Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

[Matias]

Kyseessä on -91 2,5tdic pajero (vanha koppa). Kytkimeen vuotaa öljyä, mutta on hieman vaikeaa nähdä tuleeko öljy moottorista vai vahdelaatikosta. Onko kyseessä jokin tyyppivika että joko moottori tai vahdelaatikko vuotaa? Onko paha homma vaihtaa vaihdelaatikon puoleinen stefa? (tällä hetkellä on moottori irti ja vaihdelaatikko vielä autossa) Paljoko tulee mukaan jos irroittaa kytkinkopan vaihdelaatikosta? Jääkö kytkimen akseli kiinni vaihdelaatikkoon vai tuleeko se kytkinkopan mukana? ja pitääkö varoa mitään muita putoilevia osia?

Kiitos etukäteen.

 

[jan weck]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

jos sulla on kone irti,niin kyllähän silloin jo pitäs nähdä mistä vuotaa.

 

[Niko Päivinen]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

Ja kyllä moottori- ja lootaöljyn erottaa väristä ja hajusta..

Jos se on mustaa ja haisee samalle kuin koneen öljytikun öljy, niin moottorista. Jos se on taas kirkasta (ei nokista) ja haisee... no, lootaöljylle ;D (ei mikään miellyttävä tuoksu IMHO), niin sitten vaan lootasta stefoja vaihtoon.

 

[Matias]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

Hieman hankalaa nähdä mistä vuotaa kun öljyä on kaikkialla, kun on kytkin pyöriessään levittänyt sitä vähä jokapaikkaan. ja eikä moottoria tai sitä vaihdelaatikosta tulevaa akselia tutkiessa oikein pääse varmuuteen. öjlyn seassa on niin paljon kytkinpölyä että värin tulkitseminen ei onnistu. haju viittaisi hieman laatikkoöljyyn, mutta en ole ihan varma (haiseeko kytkinpölykin?).
On vissiin paras vaihtaa stefat molemmille puolille kytkintä. Elikkä, millainen operaatio se vaihdelaatikon puoleisen stefan vaihto on? Kyseessä on niinsanottu "canter laaikko".

 

[mki]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

Kyseessä on -91 2,5tdic pajero (vanha koppa). Kytkimeen vuotaa öljyä, mutta on hieman vaikeaa nähdä tuleeko öljy moottorista vai vahdelaatikosta. Onko kyseessä jokin tyyppivika että joko moottori tai vahdelaatikko vuotaa? Onko paha homma vaihtaa vaihdelaatikon puoleinen stefa? (tällä hetkellä on moottori irti ja vaihdelaatikko vielä autossa) Paljoko tulee mukaan jos irroittaa kytkinkopan vaihdelaatikosta? Jääkö kytkimen akseli kiinni vaihdelaatikkoon vai tuleeko se kytkinkopan mukana? ja pitääkö varoa mitään muita putoilevia osia?

Kiitos etukäteen.

Ei putoile osia, 4 pultilla on koppa kiinni laatikossa, vaatii 12 kulmaisen hylsyn että saa napakasti torxin päistä kii, tai oikean torx hylsyn. kytkinakseli jää laatikkoon, ei saa pois muuta kuin sisäkautta, kopan jälkeen jää vielä laakerin "varaan".

Stefa sinällään ei oo vaikee vaihtaa, ja tos vaiheessa n. 3€ tähden ei kannata jättää vaihtamattakaan jos yhtään epäilee. Stefahan jää ite kytkinkoppaan kiinni....

 

[MVa~1]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

ja laske vaihteistoöljyt pois ennen kuin aukaset mitään laatikosta. Saat todennäköisemmin siistimmin öljyt astiaan, kun ne kuitenki tuppaa karkaamaan sieltä akselilta kun stefan irrottaa.

 

[mki]

Vs: Pajeron kytkimeen vuotaa öljyä

ja laske vaihteistoöljyt pois ennen kuin aukaset mitään laatikosta. Saat todennäköisemmin siistimmin öljyt astiaan, kun ne kuitenki tuppaa karkaamaan sieltä akselilta kun stefan irrottaa.

Joo hyvä huomio, eipä käyny mielessä :