Kävi nyt niin että uskollinen -89 3.0 pajero tuli tiensä päähän katsastusmiehen tarkkaavaisuuden ansiosta. Hyvin jo monta vuotta minua palvelleena, talvella lämmin kesällä viileä pajero sai sen verta kivan listan että en taida enää tuota ruveta laittamaan, vaikkakin osat kustantaisi alle 200e mutta kun vieraalla hitsuuttaminen on turhan kallista.
mutta asiaan.
Uudeksi kulkineeksi arvelin ostaa 94-97 väliin tupsahtavan 3.5l bensa pajeron automaatilla. Vähän jo haullakin koitin ettiä mutta ei liiemmin löytynyt tietoa. Kiinnostaisi tietää mitä noista kannattaa tutkia osto tilanteessa ja onko jotain tyyppivikoja jotka helppo tarkastaa. Muutakin juttua/vertailua tuon 3.0l ja 3.5l padan väliltä että olisiko sitten kuitenkin tuota pienempi kone vaihtoehto.
Diesel mallit jonin verran kanssa kiinnostaa mutta niissä ongelmana kova vero minun kilometreille, pakettiautona liian vähän paikkoja ja vähemmän automaatila tarjolla ja kun se ilmastointikin pitäisi olla kun siihen tuon vanhan kanssa on niin tottunut.
Ehkä vielä kolmantena voisi kysyä että onko tollaselle tsi miehelle tarkoitetulla raadolla mitään arvoa ja minkälaista? Ajostahan toi jäi suoraan ja vähän yllättikin kun syynäs niin tarkkaan joka kohdan, eli kait tosta ois vielä hitsaus taitoiselle autoa tai jos joku tartteee tollasia varaosiksi.
mutta asiaan.
Uudeksi kulkineeksi arvelin ostaa 94-97 väliin tupsahtavan 3.5l bensa pajeron automaatilla. Vähän jo haullakin koitin ettiä mutta ei liiemmin löytynyt tietoa. Kiinnostaisi tietää mitä noista kannattaa tutkia osto tilanteessa ja onko jotain tyyppivikoja jotka helppo tarkastaa. Muutakin juttua/vertailua tuon 3.0l ja 3.5l padan väliltä että olisiko sitten kuitenkin tuota pienempi kone vaihtoehto.
Diesel mallit jonin verran kanssa kiinnostaa mutta niissä ongelmana kova vero minun kilometreille, pakettiautona liian vähän paikkoja ja vähemmän automaatila tarjolla ja kun se ilmastointikin pitäisi olla kun siihen tuon vanhan kanssa on niin tottunut.
Ehkä vielä kolmantena voisi kysyä että onko tollaselle tsi miehelle tarkoitetulla raadolla mitään arvoa ja minkälaista? Ajostahan toi jäi suoraan ja vähän yllättikin kun syynäs niin tarkkaan joka kohdan, eli kait tosta ois vielä hitsaus taitoiselle autoa tai jos joku tartteee tollasia varaosiksi.
