Ohjaustehostajan hihna

[model88]

Kertokaa tietäjät miten vaihdetaan Pajero 2.5 TD vm.-88 ohjauksentehostajan hihna. Pitääkö syyläri ja vispilä ottaa irti? Näyttää tuo hihna niin lyhkäseltä ettei sovi propellin yli luiskahtamaan. Vai sopiiko sittenkin? En ole vielä kokeillut. Katsellut vain.

 

[s.kaulaote]

Vs: Ohjaustehostajan hihna

Joo ei tarvi irrotella mitää!
Kyl se sinne menee ropellin läpi...

 

[MVa~1]

Vs: Ohjaustehostajan hihna

hihna irti ja sitten vain ujuttaa toinen pää siipien yli ja väliin ja sitten toinen pää perässä.. Jos ei ole sitä flektin tunnelia, niin hommaan menee 5 minuuttia.

Siinä ohjaustehostimen pumpun päällä on semmoinen ihmeellinen rauta, joka muodostaa neliskanttisen kolon. Siittä on hyvä vääntää pumppu tiukemmalle ½" jatkovarrella, mutta kannattaa muistaa kohtuus kuitenkin hihnankin kiristämisessä.

 

[model88]

Vs: Ohjaustehostajan hihna

Kiitti paljon kiitti! Hihna vaihtui helposti. Vinkuminen loppui siihen.
Nyt sitten vuotaa simpukka :seina. Saattoi vuotaa jo aiemminkin mutta nyt huomattiin.

 

[MVa~1]

Vs: Ohjaustehostajan hihna

Vuotaako päältä siittä säätöruuvista vaiko alta sieltä ohjausvarren stefalta??

Stefa vaatii simpukan poiskäytön. Paikoillaan voi vaihtaa ainoastaa pölysuojan, eli semmosen huoparenkaan, sinne ohjausvarren akselille.

Jos vuotaa säätöruuvista, niin käytä mutteri auki, uhdista öljyt pois ja limaa moottorintiivistyssilikoonilla kiinni. Toki jos tuntuu, että ohjauksessa on väljää ja simpukka kaipaa säätöä, niin tee säätö ennenkuin tiivistät sen säätöruuvin.

 

[model88]

Vs: Ohjaustehostajan hihna

Vuotaa päältäpäin. Täytyy viikonloppuna tehdä vinkkisi mukaiset toimenpiteet MVa~1. Hienoa että täältä saa tällaisia apuja näihin
Pajeron ylläpito-ongelmiin :driver.