Jäsenen mitsugti94 uusimmat tuotokset

Oli ihan sama homma omassa gti-lancerissa, en tiedä oliko sitten ominaisuus mutta kun mitsu-huollossa tuohon ei ikinä puututtu (ovat joutuneet muutaman kerran kylmäkäynnistämään, luulis että siinä olis havainnu) eikä se ikinä haitannut niin annoin sit asian olla..

Jees, vähän OT:ksi menee mutta näyttihän tuolla Volvolandian foorumilla porukalla olevan sekä V40 että V70:sten kanssa ongelmia, noissa 4-kymppisissä topiccina oli aika useassa viestissä "etupään kolina" tms ja siihen kolinaan on kyllä totuttu jo mitsu-aikoina ;)

Entisessä Gti-lansussa kylmänä käynnistettäessä nostimet piti reilun sekunnin pahan kapelin mutta hiljeni sitten. Forrte-käsittely tehty säännöllisin väliajoin, lämpimänä ei naputtanut ikuna. Nykysessä autossa kylmänä 2000 kierrokseen saakka piti meteliä mut vein paikalliselle autohuoltamolle...

Kukahan noita KW:n alustasarjoja mahtaa jälleenmyydä..koetin googlettaa mutta ei tärpänny. :-\

Meiän Miitu ;D

Re:Lancer gti vm.-95 Ostamassa??? Onneksi olkoon, teit laatuostoksen 8)

Minä ja makuni Pituus: 173 Paino: 80 ja risat Hiukset: vaaleat Silmät: siniset Horoskooppimerkki ja syntymä pv.: Skorpioni, 28.10.79 Lempiruoka: Pihvi Ruokajuoma: Maito tottakai Olut: Karhu tai Carlsberg Viini: Eipä tuu mieleen merkkiä, valkkaria Paukku: Battery-kossu Sikarimerkki: Ee oo...

Jep, täältä löytyy kanssa.

No pikkaisen jäi ehkä paskanmaku suuhun mutta kun äijä sanoi että ei uskaltanu vääntää kovemmin ettei menisi paikat paskaksi, tiedä sitten tarkoittiko itseään vai autoa ;D

Jos myyjä on klubilainen niin ilmoittakoon mielenhäiriöstään tänne foorumille ;D Mittarilukema varmasti vaikuttaa paljon hintapyyntöön, eikös tuon mallin GTi-lancereita aika paljon tuohon hintaan ole myyty, 7500-8500 euroa..

No joo, olin säädättämässä yhdellä huoltsikalla missä oli pelit ja vehkeet, mutta säätötyön jälkeen huoltokaveri tuli sanomaan että ei saanut säädettyä takapäätä kun ei pultit/mutterit lähteny auki :(

Meidän kakkosauto ja mun työauto on vm. -98 Nissan Vanette, kova peli, lähtee kuin mummo hangesta ;D

Täällä Turun päässä on sellainen liike kuin Kaerlan Kumi, ja muistaakseni joskus reilu vuos tai pari sitten kun kyselin niin sanoivat että 350 mk per akseli ottavat tuosta lokareiden rullauksesta, muistaakseni. Tiedä sitten mitkä hinnat on nykyään.

Siinä on kyllä taas yksi pykälä perkele minkä vois Suomen laissa muuttaa >:( Mitenköhän perusteltua sekin on että jos on ajanu kortin automaattilootaisen auton kanssa niin ei saa ajaa kuitenkaan manuaalilootaista autoa?

Aika hyvin kyllä tuo +10 hevosta, kyllähän sen takia jo vois nähdä pikkaisen vaivaa kyykkiä auton alla :)