Elikkäs ajoin lancerilla abc:lle ja kävin kaupassa.Sen jälkeen auto ei enää lähtenyt käyntiin.starttaa normaalisti mutta ei saa kipinää ja check engine valo palaa.Autoon on juuri hommattu edellisen samantapaisen vian takia sytytyksen ohjaus boksi,tulpat,virranjakaja,puola.mikähän sitä nyt mahtaisi vituttaa.Olisi kiva saada se pois sieltä abc:ltä. kiitoksia etukäteen :seina
lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
- Viestiketjun aloittaja morkko
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 11 Toukokuu 2003
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
No lue vikakoodit kerta CE palaa?
No lue vikakoodit kerta CE palaa?
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
no mistä boxi hommattu?mikäli korjaamaton /huoltamaton niin vika saattaa hyvinkin olla siinä uudessakin.toinen omasta kokemuksestakin vika paikka on paskat tulpat,tosin siitä ei CE valo ilmoita.
valitettavasti toi CE valon palaminen viittaa boxivikaan ---palaa kokoajan kun virrat kääntää päälle poxi sökö.jos taas sammuu hetken kuluttua kun virrat käännetty päälle,lue vikakoodit/luetuta ne.
jos luet vikakoodit/ne saat jossain luettua niin jos monesta paikkaa(monta vikakoodia)tulee .viittaa edelleen boxiin(keksii niitä ite)
mulla ehjättyjä /tarkistettuja boxeja+ muutkin osat löytyy.
ja mikäli asut karjaan lähellä voidaan koittaa paikanpäällä--->ei maksa mitään testaus.
no mistä boxi hommattu?mikäli korjaamaton /huoltamaton niin vika saattaa hyvinkin olla siinä uudessakin.toinen omasta kokemuksestakin vika paikka on paskat tulpat,tosin siitä ei CE valo ilmoita.
valitettavasti toi CE valon palaminen viittaa boxivikaan ---palaa kokoajan kun virrat kääntää päälle poxi sökö.jos taas sammuu hetken kuluttua kun virrat käännetty päälle,lue vikakoodit/luetuta ne.
jos luet vikakoodit/ne saat jossain luettua niin jos monesta paikkaa(monta vikakoodia)tulee .viittaa edelleen boxiin(keksii niitä ite)
mulla ehjättyjä /tarkistettuja boxeja+ muutkin osat löytyy.
ja mikäli asut karjaan lähellä voidaan koittaa paikanpäällä--->ei maksa mitään testaus.
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
Minkäs hintasia Ecuja sulla on? Mulla todennäkösesti kyrvähti ecu 1.5:sta lancerista. Vikakoodeja en vielä lukenu, mutta CE valo palaa kokoajan ja auto ei lähde käyntiin..
Mitenkä, sopiiko 1.6:n lancerin ecu 1.5:een lanceriin?
Minkäs hintasia Ecuja sulla on? Mulla todennäkösesti kyrvähti ecu 1.5:sta lancerista. Vikakoodeja en vielä lukenu, mutta CE valo palaa kokoajan ja auto ei lähde käyntiin..
Mitenkä, sopiiko 1.6:n lancerin ecu 1.5:een lanceriin?
- Liittynyt
- 11 Toukokuu 2003
- Sijainti
- Taipalsaari
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
Tuota, miksi ihmeessä CE valo sammuisi jos siellä on kokoajan joku vika päällä? (muualla kun boksissa) Galantissa ainakin syttyy CE valo heti jos nykäsee vaikka nakuanturin tai lämpöanturin irti, ja valo myös sammuu kun laittaa johdon takaisin. Vikamuistiin jää koodi näinollen noista.
Eli jos CE palaa kokoajan ei automaattisesti tarkoita että se poksi olisi rikki?
mikko412 sanoi
Tuota, miksi ihmeessä CE valo sammuisi jos siellä on kokoajan joku vika päällä? (muualla kun boksissa) Galantissa ainakin syttyy CE valo heti jos nykäsee vaikka nakuanturin tai lämpöanturin irti, ja valo myös sammuu kun laittaa johdon takaisin. Vikamuistiin jää koodi näinollen noista.
Eli jos CE palaa kokoajan ei automaattisesti tarkoita että se poksi olisi rikki?
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
CE valopalaa kokoajan eli on vika päällä koko ajan.
ei siis välttämmättä ecu vika. esim. ilmamäärämä mittarin johdon jos nyppää irti CE valo
ei sammu ollenkaan.
joka tapauksessa vikakoodit voi lukea vaikka valo palaisi. ja niin onkin suotavaa sillä syyllinen löytyy helpomin kuin arvailut mikä vika koodeista se vika on.
1.6ecu ei käy 1.5seen...
CE valopalaa kokoajan eli on vika päällä koko ajan.
ei siis välttämmättä ecu vika. esim. ilmamäärämä mittarin johdon jos nyppää irti CE valo
ei sammu ollenkaan.
joka tapauksessa vikakoodit voi lukea vaikka valo palaisi. ja niin onkin suotavaa sillä syyllinen löytyy helpomin kuin arvailut mikä vika koodeista se vika on.
1.6ecu ei käy 1.5seen...
Vs: lancer -91 glxi 1,5 ei käynnisty (check engine)
mutta mutta se auto lähtee sillon käyntii jos esim ilmamäärämittarin piuha irti,tosin heikosti tai nakuanturi pimee käy kyllä.
pimeellä jakajalla /poksilla harvemmin ;D
toki kannattaa lukee koodit,mutta noissa ei lähe käyntiin ollenkaan tapauksissa yleensä poksi pimee.
1,5 poksejakin on 2 mallia 8v ja 12v 8v mallejakin 2:lla eri MD numerolla,mutta käypäsiä ristiin
mutta mutta se auto lähtee sillon käyntii jos esim ilmamäärämittarin piuha irti,tosin heikosti tai nakuanturi pimee käy kyllä.
pimeellä jakajalla /poksilla harvemmin ;Dtoki kannattaa lukee koodit,mutta noissa ei lähe käyntiin ollenkaan tapauksissa yleensä poksi pimee.
1,5 poksejakin on 2 mallia 8v ja 12v 8v mallejakin 2:lla eri MD numerolla,mutta käypäsiä ristiin