Pajeron öljynpainemittari 2.5 TD IC vm.-90

[model88]

Öljynpainemittari alkoi näyttämään "ylipaineita"! Menee käynnistettäessä aivan oikeaan laitaan ja pysyy siellä kunnes Pajero sammutetaan. Palaa sitten hitaasti takaisin nollaan. Onkohan vika anturissa vai mittarissa? Vai jossakin muualla. Tietääkö joku neuvoa.

 

[Imperio]

Vs: Pajeron öljynpainemittari 2.5 TD IC vm.-90

Öljykello vialta kuulostaisi. Voithan kokeilla ottaa anturilta (öljykellolta) keltaisen piuhan irti ja räpsit sitä maihin. Mittarinhan pitäisi näyttää nollaa tai olla ihan tapissaan...
Omaan Pajeroon laitoin tuon auto gaugen mittarin ja ainakin sen anturi antaa 3-160 ohmia mittarin suuntaan riippuen öljynpaineesta.
Tuo öljykello on sitten kivassa paikassa öljynsuodattimen alapuolelle laturin ja lohkon välissä

 

[model88]

Vs: Pajeron öljynpainemittari 2.5 TD IC vm.-90

Kiitos vinkistä imperio. On kyllä aika vinkeessä paikassa tuo öljykello. Täytyy etsiä paikka missä pääsee alakautta käsiksi.
Sulla löytyi hienot kuvatkin aiheeseen.