Ahtopaine letkujen koeponnistus.

[Keheetit]

Mitenkäs porukka on täällä paineistanut noita letkuja?
Onnistuuko esim samalla koko järjestelmän paineistaminen?
Ottamalla imusarjasta ja putsarin kotelosta letkut irti ja tukkimalla? ???

 

[Juccaaa]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Todella hyvät ohjeet löytyy täältä: http://www.evoscan.com/technical-vehicle-manuals/149-testing-for-intake-boost-leaks eukku

 

[MäTSi]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Ois ollu varmaan itselläkin ihan tarpeellista koeponnistaa, mutta tän vian löysi ihan silmä määräisesti ;D

Coolerissa oli pohjassa semmoine pikkurillinpään kokoinen reikä.. :nykii Hetken olen kerennyt ihmettelemään helvetinmoista suhisemista, mutta mitään muuta ei ole ilmennyt, vetoja tuntus olevan(vertauskuvana 115hp nissan kingcap) ja kaikki toimisi normaalisti.

No cooleri pois, vähän alumiininhitsausta ja avot. Ei pihise enään yhtään ja vetoja viellä paljon enemmän eukku

 

[MäTSi]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Värkkäsin piruuttani 3" Kannen pellistä ja siihen auton venttiili kiinni, aattelin nyt huvin ja urheilun vuoksi koeponnistaa legun ;D

Mites, kun aattelin että voisin heti ilman putsarin jälkeen koeponnistaa tuon, niin mitä huohotusletkuja siellä imupuolella mahtaa olla, ettei stefat korkkaa koneesta?

Tai tarviiko jotakin muita letkuja tilkitä, ennenkuin laittaa pöhinää pönttöön ?

 

[MäTSi]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Värkkäsin piruuttani 3" Kannen pellistä ja siihen auton venttiili kiinni, aattelin nyt huvin ja urheilun vuoksi koeponnistaa legun ;D

Mites, kun aattelin että voisin heti ilman putsarin jälkeen koeponnistaa tuon, niin mitä huohotusletkuja siellä imupuolella mahtaa olla, ettei stefat korkkaa koneesta?

Tai tarviiko jotakin muita letkuja tilkitä, ennenkuin laittaa pöhinää pönttöön ?

Itse itselleni vastaten. Imupuolella oli kaksi letkua mitkä otin irti ja tilkitsin. Sitten varmuuden nappasin kaasuläpän päällä olevan letkun irti ja imuputkesta toisen alipaineletkun (mikä lähtee toiselle puolelle konetta).

Tuloksena: Kaasuläpän ja imusarjan välistä helvetin kiva vuoto löytyi... Ottanu varmaan metallitiiviste parista tulpan vaihdosta nokkiinsa, vaikka tullut aina silikonia käytettyä molemmin puolin tiivistettä..

Onneksi "näinkin helpolla" pääsi, ettei enempiä vuotoja löytynyt mistään vittumaisista paikoista 8)

 

[tommyz]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Itse itselleni vastaten. Imupuolella oli kaksi letkua mitkä otin irti ja tilkitsin. Sitten varmuuden nappasin kaasuläpän päällä olevan letkun irti ja imuputkesta toisen alipaineletkun (mikä lähtee toiselle puolelle konetta).

Tuloksena: Kaasuläpän ja imusarjan välistä helvetin kiva vuoto löytyi... Ottanu varmaan metallitiiviste parista tulpan vaihdosta nokkiinsa, vaikka tullut aina silikonia käytettyä molemmin puolin tiivistettä..

Onneksi "näinkin helpolla" pääsi, ettei enempiä vuotoja löytynyt mistään vittumaisista paikoista 8)

Paljoko laitoit painetta? 8bar? ;D

 

[MäTSi]

Vs: Ahtopaine letkujen koeponnistus.

Paljoko laitoit painetta? 8bar? ;D

Se puhalsi niin paljon läpi kokoajan, ettei sinne oikeen painetta saanu pysymään. Varovasti pari liipasimellista kerrallaan ;D