustan osiakin sai laittaa melkolailla joka vuosi.
Muutoinhan olin ykköskoppaiseen hurjan tyytyväinen. Luotettavaa tekniikkaa, huoleton kone sekä itselle sopiva ajettavuus. Tilaa, korkeutta ym.
Eli kannattaako sekaantua? Sekä onko infoa tuosta 2.0 koneesta, miten jakohihna, turboa ei liene? Kestääkö miten?