Kävin liikkeessä katsomassa Instyle Plug-In Hybrid -autoa vuosimalli 2014, Saksan tuonti ja vähän yli 100 tkm ajettu. Huoltokirjasta ilmeni että moottori oli vaihdettu kunnostettuun moottoriin 99 tkm kohdalla Suomessa. Myyjän mukaan tämän sukupolven (ilmeisesti 2013 alkaen) alkupään Outlandereissa kansitiivisteen pettäminen on todella yleistä, ja että hän ei ota myyntiin kuin juuri näitä vaihtokoneellisia autoja (koska niissä tehtaan kansitiiviste on vaihdettu laadukkaampaan). Onko siis tosiaan yleisesti tunnettu asia, kun en minä ainakaan löydä tästä aiheesta juuri tietoa netistä?
Outlander kannen tiiviste ei kestä?
- Viestiketjun aloittaja Tope
- Aloituspäivämäärä
TuplaNokka
PunkkaRacingTeam
- Liittynyt
- 1 Helmikuu 2015
en oo kyllä moisesta kuullut taikka yhteenkään joutunut vaihtamaan, kannen tiivisteet muutenkaan pitäis iha helposti pettää