Elikkäs napero 3litran V6 bensa -92 ei käy tyhmäkäyntiä.Vaihdettu viime syksynä sytkäjohdot,tulpat,jakajan kansi sekä pyörijä ja puola.Auto toimi moitteetta.Nyt puolen vuoden restauroinnin yhteydessä vaihdoin polttoaine suodattimen ja uuden pumpun.Eipäs enää toimikkaan ja joutuu sahaamaan todella pitkään käyntiin.Tyhjäkäynti putoaa lähes nollaan.Voisikohan olla mahdollista että tuo pumppu olisikin viallinen
Asenna sovellus
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huom. This feature may not be available in some browsers.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Vanhan Pajeron käyntiongelmiin kaivataan tietäjää.
- Viestiketjun aloittaja Jammu
- Aloituspäivämäärä
Pumpun pitäisi kyllä lähteä päälle ja surista kun kytkee virran.Nyt on ihan mykkä.Ilmeisesti pumppu on kuitenkin vääränlainen,vaikka ulkoisesti on samannäköinen.Alkuperäisellä OEM numerolla ei löydy mistään uutta pumppua,aina heittää n6meron verranTäytyypä jossain verstaalla mittauttaa tuo paine.Virta tulee kuitenkin johtoon.
Nyt sain tyhjäkäynnin suht hyväksi.Säädin hieman sytytystä ja ruuvasin "tyhjän" pois kaasuläpän palautuksesta,niin ainakin vielä toimii ja vetää.Käynnistettäessä edelleen tuo murhe.Parisenkymmentä sekkaa pitää sahata ennenkuin hörähtää.Tilasin uuden pumpun.Saas nähdä,toimiiko sekään.
Empä kyllä ossaa sanoa,mimmonen on.Tuo moottorihan on kuitenkin sama,mitä Galantissa käytettiin.Pumppu pyörii suoralla virralla,senhän saa testattua moottoritilan tarkastuspistokkeesta,mutta ei riittänyt kädet kokeilla tuloetkun painetta.Mutta pumppu onmykkä,kun laittaa autosta virrat päälle.