Ero sivun ”Mitsun ECU:n toiminta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
== Kuva ecusta == | == Kuva ecusta == | ||
[[Tiedosto:Tekstitkokoecur.jpg]] | |||
[ | |||
Versio 6. toukokuuta 2009 kello 17.53
Artikkelin tarkoitus on hieman valottaa monista mystiseltä tuntuvaa ECU:a ja sen sisältöä.
Ecut vioittumisen yleisimmät syyt:
Elektrolyyttikondensaatorit kuivuvat tai vuotavat elektrolyytin piirilevylle. (Koskee varsinkin vm. 90-93 ecuja)
Oikosulusta tai apulaitteiden (esim. TK-moottori) toimintavirheestä johtuva drivereiden palaminen.
Antureiden maa folion poikkipalaminen oikosulun tai (antureiden) toimintavirheen takia.
Kuva ecusta
