Kun käytin oman Pajeron 24.11 katsastuksessa, niin kauhulla katsoin siinä päästömittauksessa kun kone huusi kuin viimeistä reilun 5000 kierroksen vauhdilla, ensimmäinen mittaus, tulos oli 3,14, toinen, 3,06, kolmas antoi 2,97 ja neljäs 2,95 eli tiukille veti, mutta läpi meni. No tuossa on muutenkin suutinten kärkien vaihto kohta ajankohtainen, joten seuraavaan katsastukseen vuoden päästä ne pitää jokatapauksessa vaihtaa. Leima tuli, vieläpä ilman korjauskehotuksia, joten täytyy olla tyytyväinen. Onneksi se äijä ei edes vilkaissut nastarenkaiden kuntoa, olisi luultavasti tullut kehotus vaihtaa ne tai jopa hylkäys. Nyt on kuitenkin uudet renkaatkin alla, joten kelpaa taas ajella.