Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

[Vantti]

Noniin, eli alkukesästä ostin itselleni punaisen 98tkm ajetun vm. 96 GS-T Eclipsen, eli turbotetun mallin.
Ajeltuani kuukauden verran alkoi 210hp kyllästyttämään, eli suomeksi sanottuna tuli tehonälkä ja alkoi myös ulkonäön kohentaminen kiinnostamaan. Projektia olen hieman päässyt jo aloittamaan ennenkuin löysin tieni tänne foorumeille. Tarkoituksena rakentaa semitehokas (350hp-450hp) punainen paholainen ja saada projekti suht valmiiksi seuraavaan kesään mennessä.
Teemana punainen väri, hiilikuitu ja levennetty kori
Kuvia päivittelen aina kun saan jotain uutta aikaiseksi.

Linkki keskusteluun:
http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=49086.0

 

[Basbarduu]

Vs: Eclipse GS-T -96 "Elli"

Hienoa! Tuo 2G Eclipse on kyllä nätti auto mutta harva tuntuu tekevän tekniikalle mitään. Sulla on suht kovat tehotavoitteet et ihan kevyillä virityksillä et oo vissiin lähössä liikkeelle. Tee projektipäiväkirjojen keskustelut osioon keskustelu tälle niin tämä projektipäiväkirja pysyy selkeänä. eukku

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Joo, ei todellakaan kevyillä olla liikenteessä. Uusintaan menee putkisto, pakosarja, imusarja, ilmanotto, turbo, männät, kampiakselit, nokka jyrkemmäksi jne en edes jaksa luetella. Periaatteessa voi odottaa koko koneen uudelleenrakennusta. ;D

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Alla pyörii tällähetkellä 17" CAMit.

Sisustaa. Vaihdekeppi vaihdettu rod tyyliseen.

Konehuonetta. Kartiosuodatin vaihdettu.

Takaa

Edestä

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Uudet takavalot

Vähän uutta letkua konehuoneeseen

Uutta rattia.

Uudet etuvalot

Ja etuvalot kiinni.

Takavalot kiinni.

Lähempää kuvaa uusista letkuista.

Ratti kiinni

Päivitettyä kokonaiskuvaa.

Väliaikaset matot by motonet

Pieni hillitty scooppi

Uus puskuri

Spoilerin asennus

Toinen kuvakulma puskurista

6x9

Uutta yleiskuvaa

Eli tähän asti ollaan päästy. Uudet osat tilauksessa. Odottavan aika on pitkä

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Uutta pakosarjaa

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Mallailua tuo se jonkinverran lisälookkia koneeseen

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Hinauskuljetukselta terveisiä. Auto pääsee tallin rauhaan laitettavaksi! eukku

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Noniin! Nyt on selkäloma lusittu, talli vuokrattu ja näin rakkaan eclipseni 2,5kk erossaolon jälkeen. Oli muuten mahtava tunne

Siinä Eclipse väliaikaistallissa keula auki. Piti purkaa keula että saatiin hinattua tallille.

RACE.FI pojille iso kiitos tästä 3" mahti downpipesta.

Yllärinä laittelivat racelta myös uuden vaihekepin pussin.

Taas vähän keulaa. On se vielä kapea auto, vaan asia korjaantuu lähiaikoina.

Siitä vähän takaviistoa.

On muuten mahtava tuo uus talli. Vasta rakennettu, minä oon ensimmäinen vuokralainen. Tuolla kelpaa vaihtaa osan jos toisenki

Quwheesin wide kitti tänään tilaukseen ja sitä odotellessa värkätään vähän moottoria parempaan uskoon ja laitetaan sisusta kuntoon. Pääväriltä musta, mutta punasellakin tulee olemaan oma osansa sisustassa.

Jatketaan ihmettelyä!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Nyt se kauan kadoksissa ollu vika löyty. Kampiakselin hihnapyörän värinäkumi oli lohjennu, oli kuminpalaset syövyttäny paikat ja paskonu kampiakselin asentoanturin. Ei muutaku uus kampuran hihnapyörä ja asentoanturi tilaukseen ja vika sillä selvä.

Hyhhyh ku likanen konehuone, mutta kyllä sekin tulee siivottua.

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Noniin, pääsee taas jotaki pientä postailemaan. Viimekertanen tallireissu meni lähinnä siinä, että saatiin Eclipse eloon! Kampiakselin asentoanturi saatiin vaihettua ja sen jälkeen käytiin pakosarjan ja turbon kimppuun eli lähettiin niitä irrottelemaan uusien tieltä. Kuumennettiin pakosarja ja lähettiin löysyttelemään ja kävi klassikot elikkä pultti katkesi sisälle. Ei ollu onneksi lohkopultti Huomenna heitetään kiinni sitten evo td05 16g turbo ja uus pakosarja joka on puolivuotta jo oottanu asennusta. Päästiin samalla vähän uusia etukaaria mallailemaan ja kyllähän ne kivasti pullistaa

Kaarta takaa. Näyttää tässä vaiheessa vielä vähän karulta, mutta ovipaneelien myötä linjat pehmenee

Keulaa

Ovipaneelia ja takakaaripalaa

Lähti pultin katkeamisen johdosta yhtenä könttänä koko paketti.

Tuohon vielä turbo alle

Tuli vähän testailtua tuota kaupanpäällis puskuria. Näyttää kuvissa ihan siistiltä, mutta luonnossa vähän tönkön näkönen. Käyttelee tuota sitten vaikka päivittäis ajossa niin ei haittaa vaikka vähän kolhasee ja show meininkeihin bomexi keulille

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Sen verran viisaampia ollaan, että nokkapyörässä halkeama ja kiristin menny rikki, eli ihan oikeaan aikaan tulee tämä nokan uusiminen Putkistossa tuli hoksattua, että downpipe oli senverran just pitkä, että katti ei mene väliin -> Vakioputkella katastamaan ja suora 3" kiinni.



Siinä kevennetyt hihnapyörät

Gates Racingin hihnaa

Vanhaa ja uutta putkea vierekkäin.

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Tässä vähän lisää aikaansaannosta

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Race Performancen pojat toimitteli Eclipseen Fidanzan säädettävät nokkapyörät, iso kiitos! Paljon taas uutta palikkaa laitettu tilaukseen ja saatu vähän hommia eteenpäin.

Siitä ovipaneelit liimauksessa. Ei ne välineet vaan se improvisaatiotaito

Kojelauta vaaleanharmaasta mustaksi. Kuvassa vielä vähän kostea maalipinta.

Tässä odotellaan vielä uutta hukkaportin kelloa tuohon uuteen turboon. Sen jälkeen kasataan nokka, turbo kiinni, putkisto ja kaikki muutkin palikat kiinni ja penkkiin säätämään

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Taas pikkuhiljaa projektia eteenpäin, hitaasti mutta varmasti. Nyt on toinen kylki pakkelointia vaille valmis. Samalla käytiin rälläkällä takakaarien kimppuun ja vähän laajennettiin rengaskoteloa. Sisustan osat nyt vedetty mustaksi ja kojelautaa heitetty kiinni. Se vaan nyt yks projekti on nuitten uusien istuinten asentaminen sillätavalla, että katsuri ei vedä hernettä nenään.

Sitten konepuolelle: Nokkapyörät hyvällä mallilla, jonkuverran tuli eilen kiilloteltua hapettuneita osia ja samalla putsailtiin paikkoja ja tottakai uus vesipumppu asennettiin nyt kun nokka uusitaan.

Takapuskuriaki vähän soviteltiin ja lähetään tuosta bomexista muokkaamaan.

Race.fi pojat yllätti eilen todenteolla ja laitteli tulemaan uutta kytkintä Xtremeltä!

Tekasen Racen kans yhteistyössä kytkimen asennuksesta vähän tarkemman projektipäiväkirjan, jota pystyy sitten käyttämään vaikka ohjeena jos ei ole kytkintä ennen asentanu Stay tuned!

Ohessa muutama kuva.

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Eclipse valittiin American Car Show 2014 "Nuori rakentaja" kategoriaan, eli jos sinnepäin porukkaa tulossa niin tulkaahan morjestelemaan!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Okei, nyt pitäs alkaa se kytkin pitämään. Xtremen 6-lapanen keraaminen kytkin kyllä pitää huolen siitä. Kyllä Race Performancella pojat tietää, mikä tekee miehen iloseksi, iso kiitos taas jälleen kerran Samalla tuli mieleen, että tuo vakio vauhtipyörä painaa ku synti, niin heitetään tilalle Fidanzan alumiini-hiiliteräs vauhtipyörä (paino 5kg) Tänään sitten vietellään tallipäivä pääosin kytkimen ja vauhtipyörän kimpussa. Ohessa muutama kuva

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Pikkusen päivittelyä, eli kytkin on saatu kiinni ja vaihelaatikkokin meni muutaman voimasanan säestyksellä suosiolla paikalleen. Samalla myös nokka rakennettu valmiiksi. (Piti tehä jo kuukausi sitten, mutta vähän venähti )

Fidanza kevennetty vauhtipyörä kiinni. Mukava kun on uudenkarheaa tavaraa kiinni

Kytkin kiinni

Nyt on hihnat ja pyörät kiinni, eli alkaa olemaan nokka toimintakunnossa

Vesiputkeen väriä pintaan. Ei tuo metallihohtosininen mikään kummonen ole, mutta aina se ruosteen voittaa Menee kuitenki samaan sävyyn hihnojen kanssa.

Kiinnikepaloissa jatkuu samat värit.

Samalla saatiin heitettyä öljylinjat kiinni turbolle ja saa alkaa nyt rakentamaan tuota ahto ja pakopuolta

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Vähän aikaa ollu hiljasta foorumin päivittelyssä, mutta sitäki enemmän tehty tallilla. Tekniikka on nyt täydellisesti kasassa ja auto on käyty testaamassa (Hirviö!)

Vähän listaa tekniikan muutoksista:

-Fidanza säädettävät nokkapyörät (Kiitos Race.fi pojille)
-Fidanza hiiliteräs-alumiini kevennetty vauhtipyörä
-Xtreme Clutchilta 6-lapanen keraaminen sintteri kytkin (Kiitos Race.fi pojille)
-Ralco alumiiniset hihnapyörät
-Rosterinen pakosarja
-Rosterinen 3" downpipe (Kiitos Race.fi pojille)
-Rosterinen kulmaputki turbon ja downpipen väliin.
-Rosterinen 3" catback putkisto 4,5" ulostulolla
-TD05H-16G turbo, 1 baariin säädetyllä hukkaportin kellolla.
-10.2mm tulpanjohdot
-teräspunos öljylinjat turbolle
-Gates Racing hihnat

Tehonlisäys on suhteellisen tuntuva jo tähän mennessä. Pitää tarkat lukemat käydä hakemassa penkistä. Eiköhän se kolmosen raja mene pikkuhiljaa rikki

Ohessa muutama kuva. Toinen kylkiki alotettu ja 1,5 viikon päästä maalaukseen P.Gullansin maalaamoon

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Huhhuh, alkaa tuo ulkokuori olla loppusuoralla. Ensviikolla auto maalaukseen ja sitten on bueno. Ensimmäiset ajot käytiin raisiossa tekemässä. Sitten vuorossa katsastus ja valmiina kesän rientoihin

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Tänään auto siirtokilpiin ja matka kohti P. Gullansin maalaamoa!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Se alkaa tuo ulkokuori olla loppusuoralla. Auto lähti maalaukseen (Iso kiitos P.Gullansin maalaamolle yhteistyöstä) Kankaanpäähän ja valmistunee parin viikon sisällä. Silläaikaa hoidan sisustan osat uuteen mustaan pintaan ja se ole ku pulttailla enään kiinni kun auto tulee maalauksesta

Tuli ajeltua auto suorilta Kankaanpäähän Turusta ilman mitään kummempia testailuja ja matka meni hyvin. Auto toimii just niinku kuuluuki, mutta tuon kevyen vauhtipyörän ja uuden kytkimen kans on vielä vähän totuttelemista.

Ohessa kuvaa autosta sillähetkellä kun lähettiin ajelemaan.

Edestä

Takaa

Siitä sain yhen penkinki kiinni ennenku lähettiin

Päivitelläänpä jonkuajan päästä lisää!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Siitä vähän paklauskuvia Kolarikorjaus P.Gullansilta

Pojat pysyy hyvin aikataulussa ja tulee varmasti loistavaa jälkeä! Väriksi tulee räikeä akryylipohjanen punanen, johon heitetään vielä kunnon kerros lakkaa päälle!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Auto on nyt pohjamaaleissa ja saa tänään uuden loistokkaan värin päälle! Sitä innolla odotellessa. Päivittelen tähän pari kuvaa pohjamaaleissa ja myöhemmin lopputuloksen Pakko sanoa, että Kolarikorjaus P.Gullansilla on tehty mahtavaa duunia ja lopputulos on varmasti parempi mitä osasin edes kuvitella

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Pojat teki mahtavaa duunia! Oon enemmän kuin tyytyväinen! Vielä leveämmät vanteet, niin bueno!
Päätin myös, että jätän tuon ison hiilikuitusiiven pois, koska perse näyttää nyt paremmalta ilman

Nähdään pääsiäisenä!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Pari otosta ACS 2014 nuori rakentaja osastolta

Joku oli käyny asettamassa ruusun konepellille

Tv:stä tutut Latelan pojat kävi morjestamassa

Takaa

Gullans! Harmi kun ei tullut kylkeen oikeanlaiset tarrat, mutta improvisoitiin näkyvyys

Oli mukava päivä!

 

[Vantti]

Vs: Vantti, Eclipse GS-T -96 "Elli"

Vähän aikaa ollu hiljasta nyt auton kanssa kun työkiireet ja sairastelut painanut päälle.

Nyt kerenny vähänaikaa touhuta auton kanssa että saa katsastuksesta läpi ja pääsee taas käymään tapahtumissa, eli nyt on uus sumari taakse, sähkövika korjattu (jarruvalon katkasin oli jumittunu päälle asentoon. jarruvalot palo vaikka auto oli sammuksissa ja virrat pois) ja sivuvilkut on postissa ihan kohta, niin pääsee nekin asentelemaan (kirkkaat led sivuvilkut)

Eli tavotteena on, että ensviikolla pääsee matelemaan turun neljän ruuhkaan sintterikytkimellä eukku

Auto menee tämän vuoden hyvin paljolti nyt tällä samalla lookilla kuin ACS, mutta vanteet tosin vaihtuu jossain vaiheessa kesää. Kattoo mitä keksin talven aikana ;D

Pakko vielä esittää nöyrät kiitokset:
-Race Performancen Villelle + muulle poppoolle (Viritysosat ja voimansiirto)
-Kolarikorjaus P.Gullansin koko porukalle (Pohjatyöt ja viimisen päälle hyvä maalaus)

Tulkaahan morjestelemaan kesän tulevissa tapahtumissa