Pajeron saundit uusiksi

[Susihukka]

No niin, Pajeroon tosiaan olis tarkoitus saada astetta parempi saundi kuin mitä orkkis antaa ilmoille, mutta mitään ihan megahifiluksusta en ole hakemassa kun ei siihen ole varaa...

Ensin kysyisin että tietääkö kukaan MINKÄ KOKOISET KAJARIT -98 2GEN PITKÄÄN PAJEROON MAHTUU orkkispaikoille, joku kun kuitenkin on vastaavanlaisesta Pajesta ne orkkikset ruuvannut irti ja kattonut läpimitan ja maksimi asennussyvyyden... Olisin tooooooodella iloinen jos joku viitsisi kertoa nämä statistiikat ;D Kiinnostaa siis niin diskantit kuin ovien keskiäänet kuin peräboksin subbarin statit...

Sitten aiheeseen seuraavaan. Eli tarkoituksena olis hommata pioneerin 9300sd missä olis sisäänrakennettu vahvistin neljälle kaiuttimelle eli siis etu- ja takakajareille. Subbarissa olis oma sisäänrakennettu vahvari, toiveena olis saada se upotettua orkkispaikalle. Mitähän autohifiin perehtyneemmät osaavat sanoa tästä ideasta käyttää sisäänrakennettuja vahvareita, kun tosiaan tarkoituksena ei ole saada kristallinkirkasta saundia vaan vain parantaa nykyistä niin että musa kuulostaisi hyvältä ;D

 

[Vesku]

Vs: Pajeron saundit uusiksi

Pajeroon menee munnoslevyllä normaalit 6,5" erkkasarjat.
Kyseinen Pioneeri on fiksu soitin, suosittelen.
Subista en osaa sanoa, mutta kyllä sekin on helppo päivittää.
Tekemällä siittä selviää.

 

[Susihukka]

Vs: Pajeron saundit uusiksi

Nonni, nyt taas alkoi kiinnostaa subbarin asennus johonkin päin Pajeroa. Ainoa vaan, että haluaisin ettei se estä takapenkkien käyttöä tai kääntelyä, joten sijoittelun kannalta täytyy asiaa vielä pohtia.

Itte vähän kelasin et oliskohan etummaisten takapenkkien jalkatilaan siihen keskikohtaan järkevä rakentaa boksi subille? Jos sillä penkkirivillä on kolme ihmistä, niin tokihan se on vähän keskimmäisen matkustajan jaloissa (jalkojen välissä), mut kohtuu harvoin on auto niin täynnä...

Mihinkäs te olette omanne sijoittaneet?

 

[Janne]

Vs: Pajeron saundit uusiksi

Ite tein DLS:n rw6 satsiin (2x6,5") omalla refleksiputkella viritetyn auton katon levyisen matalan 18 litran kotelon pätkäpajeron kattoon. Elementit on siten että kartio on alaspäin ja magneetit ylöspäin, refleksiputki osoittaa auton etuosaan. Kotelo on kiinnitetty vahvoilla L-raudoilla vanhojen takaturvavöiden pultteihin (jäi pakumuutoksessa joutilaaksi). Kotelo on päällystetty katon värisellä huovalla siten että myös kartiot on huovan alla piilossa. Etuja on kaiken lattiatilan säästyminen ja subbaria ei edes huomaa katossa, jos ei tiedä. Hienosti soi tuo satsi, jos tarkotus saada matalille taajuuksille potkua ja puhdasta sointia kohtuullisilla kuunteluvoimakkuuksilla. Painesubit sitten asia erikseen. Aika työläshän se on tuonne värkkäillä mutta on ollut vaivan arvoista (ei ole pyöriny subi eikä piuhat jaloissa ja tavaraa sopii edelleen kyytiin).