Projektia alulle

[McLyde]

Appiukko ANTOI -78 Galanttinsa minulle ja vaimolle :nykii

Auto on seissyt vuosikausia. Nyt sitä olisi tarkoitus alkaa pikkuhiljaa laitteleen kuntoon.
Siispä pari kysymystä: Löytyykö pääkaupunkiseudun läheisyydestä jotain tallin tapaista, jossa autoa voisi edullisesti säilyttää ja laitella hiljalleen kuntoon? Löytyyköhän moiseen peliin helposti varaosaa?

Tämän näköinen peli on kyseessä http://www.motorbase.com/pictures/contributions/991201/std_1978_mitsubishi_galant.jpg

 

[ast]

Vs: Projektia alulle

Peltiosien saatavuus on heikkoa, mutta muuten varmaan löytyy uutena tai käytettynä.

Kuvalinkki ei toiminut tai sitten ellun nimipalvelin on taas tiltissä eli nykyisin lähes joka päivä...

 

[nostokurki]

Vs: Projektia alulle

perhana, tyyppi sai sigman! minulta löytyy manuskat sun muut moiseen jos tarvitset... Ynnä jotain randomi osiakin. Pidetäänhän yhtetyttä, näitä kun on tosiaan harvassa...

Onko 1600 vai 2000 -koneella?

 

[McLyde]

Vs: Projektia alulle

Muistaakseni olen kuullut joskus, että 2000. En ole tosin varma. Auto on edelleen Kaarlepyyssä. Pitäis saada auto pääkaupunkiseudulle :driver ja talli tänne. Mutta ollaan yhteyksissä, kun tarvetta ilmenee.

 

[Gallu]

Vs: Projektia alulle

Tollanen avattaressa näkyvä kuvatus on täällä työn alla. Tulossa MR-kilpiin joskus vuonna xxxx. ;D Pellit on tosiaan pahimmat. Ja jos on kansi halki niin toisen kannen löytäminen KESTÄÄ jos ei satu kosolti hyvää tuuria kohdalle. Nick Hyeena:lla on jotain matskua esim. tehtaan korikirja ja joku moottoria käsittelevä opus. Ainakin 2000 kone siitä löytyi.

 

[nostokurki]

Vs: Projektia alulle

Unohtui sanoa, että varaosia kyseiseen peliin saa yllättävän hyvin -ainakin moottorin ja jarrujen (kulutusosien) puolesta; osat kun ovat samat Sigmassa ja saman ikäisessä Galantissa. Ainakin Motonet tuntee tämän ikäisen gallun osia melko kattavan määrän, ja kun olen kysellyt varaosaliikkeistäkin, jos ei hyllyssä osaa ole niin tilaamalla saa. Paitsi kaasarin korjaussarjoja ;D

http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=7302

Itsellä siis tuollainen 166tkm ajettu yksilö, joka on ollut ennen viime kesää 12 vuotta seisonnassa. Kyllähän pitkä seisonta hieman jälkiä jättää, onneksi ei kovin näkyviä sellaisia; kun tankki kuivuu, bensa muuttuu aika mukavaksi jauhoksi joka sit tukkii bensalinjoja ja varsinkin suodatinta saa olla vaihtamassa aika tiheään.

Pellit ovat autossa yllättävän hyvässä kunnossa tämän ikäiseksi japanilaiseksi, huomautettavaa löytyy vain eturoiskeläppien alta jonne pitäisi hieman lisätä ainetta. Aika perinteinen paikka, roiskeläpän alla kun pääsee ruoste hyvin muhimaan... mutta lokarinkaarien pokkaukset yms "vakiopaikat" ovat vielä kovalla pellillä, ei edes pintakukkaa!

Pidähän auto hyvässä tallessa, näitä ei todellakaan ole liikaa liikenteessä ja aloita ihmeessä projektipäiväkirja kunhan saat auton käsiisi!