Alkaa ideat loppumaan, kyseessä Space Star -02 bensa. Autosta häviää kipinä, menee ilmeisesti ajonesto päälle. Viimeksi paripäivää ihmettelin ja putsailin liittimiä, sitten sain käyntiin. Viime viikolla sama juttu, vein auton autosähköfirmaan joka vahvisti epäilyt vikakoodeista, eli ajonesto päällä. Ei alkanut tekemään mitään vaan kehotti viemään mitsulle. Nyt ollut siellä reilun viikon, eikä tulosta. Olivat hommanneet uuden avaimen ja koodanneet sen, ei vaikutusta... Kellään mitään vinkkiä :seina
Tietäjät APUA!
- Viestiketjun aloittaja juke
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Tietäjät APUA!
todennäköisesti on ajoneston ecu paskana, vastaavanlaisia ollut mm. carismoissa ja spacestareissa.
Mm. yksi on sellainen kun startatessa akun jännite laskee alle 10v niin auto ei lähde käyntiin. ajonesto boksi rikki. tosin vikakooditkin antaa kyllä suunnan et voihan olla avain viallinen, tai sitten meni se ajonestotila päälle mikä vaatii sen että pidetään autossa virtoja päällä n.30min että saa sen yhden vikakoodin pois. en muista koodia mutta se ei mm. anna nollata vikaa sieltä.
Mitkäs oli vikakoodit?
todennäköisesti on ajoneston ecu paskana, vastaavanlaisia ollut mm. carismoissa ja spacestareissa.
Mm. yksi on sellainen kun startatessa akun jännite laskee alle 10v niin auto ei lähde käyntiin. ajonesto boksi rikki. tosin vikakooditkin antaa kyllä suunnan et voihan olla avain viallinen, tai sitten meni se ajonestotila päälle mikä vaatii sen että pidetään autossa virtoja päällä n.30min että saa sen yhden vikakoodin pois. en muista koodia mutta se ei mm. anna nollata vikaa sieltä.
Mitkäs oli vikakoodit?
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Tietäjät APUA!
mittariston alapuolella vasemmalla. ei oo kovin iso boksi. boschin valmistama eli saksalaisten syytä
juke sanoi
mittariston alapuolella vasemmalla. ei oo kovin iso boksi. boschin valmistama eli saksalaisten syytä
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Tietäjät APUA!
Jos oikein muistan niin se pitää nollata testerillä sitten sen ajan jälkeen. mutta tosiaan varmaksi en nyt muista. vikakoodi antais kummiskin sen suunnan. ja voihan se olla että sulla on nokkaakselin asentotunnistin rikki siinä vaan eikä ajonestossa vikaa ole.
Jos oikein muistan niin se pitää nollata testerillä sitten sen ajan jälkeen. mutta tosiaan varmaksi en nyt muista. vikakoodi antais kummiskin sen suunnan. ja voihan se olla että sulla on nokkaakselin asentotunnistin rikki siinä vaan eikä ajonestossa vikaa ole.