Hakutulokset

Viikko sit vaihdoin abs kehän edestä ja valo sammui ja kaikki toimi niinkuin pitää. Nyt alkanut taas sytyttämään abs valoa. Joskus kun kesken ajon sammuttanut ja laittanut käyntiin niin sen jälkeen ei ole syttynyt. Ei tosin joka kerta. Mistä etsiä vikaa? Jarrupoljin ei pompota niinkuin...

Katsurin mielestä ei saa olla palkissa reikää Onnistuuko etupalkin vaihto ilman että ottaa konetta ja lootaa pois?

Meni ABS:s kaapeli poikki edestä vasemmalta ihan siitä anturin juuresta. Minkälainen homma sen vaihto on? Missä asti se toinen pää on ja miten sen vanhan anturin saa irti?

Äsken laitoin käyntiin ja kävi epätasaisesti. Ajoin 100 metriä ja sammui. Sit yritin käyntiin ja starttaus ääni oli tosi outo. Annoin seistä hetken ja edelleen kuulosti oudolta. Pumppasin kaasua ja lähti käyntiin. Savua tuli pirusti ja bensa haisi. Nyt taas toimii. Onko muilla ollut samoja oireita?

Syttyi tuo valo :seina. Onko vinkkejä mikä on mahdollisesti vikana. Onko näissä joku tyyppivika mikä yleensä hajoaa vai voiko olla mikä tahansa?

Onko nivel lyömällä irroitettava vai onko siellä sokka?

Onko -01 Galanttiin olemassa taakse mitään asuntovaunujousia ja iskareita tai vastaavia? Tuntuu tuo perse olevan kuormalla niin pirun alhaalla. Mulla siis farkku johon en raaskinut ostaa liki 900€:n iskareita taakse vaan siellä nyt sedanin osat.

Vaihdoin äsken talvinakit alle ja huomasin että molemmat takarenkaat kulunut kesän aikana sisäreunoistaan kankaille asti. Onko sieltä takaa joku tukivarsi tai pusla mikä aiheuttaa tommosta?

Onko muiden EA Galanteissa ollut semmoista ongelmaa että kevyesti jarruttaessa absit alkaa potkimaan vastaan. Mistä etsiä vikaa?

Otsikko kertoo olennaisen. Aamulla käynnistin ja tuntui kun olisi käynyt kolmella, mutta kierroksia otti kuitenkin hyvin. Vikavalo ei syttynyt. Pariin kertaan sammui risteykseen. Ajaessa toimii normaalisti eikä nykimistä ole. Mistä lähden etsimään vikaa?

Onko Sport/Avance etupuskurin kanssa otsikossa mainitut osat erilaisia kun normipuskurin kanssa?

Sopiiko EA Galantin perusmittariston tilalle korkeakontrastimittaristo ilman muutostöitä? Ja jos käy niin pystyykö sen kilometrinäyttämän muuttaa oikeaksi?

Kuinka tuo homma tehdään?

Onko kellään tietoa käykö kuskinoven lukkopesä kartturin puolelle? Tänään meni rikki :seina tai jotain kummaa sille tapahtui. Ja uutta ei saa tilattua samalle avaimelle sarjoitettuna. Kävi mielessä että vaihtaisi ne ristiin kun harvemmin tuolta kartturin puolelta ovia aukoo. Ja vinkkejä tuohon...

Maski ja etupuskurin alle keskelle tuleva pala. Värillä ei väliä kunhan ovat ehyitä. Myös takakaarien taakse tulevat levikepalat tarvis. P. 0445497170

Onko kukaan purkanut tuommoista avancen sumuvaloa? Kosteutta päässyt sisälle ja värjännyt sen mustan osion rumaksi. Joku vinkki millä sen plexin saisi pois. Vai saako sitä edes pois....?

Kun ei ohjekirjaa just nyt löydy niin paljonko tuonne pitää öljyä laittaa? Ja kuin usein se öljynvaihto olisi suositeltavaa tehdä? Onko siellä mitään suodatinta mikä pitäis vaihtaa? Mikä on paras öljy jota sinne kannattaa laittaa?

Omassa koslassa kulma halki. Haluaisin tilalle hieman näyttävämmän puskimen. Mielellään tämmöinen... http://www.clubvr4.com/forum/vbpgimage.php?do=full&p=227&d=1140252928 P. O44-549717O

Kertokaapas mitä kaikkea pitää jakorempassa vaihtaa hihnan lisäksi?

Pesin äsken Galantin konehuoneen. Käynnistys sen jälkeen. Toimii hienosti hetken aikaa ja sitten kierrokset putoaa sinne 500 kierroksen tuntumaan ja kone alkaa käydä raskaasti. Samalla moottorin vikavalo syttyy. Minneköhän sitä vettä nyt sitten meni??? Ennenkin olen sen pessyt ilman ongelmia. ???