Jäsenen mikak uusimmat tuotokset

Vs: Vikakoodi ja kaasuläppäkotelo Varmistuksena: muistithan vähentää tuloksesta mittausjohtojen resistanssin? (Ts. paljonko mittarisi näyttää mittausjohdot oikosuljettuna)

Vs: E3 Galant (92) täristää kiihdyttäessä.. Ex-E3-Galantissani oli ostettaessa (260 tkm) toinen etupyörän laakeri päreinä. Se kyllä piti kovaa ääntäkin.

Vs: Pitääkö 4G63 hydrauliset nostimet aina ilmata? Jos muistan oikein, huoltomanuaalissa on esitetty myös seuraava ilmaustapa: tyhjäkäyntiä 15 s, nostetaan kierrokset hitaasti (10-15 s aikana) 3000:een, kaasu pois, tyhjäkäyntiä 15 s ... sama toistetaan 15-30 kertaa. Mahdollisen ilmaustarpeen...

Vs: Galantin käyntihäiriö On tp-akselin hihna. Sekinhän on voinut katketa ja mennessään hyppyyttänyt jakoa tai pelkkä tp-akselin poistuminen pelistä voi aiheuttaa tärinöitä.

Vs: Kolmosvaihde jurahtaa ? Virhevastuu (6 kk) ja takuu ovat eri asioita. Tätä varmaan haetaan: http://www.kuluttajavirasto.fi/ostajanoppaat/document.asp?intSiteID=1&intDocID=425 Mikään takuu ei poista tai korvaa virhevastuuta. Eikä tosiaan haittaa, vaikka takuuaika ehtii kulua umpeen, jos...

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm) Joo itsekin käytin yksityisellä - tosin minulla on -96, mutta jakopään ja tp-akselihihnojen+rullien vaihto on aika lailla sama työ. Vesipumpun vaihdon kanssa merkkiliikkeet tarjosi 800-1000 e. Yksityinen tarjosi puhelimessa 350 e. Lasku oli 450 e...

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm) No jos on kustannusarvio 700 e, niin sitä ei tosiaan saa ylittää kuin sen 20 % (vai 15?) kuten yllä olikin mainittu. Jos sinulla on se arvio paperilla, niin eikun hakemaan 450 e rahaa takaisin. ;)

Vs: Galant -97=>käsijarru jumissa.. Säätö tehdään niin (jos oikein muistan), että ensin käsijarrukahvan päästä vaijeri löysälle, sitten pyörä ylös. Kokeillaan pyöriikö, naksutellaan hammasratassäätöä pyörästä niin kauan, ettei pyöri ja siitä 5 naksausta takaisin. Sama toiselle puolelle...

Vs: Jarrupalojen vaihto galant -97 Ei siinä palojen vaihdossa ole eroa. Varoo vaan murjomasta antureita ja sitäkään ei taida tuossa hommassa ihan vahingossa tehdä ;D

Vs: 88-92 GTi Galant käynnistinmoottorin korjaus Jossain vaiheessa (E5x) ainakin oli niin että autoissa, joissa oli "winter pack" -optio (Skandinavian mallit), oli mm. alennusvaihteella oleva startti, istuimenlämmittimet ja ehkä korkeamman lämpötilan termostaatti. Saksan tuonneissa voi siis...

No voi :seina Olet oikeassa, jotenkin olen sotkenut nuo - varmaan lukenut nyyssejä liian nopeasti ja kääntänyt tuon USA-Eclipse-Neon -yhteyden nurinpäin. Kiitos korjauksesta!

On niissä Neoneissa 4G63:sia. Se 4-5 hv vähemmän voi johtua muista eroavaisuuksista (pakoputkisto, ilmanotto jne.).

Auto on luotettava ja - jos kunnossa - hyvä ja mukava ajaa. Omani ei ole erityisen hiljainen, mikä johtuu luultavasti joko renkaista tai sitten pyöränlaakeri vollottaa (en pysty paikallistamaan varmasti). Tyypillisiä ongelmia 150 tkm:n liepeillä ovat etummaiset alapallonivelet ja vesipumppu...

1996-EU-Galantin manuaalista (1 kw = 1,35962 hv) 1800 (4G93) 93 kW = 126 hv/6000 rpm, 161 Nm/4500 rpm 1800 (4G93) 85 kW = 116 hv/6000 rpm, 162 Nm/3000 rpm (E52ASNJESL6,E52ASNHESL6 ja E52ASRHESL6) 2000SOHC (4G63) 101 kW = 137 hv/6000 rpm, 176 Nm/4750 rpm 2000DOHC (6A12) 110 kW = 150 hv/6750 rpm...

Re: Galanti 2.0 -98 jakohihnan vaihto Muistutetaanpa nyt vielä siitä tasapainoakselin hihnasta ja asennosta. Haku kertoo lisää. ;)